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在駕校學(xué)習(xí)的時(shí)候我們都學(xué)過，倒車入庫、側(cè)方停車和過S彎道的時(shí)候都是不能壓到線的，一旦壓到就是掛科了，那個(gè)時(shí)候可以讓自己慢慢練習(xí)和慢慢學(xué)習(xí)，而且還是有技巧能讓自己通過考試的。當(dāng)真正自己開車之后才知道，道路千變?nèi)f化，那些考試技巧完全用不上。而對于一些新手司機(jī)和女司機(jī)來說，如果方向感和車感較差，就會處于手忙腳亂的狀態(tài)了！ 
在拿到駕照開上一輛新車上路的時(shí)候，估計(jì)很多新手司機(jī)立馬就慌了，完全不知道怎樣判斷車輪位置，最后就只能亂打方向盤。這是很多新手女司機(jī)的“通病”！那到底要怎么摸準(zhǔn)車輪的位置在哪里呢？開車摸不準(zhǔn)左右車輪位置？老司機(jī)教你用方向盤，新手看了都會，再也不擔(dān)心開車壓線了，看一下吧。
很多車主都會用雨刮器的節(jié)點(diǎn)來看車輪和車身的位置，教練也是教過我們這個(gè)辦法，但是這個(gè)方法不適用于所有車型，因?yàn)樽胃叨炔灰粯?，每個(gè)人的身高體型也不一樣，所以我們看到的也不一樣。這個(gè)方法是有誤差的，可以參考但是不是很準(zhǔn)確。我們可以用方向盤來判斷，這個(gè)方法新手看了都會。 首先是左側(cè)車輪位置，我們是在左邊開車所以左邊車輪離我們較近一點(diǎn)，更加容易判斷。判斷左車輪位置要看方向盤最左側(cè)，伸直手臂然后模擬出來一條延長線，這條延長線如果和標(biāo)志線重合了，就表示我們車輪壓線了。 
其次是右側(cè)車輪位置，我們對著方向盤最右側(cè)，再向右移動10公分的距離，如果這個(gè)延長線線與路上標(biāo)志線重合則表示壓線了；如果是在方向盤右側(cè)15-20公分距離之間與標(biāo)志線重合，那么表示沒有壓線，也比較安全。 
有些老司機(jī)都會自己的一個(gè)判斷方法的，這個(gè)方向盤的用法如果不習(xí)慣也可以自己用自己的方法判斷。方向盤判斷是適合每一輛車用，所以說這對新手來說是很好的一個(gè)判斷依據(jù)。如果實(shí)在是車感比較差的司機(jī)，不妨在后視鏡下面加裝一個(gè)輪胎鏡，不管是倒車、開車、停車，都能對輪胎的情況了如指掌。
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