如果沒有朱嘯虎和王興，中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的總體估值可能會掉一半。

這是一位投資人開玩笑跟我說的，有點夸張，但更值得玩味。

中國互聯(lián)網(wǎng)從來不缺白刀子進紅刀子出的CP組合。從早年的李彥宏 周鴻祎、周鴻祎 馬化騰，到現(xiàn)在的馬云 劉強東，乃至馬化騰 馬云的「超級爸爸」對決。戰(zhàn)斗，不止是周鴻祎的座右銘。

某種程度上，正是這種互聯(lián)網(wǎng)天生的零和博弈基因，造就并推動了中國互聯(lián)網(wǎng)過去20年的急速發(fā)展。

甚至可以這么說，每一次的超級對決都是為下一次超級對決在做鋪墊。沒有3Q大戰(zhàn)，就沒有過去8年移動互聯(lián)網(wǎng)在中國的遍地開花。

但王興與朱嘯虎這對組合很不一樣。首先他倆并不是傳統(tǒng)的「Founder to Founder」模式，而是「創(chuàng)業(yè)者VS投資人」模式，不是蘇軍跟美軍單挑，而是蘇軍跟五角大樓直接干。

其次，這對組合不拘泥于一時一地的較量。周鴻祎與馬化騰的戰(zhàn)場叫安全，馬云與劉強東的戰(zhàn)場叫電商，都相當(dāng)于網(wǎng)友約架，挑個日子就在朝陽公園，誰不來算誰輸。

而朱嘯虎與王興的一路較量，跟約無關(guān)，而是硬生生地碰上。團購一仗剛干完，臥槽，居然在外賣這邊碰上了；外賣戰(zhàn)役還沒結(jié)束，臥槽，你也染指共享單車；共享單車正打著起勁呢，臥槽，網(wǎng)絡(luò)約車又接上頭了……

以前江湖上有種恩怨叫世仇，說的是父輩的仇如果不能報，就有兒子輩報，兒子輩不能報，就有孫子輩報，報個仇跟升級打怪似的，沒完沒了，時間成本高得驚人。

但中國的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，不是按照輩分計時，而是以秒記。短短不到8年時間，朱嘯虎與王興在團購、外賣、酒店、單車、專車等領(lǐng)域展開一系列肉搏戰(zhàn)，哪怕是錯過的一些不存在競爭的機會，到最后竟成了對方的勢力范圍。

一個以投資人的身份，一個以創(chuàng)業(yè)者的身份，每一條賽道、每一條胡同都能看到他倆的身影。相愛相殺并如影相隨。

所有的故事都始于2010年團購的興起。根據(jù)公開的資料，美團和拉手都成立于當(dāng)年3月份。王興的第一筆天使投資來自清華校友、航班管家CEO王江，而拉手創(chuàng)始人吳波，是王興和王江的同校、同系師兄——三人都畢業(yè)于清華電子工程系。

有意思的是，拉手的第一筆天使投資，來自于當(dāng)年的泰山天使，而泰山天使的創(chuàng)始合伙人楊鐳，同樣畢業(yè)于清華。如果事情就此打住，美團與拉手的故事很有可能像清華大學(xué)內(nèi)部的一場校園創(chuàng)業(yè)大賽。

但這個時候，朱嘯虎出場了。2010年6月，拉手宣布完成A輪500萬美元融資，朱嘯虎代表金沙江進入拉手董事會。朱嘯虎嗅到了獵物的味道。

事實上，朱已經(jīng)等了2年。對于一個2008年才入行的新晉投資人來說，兩年時間可以成就一段奇跡，也可能是一段煎熬。但是，對于朱嘯虎以及大多數(shù)同時期的投資人而言，后一種可能更大。

因為從2008年到2010年，正是PC互聯(lián)網(wǎng)挽歌的開始，以及移動互聯(lián)網(wǎng)黎明前的黑暗。很多人并不知道會不會變天，以及變多大。投還是不投？這是個問題。

朱嘯虎不僅選擇了拉手和吳波，而且拉手的后面三輪融資，都是重倉跟進。當(dāng)年的O2O、互聯(lián)網(wǎng) 等概念還沒有像今天這樣成為玄學(xué)，但對于朱嘯虎以及金沙江來說，與其說是看到了拉手的機會，不如說是看到了一條賽道，盡管這條賽道當(dāng)初被稱作團購，但事后來看，對這個制高點的控制太重要了。

正因為賽道重要，所以看人更重要。都是清華高材生，都留過美，都賣過公司……王興與吳波有太多的相似點，而回到2010年那個時間點，王興的標簽更多的是Loser：他依然沒有在旁觀者心目中走出連續(xù)失敗的陰影，盡管他自己早就走出來了。

所以，朱嘯虎選擇吳波而不是王興、美團比拉手的A輪拿得晚，是有道理的。而且，吳波曾把之前的公司賣了1500萬美元，而王興賣了200萬美元。雙方的戰(zhàn)利品不在一個等級上。換做誰，都更傾向于吳，而不是王。

美團當(dāng)時在業(yè)內(nèi)的地位，很長一段時間連前三都不是，拉手、窩窩團、糯米一輪又一輪的廣告轟炸、優(yōu)惠補貼……中國互聯(lián)網(wǎng)歷史上第一次用資本生砸出來一條賽道。硝煙不是彌漫，而是核擴散。

而朱嘯虎的投后風(fēng)格是，一旦Deal，力挺到底。聲嘶力竭地挺。很多人都記得共享單車起來之后，朱嘯虎喊過「3個月ofo就能結(jié)束戰(zhàn)斗」之類的震懾性口號，其實這比起當(dāng)年他在微博上對拉手的聲援，真不算什么，以至于當(dāng)時有人把他當(dāng)成了拉手的創(chuàng)始人。

