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      三年掉10萬(wàn)的 奔馳E200L 34萬(wàn)拿下合適嗎?

       道一二三生 2019-09-07

      Hello,大家好,檢車(chē)家社會(huì)垚又和大家見(jiàn)面咯~歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。我是人見(jiàn)人愛(ài),花見(jiàn)花開(kāi),事故車(chē)見(jiàn)了我都繞開(kāi)的,檢車(chē)家成都二手車(chē)檢車(chē)師-社會(huì)垚(yao搖)以下簡(jiǎn)稱(chēng)瑤瑤,在公司和同事眼里面,我是所謂的高級(jí)二手車(chē)檢測(cè)師,但在我個(gè)人看來(lái),其實(shí)我和公司的其他檢測(cè)技師也一樣,無(wú)非是我比他們經(jīng)驗(yàn)多一些,看的車(chē)多一些而已。

      這是一臺(tái)2016年12月出廠(chǎng)奔馳E200L,目前行駛里程:4萬(wàn)公里,賣(mài)家報(bào)價(jià):34萬(wàn)。奔馳在豪華品牌中一直是德高望重,定價(jià)比寶馬、奧迪都要貴上不少,憑借著過(guò)硬的品牌跟做工在中高端市場(chǎng)非常受歡迎,奔馳E級(jí)作為奔馳家族的商務(wù)車(chē)其地位一直都很穩(wěn);奔馳E級(jí)采用了套娃設(shè)計(jì),有小號(hào)S級(jí)的美稱(chēng);由于E級(jí)分立標(biāo)和大標(biāo)兩種,立標(biāo)的商務(wù)優(yōu)雅和大標(biāo)的年輕運(yùn)動(dòng)。很顯然這是一輛年輕運(yùn)動(dòng)的大標(biāo)奔馳。

      兩前大燈出廠(chǎng)日期為17年08月22號(hào),而此車(chē)總裝出廠(chǎng)日期是2016年12月,按照正常的出廠(chǎng)流程大燈的出廠(chǎng)日期不可能比車(chē)輛總裝出廠(chǎng)日期完近一年時(shí)間(大燈無(wú)改裝)所以可以確定兩前大燈更換。

      可以明顯的看到機(jī)蓋固定螺絲漆面特別亮且漆面不是很平順,和車(chē)輛的年限嚴(yán)重不符,機(jī)蓋細(xì)節(jié)處還存在明顯瑕疵,通過(guò)檢測(cè)機(jī)蓋內(nèi)部存在噴漆痕跡,各個(gè)附件存在拆卸,經(jīng)過(guò)綜合檢測(cè)可以確定機(jī)蓋更換螺絲精修??磥?lái)此車(chē)不簡(jiǎn)單~

      后保險(xiǎn)杠縫隙內(nèi)同樣發(fā)現(xiàn)二次噴漆后殘留的飛漆且漆面存在明顯顆粒,固定螺絲同樣存在拆卸痕跡,但后保險(xiǎn)杠內(nèi)部新舊程度和車(chē)輛比較相符,可以判確定后保險(xiǎn)杠拆卸噴漆。

      車(chē)輛的右后葉子板和右前車(chē)門(mén)經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)局部存在鈑金痕跡,漆面數(shù)值分別為537um和898um,但面積不是很大,瑤瑤猜測(cè)應(yīng)該是輕微磕碰導(dǎo)致,算不上事故。

      機(jī)艙內(nèi)比較干凈,很明顯被商家清洗過(guò),畢竟要有一個(gè)很好的賣(mài)相,不管你怎么樣清洗最終結(jié)果都不會(huì)逃過(guò)瑤瑤的火眼金睛。

      機(jī)艙右前側(cè)減震器塔頂固定螺絲存在明顯的拆卸擰動(dòng)痕跡,且是雙向受力,不只是單單的緊固,賣(mài)家表示減震器異響導(dǎo)致的調(diào)節(jié),說(shuō)的也在理,但瑤瑤感覺(jué)沒(méi)這么簡(jiǎn)單,瑤瑤猜測(cè)和車(chē)輛前部撞擊事故有直接的關(guān)系,具體等上架檢測(cè)底盤(pán)時(shí)就能確定。

      從機(jī)艙頂部通過(guò)縫隙可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)固定支架目前處于原廠(chǎng)狀態(tài),固定螺絲無(wú)拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位精修痕跡,初步確定發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)吊裝現(xiàn)象。

      點(diǎn)火線(xiàn)圈前期有過(guò)拆卸,但周邊附件未發(fā)現(xiàn)異常,此車(chē)也有4完公里了,估計(jì)是更換火花塞導(dǎo)致,不是大問(wèn)題。

