還把私家車胎壓調(diào)到2.5？老司機(jī)勸告你：改改吧！不然爆胎隨時(shí)降臨

行車安全，是咱們都無比關(guān)心的，但一臺(tái)車上影響安全的地方太多，一些零件像剎車片、離合器等，因?yàn)槔匣局泻鋈还收?，一?chǎng)禍?zhǔn)潞茈y避免，而對(duì)于這些常見的零件，咱們也都會(huì)著意檢查更換，因此出事兒的幾率反而不大。相反，一些咱們平時(shí)不太關(guān)注的地方，卻常會(huì)引發(fā)一些意外，像胎壓就是很典型的一個(gè)，太高太低都容易爆胎。很多人還把私家車胎壓調(diào)到2.5？其實(shí)這是不正確的，老司機(jī)勸告你：改改吧！不然爆胎隨時(shí)降臨！

首先，對(duì)于不同的車型，輪胎的規(guī)格都不一樣，一般的車子胎壓都在2.5左右，但并非所有的車子都是這樣，具體還要看說明書，想一些大型的SUV，標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.8左右，咱們?nèi)羰且仓徽{(diào)到2.5顯然是更低了。而胎壓太低，輪胎與地面接觸面積增多，摩擦增大，會(huì)導(dǎo)致油耗上升。細(xì)節(jié)方面，外胎中的鋼絲與橡膠會(huì)出現(xiàn)摩擦，時(shí)間長了就會(huì)出現(xiàn)變形，內(nèi)胎受到碾壓，也增大的爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

其次，就算咱們私家車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.5，也并非是調(diào)到2.5就行了。還要考慮氣溫的影響，春秋兩季不太影響，但冬夏就不一樣了，熱脹冷縮，受低溫影響，冬天輪胎的氣壓，是比咱們調(diào)整時(shí)是更低一下的，相反夏天因?yàn)殛柟獾谋?，胎壓也?huì)比咱們調(diào)整時(shí)稍高一些。胎壓高了，制動(dòng)距離會(huì)延長，遇到突發(fā)狀況很難及時(shí)剎停，遇到一些尖銳的障礙，車胎很容易戳爆，因此夏天也是爆胎的高發(fā)季。

對(duì)于這些盲目調(diào)胎壓的行為，老司機(jī)也勸告你：改改吧！不然爆胎隨時(shí)降臨。而說到正確的調(diào)法，先找到自己車子的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，再根據(jù)實(shí)際狀況，冬天調(diào)高些，夏天調(diào)低些，春秋正常就行了。但是胎壓就算調(diào)好了，隨著時(shí)間還是會(huì)發(fā)生一些變化，太高了或者太低了，咱們?nèi)庋酆茈y察覺，不進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，及時(shí)調(diào)整，像爆胎這種災(zāi)禍還是很難避免的。

我們知道，在一些高端車上，都是標(biāo)配有胎壓檢測(cè)的，車子啟動(dòng)后，儀表盤上都能看到實(shí)時(shí)胎壓，查看十分方便。平價(jià)車一般雖不帶這個(gè)功能的，在輪胎上裝個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)帽，只要幾十塊錢，就能達(dá)到跟豪車一樣的效果。它是直接撞在氣門上的，若是警示帽顯示綠色，就表示胎壓正常，若是紅色則過高，若是黃色則過低，過高還是過低，一眼就能看到，方便咱們實(shí)時(shí)調(diào)整，避免爆胎事故。它采用內(nèi)置密封圈與防盜螺絲，不用擔(dān)心漏氣及丟失問題，便宜實(shí)惠，也為咱們行車安全添了一重保障