正如朱嘯虎后來反思的，創(chuàng)業(yè)能不能成，關(guān)鍵還是創(chuàng)始人本身，跟融了多少錢、投資人是誰沒有必然關(guān)系。而美團之所以能在槍林彈雨中活下來并且成為老大，恰恰源于王興之前被詬病的短板：失敗的太多。

其實大多數(shù)時候，失敗并不成功之母，哪怕你有很多失敗。王興的不同之處在于，他是真的記住了那些坑。所以當(dāng)美團選擇了不燒錢、按自己的節(jié)奏結(jié)束團購這場世紀大戰(zhàn)的時候，只有王興心中才知道，失敗有多重要。這是1500萬美金換不來的。

到2012年夏天，雖然團購這個戰(zhàn)場還比較膠著，但走勢已經(jīng)很清楚了，因為在此之前的一年，阿里已經(jīng)先后兩次投資美團，而且其它團購網(wǎng)站也沒有收到BAT的投資（騰訊自娛自樂不算），這是一個重要的風(fēng)向標：巨頭進來清場了。

恰恰這個時候，一位出身阿里的創(chuàng)業(yè)者找到王興，請他給自己新做的APP提些建議，王興看了一番，說了兩個字：垃圾。

沒錯，這個真實的段子的主角是程維，滴滴創(chuàng)始人。一個菜鳥創(chuàng)業(yè)者找到一位當(dāng)紅的創(chuàng)業(yè)新貴提建議，這是廣為流傳的版本，而很少有人去探究故事背后的故事：閑的蛋疼的程維難道僅僅想請業(yè)內(nèi)大咖給幾條建議？微信、短信、電話就不能請教了？

有一點可以肯定，程維并沒有從王興那里得到建議之外的東西。隨后，程維拿到了朱嘯虎的A輪300萬美金投資。此前，程維已經(jīng)被數(shù)十位投資人拒絕。

而幾乎在程維每天都被投資人拒絕的時候，另一位年輕創(chuàng)業(yè)者的日子同樣如此。他叫張一鳴，是王興的老鄉(xiāng)、飯否合伙人、好基友。他做的APP叫今日頭條，他被朱嘯虎拒絕了。

「當(dāng)時就是感覺他太理工男、太文弱了，也就沒投?！怪靽[虎回憶說。而今日頭條的一路高歌猛進，也離不開王興的幫助。這是題外話。

程維和張一鳴就像兩個懷揣武功秘籍的白板少年，在朱嘯虎與王興之間惆悵徘徊。誰在誰的世界出現(xiàn)，都是命中注定。

很快，另一個「少年」出現(xiàn)了。他叫張旭豪，餓了么創(chuàng)始人，是朱嘯虎上海交大的學(xué)弟。2009年朱嘯虎去交大參加一場創(chuàng)業(yè)大賽，張旭豪作為參賽選手在臺上講，講完之后下來和朱嘯虎握手，朱塞給張一張名片，并留了一句話：半年后來找我。

半年后，張旭豪真去找朱嘯虎了，而朱早把張和他的項目忘脖子后了。朱嘯虎讓張旭豪抓緊上量，接著是在金沙江過會。上海灘過去十年估值最高的獨角獸，在2011年拿到了金沙江的A輪。

2013年，當(dāng)美團還在打掃團購戰(zhàn)場的時候，認識到了外賣作為O2O核心連接點的作用。餓了么進入王興的視野。此后，王興用一年時間，把美團外賣做到了150萬單/天。85年出生的張旭豪也認識到，混戰(zhàn)開始了。

可以說，在美團進入外賣之前，團購是團購，外賣是外賣，大家井水不犯河水。其實在團購之前，外賣就早已存在，當(dāng)團購披著Groupon的時尚外衣進入中國的時候，誰會看得起外賣？

但互聯(lián)網(wǎng)競爭的本質(zhì)是壟斷，對流量的壟斷。所以當(dāng)團購流量與外賣流量具有高度重合性的時候，就不分北非戰(zhàn)場和西太平洋戰(zhàn)場了！

朱嘯虎在團購上沒有完成的夙愿，在外賣戰(zhàn)場得到了延續(xù)。而且這時他還有另一個武器：滴滴。

2015年年底，程維和張旭豪走到了一起，滴滴宣布戰(zhàn)略投資餓了么。滴滴當(dāng)時估值已經(jīng)過百億美金，餓了么大幾十億美金，聯(lián)手對抗同樣估值過百億的美團。有意思的是，幾家都在今日頭條投過廣告。圈子真小。

遠交近攻。這是王興的選擇。你跟我拼外賣，我跟你拼出行。當(dāng)ofo不停宣傳自己的親爸爸是滴滴的時候，王興以個人名義成了摩拜的投資人。

最近在一個活動上王興與ofo創(chuàng)始人還就模式問題互相喊話。其實，對于ofo來說，除了滴滴爸爸，朱嘯虎同樣是A輪爸爸，而滴滴投資ofo，就是朱嘯虎與兩個公司共同天使投資人王剛居中協(xié)調(diào)的結(jié)果。

而除了共享單車，王興的另一個反擊就是不久前在一些城市推出的約車服務(wù)，據(jù)說美團正在申請網(wǎng)約車拍照（周航為什么想拼了命搶回易到，相信不是他一個人看到了這個領(lǐng)域的機會）。

從團購，到外賣，再到出行服務(wù)，朱嘯虎與王一路相伴，誰都可能是誰的引路人，誰也都有可能是誰的絆腳石。最近一年很少有人再提O2O了，覺得泡沫破了之后就結(jié)束了。其實，從朱王二人近十年的交集就可以看出，O2O不是結(jié)束了，而是剛剛開始。

賽道足夠?qū)?，拼殺正?dāng)時。