液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，她是一種把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的能量轉(zhuǎn)換裝置，液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，因此在液壓設(shè)備上應(yīng)用很廣泛。液壓缸因?yàn)閼?yīng)用廣泛，作為一個(gè)機(jī)械行業(yè)的技術(shù)人員必須要知道液壓缸的一些常見(jiàn)的故障檢修；那么這節(jié)我們來(lái)講講液壓缸的一些常見(jiàn)故障和處理方法：

1，液壓缸異常聲大

油缸在反復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候有發(fā)出刺耳的聲音但很短一般是一下這幾種可能

A,油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。如果是這種現(xiàn)象須及時(shí)排盡空氣。

B,缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。如果是這種現(xiàn)象須及時(shí)更換油封或檢查活塞桿看看有沒(méi)有拉傷并更換活塞桿。

C,管路噪聲管路死彎過(guò)多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。因此，在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎，對(duì)松脫的卡子須及時(shí)擰緊。

2、工作時(shí)推力不足、工作速度下降甚至停止不動(dòng)等

油缸突然起壓不上，或者空載時(shí)在中間可以上下走動(dòng)，上到底或者下到底就走不動(dòng)了?；蛘呖梢陨喜荒芟碌鹊绕湓蚴?

A,油缸活塞密封圈內(nèi)泄漏。什么什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？一般是平時(shí)油溫過(guò)高造成的密封件老化。還有加工精度不夠?qū)е旅芊饧^(guò)量磨損，或者是油清潔度不夠?qū)е掠捕阮w粒進(jìn)了油缸內(nèi)拉傷了缸筒和活塞桿等原因所導(dǎo)致的。我們處理對(duì)策是拆下油缸來(lái)檢查看看是缸筒拉花了還是密封件壞了然后做出處理。

B,液壓系統(tǒng)的油路回路泄漏。其中包括閥及液壓接頭管路的泄漏現(xiàn)。檢修方法是通過(guò)點(diǎn)動(dòng)操作液壓系統(tǒng)的動(dòng)作來(lái)檢查壓力管路看看有無(wú)泄漏，如有接頭管路有泄漏情況應(yīng)及時(shí)排除它。

C,系統(tǒng)溢流閥有問(wèn)題。也有可能溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯了，導(dǎo)致閥芯卡住而變成常開(kāi)狀態(tài)，然后液壓油直接流回油箱了，從而導(dǎo)致液壓油進(jìn)入當(dāng)前油缸的油量跟壓力減小了。在這種情況下既是溢流閥的壓力調(diào)節(jié)手柄條到最大的位置推力還是起不來(lái)而不能帶動(dòng)負(fù)載。此時(shí)我們要做的就是確定溢流閥的故障，拆開(kāi)閥芯清洗干凈后回裝就可以了，或者直接更換新的溢流閥。

3，液壓缸保壓時(shí)間短或者不保壓

一般油缸不保壓主要原因如下:

A，跟上面的一樣是液壓缸內(nèi)泄漏了。檢修方法如前面一樣。

B,保壓閥有問(wèn)題；一個(gè)是控制油口堵了，一個(gè)是閥芯卡了，或者閥內(nèi)漏了，一般都是這幾個(gè)情況。我們及時(shí)更換新的保壓閥就可以解決了。

4，油缸爬行

油缸爬行有以下幾點(diǎn)原因：

A，加工精度不過(guò)關(guān)；加工精度不過(guò)關(guān)一般體現(xiàn)在油缸缸筒同心度不合格，或者導(dǎo)套密封件槽不合格。像這種情況就是把缸筒拆開(kāi)再珩磨加工，導(dǎo)套密封槽返修等。

B,因氣候原因?qū)е旅芊饧淇s了；這種情況多往復(fù)來(lái)回的多走幾次就ok了。

C,密封件質(zhì)量太差；密封件尺寸跟材質(zhì)過(guò)硬導(dǎo)致摩擦力加大了，所以往復(fù)運(yùn)動(dòng)不順暢。及時(shí)更換合格密封件。

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