      駕駛艙內(nèi)干凈整潔,各部件沒(méi)有明顯磨損及損壞痕跡,和目前公里數(shù)比較接近,超豪華內(nèi)飾,一體式中控大屏,圓筒狀的空調(diào)出風(fēng)口,彰顯奔馳品質(zhì),也很帶感。

      方向盤(pán)兩側(cè)沒(méi)有拆卸痕跡,可以確定主氣囊為原廠(chǎng),無(wú)拆卸維修,確定前部事故沒(méi)有造成氣囊彈開(kāi);一般氣囊拆卸后方向盤(pán)兩側(cè)會(huì)留下一個(gè)洞(分車(chē)型)

      全車(chē)安全帶出廠(chǎng)日期與車(chē)輛總裝出廠(chǎng)日期相符,同時(shí)安全帶固定螺絲無(wú)拆卸精修痕跡,安全帶拉伸所致正常,根據(jù)檢測(cè)確定安全帶為原廠(chǎng),進(jìn)一步確定了車(chē)身前部的事故沒(méi)有觸發(fā)碰撞傳感器沒(méi)有造成氣囊彈出安全帶鎖死。

      車(chē)輛啟動(dòng)后對(duì)車(chē)內(nèi)各功能檢測(cè)后一切正常,隨后用電腦對(duì)車(chē)身內(nèi)各電腦板及線(xiàn)路傳感器進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果顯示目前存在多個(gè)故障碼,由于車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致電瓶電壓低也會(huì)導(dǎo)致故障碼,經(jīng)過(guò)清除后故障碼消失,為了進(jìn)一步排查故障建議在保證電瓶電壓充足情況下進(jìn)行重新檢測(cè)。

      瑤瑤把目前的車(chē)況已經(jīng)告訴了客戶(hù),客戶(hù)不是怎么想買(mǎi),就沒(méi)有讓瑤瑤拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,避免惹麻煩;通過(guò)縫隙檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱主要部件沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸維修及滲油跡象,可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱目前無(wú)拆卸維修現(xiàn)象。

      后橋左右拉桿內(nèi)側(cè)螺絲存在擰動(dòng)痕跡,拉桿出廠(chǎng)日期與車(chē)輛出廠(chǎng)日期相符,確定拉桿的擰動(dòng)是四輪定位導(dǎo)致。

      經(jīng)過(guò)近兩個(gè)小時(shí)對(duì)車(chē)輛綜合檢測(cè),整體車(chē)況不是很好,并不是賣(mài)家口中說(shuō)的那樣精品沒(méi)事故;童話(huà)里都是騙人的~

      車(chē)況總結(jié):前保險(xiǎn)杠及周邊附件更換、機(jī)蓋更換螺絲精修、兩側(cè)大燈更換、中網(wǎng)更換、后杠?chē)娖?、左后葉子板噴漆、右前門(mén)噴漆、右后葉子板鈑金噴漆、右前門(mén)鈑金噴漆、兩前葉子板更換螺絲精修、龍門(mén)架及龍門(mén)架中段支架更換、剎車(chē)油變質(zhì)、機(jī)油虧損發(fā)黑、電瓶電壓低、點(diǎn)火線(xiàn)圈拆卸、OBD故障、右前減震器更換、右前三角臂更換、兩后拉臂螺絲擰動(dòng)、左后輪轂刮蹭。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)前嘴一套更換;妥妥的事故車(chē)~

      檢測(cè)完畢后瑤瑤把今天檢測(cè)的所有車(chē)況一五一十的告訴了客戶(hù)小哥哥,客戶(hù)小哥哥也表示很驚訝,因?yàn)樗约嚎窜?chē)的時(shí)候感覺(jué)這車(chē)確實(shí)很不錯(cuò),而且34萬(wàn)價(jià)格也很便宜,但是在真正了解完車(chē)況之后,表示不能入手這么一臺(tái)事故車(chē),因?yàn)檫@車(chē)說(shuō)白了就是家用的,一家人安全比啥都重要??蛻?hù)也表示34萬(wàn)都花了也不差這萬(wàn)八的買(mǎi)一臺(tái)正常沒(méi)有事故的車(chē),就直接否定掉了這臺(tái)車(chē)。說(shuō)在找找其他車(chē)吧!最后瑤瑤和客戶(hù)揮手告別~

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      也說(shuō)說(shuō)今天的檢車(chē)感慨吧!車(chē)是現(xiàn)在生活中不可缺少的交通工具,同學(xué)聚會(huì)丶談生意丶都離不開(kāi)“車(chē)”沒(méi)有車(chē)你連女朋友都搞不到~

      對(duì)于國(guó)內(nèi)的二手車(chē)來(lái)講;可以說(shuō)魚(yú)龍混雜,什么事故車(chē)、水泡車(chē)、火燒車(chē)應(yīng)有盡有,為什么就達(dá)不到國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的那種現(xiàn)象呢?只能說(shuō)黑心商家太多了!

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