人們往往會(huì)拿一個(gè)城市的繁華程度，來(lái)衡量一個(gè)地區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r。普遍認(rèn)為城市越繁華，這一帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就越好。但是很顯然經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地區(qū)，人們的收入就越高，生活必需品的消費(fèi)能力就越強(qiáng)。就如現(xiàn)代人的出行工具，雖然還有相當(dāng)一部分人在乘坐公共交通工具出行，但是開車出行的人還是占了很大一部分。而這些人流車流的增長(zhǎng)，就導(dǎo)致了城市擁堵的加劇。

為了緩解城市車流造成的一系列問題，道路交通部門設(shè)立了很多輔助工具，也加修了很多疏通道路的擁堵的線路。但是，仍然無(wú)法滿足人們的要求，尤其是那些成天在道路上行駛的出租車司機(jī)。他們面對(duì)擁堵的時(shí)間，相比私家車司機(jī)們經(jīng)歷的要多得多。所以，對(duì)道路設(shè)計(jì)上的一些弊端也是體會(huì)得最清楚。

很多出租車司機(jī)，對(duì)現(xiàn)在城市里的交通設(shè)施和道路設(shè)計(jì)都有不同的想法，但是大多數(shù)司機(jī)都沒有想出一個(gè)合理的設(shè)計(jì)方案。不過最近有一位出租車司機(jī)，卻將自己的想法付諸行動(dòng)，自己設(shè)計(jì)了一座新型立交橋，據(jù)說這個(gè)立交橋能提升10倍通行效率，并且已經(jīng)獲得了國(guó)家發(fā)明專利！

據(jù)悉，這座“新型立交橋”分成三層，最上層的部分的十字交叉處，設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形小花園，這是專門為轉(zhuǎn)彎的車輛設(shè)計(jì)的。而第一層和第二層都是直線設(shè)計(jì)，車輛不用等紅綠燈就可以暢通無(wú)阻地經(jīng)過這些重要路段。而且一層和二層還為行人設(shè)計(jì)了人行通道，這樣一來(lái)，車輛和行人經(jīng)過這些十字路口的時(shí)候，就不用頻繁等待紅綠燈。不但提高了車輛行駛的效率，行人的安全問題也得到了最大限度的保障。

在座的小伙伴，看到這樣新型的立交橋，大家是否期待能盡快在自己的城市里出現(xiàn)？