去年12月8日凌晨發(fā)射升空嫦娥四號,在12月12日16時45分進入月球軌道并于2019年1月3日10時26分成功著陸,完成了人類歷史的首次月球背面著陸任務,隨著嫦娥四號任務的開展,玉兔也在是在月球背面馳騁,日升日落,月復一月,已經開始正常工作的玉兔二號和嫦娥四號也漸漸淡出公眾的視線。 上圖探月工程數據信息服務系統,跟傳統一樣,咱做事宣傳少,實干多,在這個網站上航最新資料實在比較少。當然還有另一個網站:中國探月與深空探測網,資料會比較新一些。 不過在玉兔巡月的第九月晝時玉兔二號在月球背面的一個高約0.5米,寬度約2米的撞擊坑中發(fā)現了神秘的膠狀物質,這又讓淡出視線的玉兔二號瞬間回到了熱點之上,當然可能只是公眾們審美疲勞所致,它一直都在我們探月工程的核心焦點上,因此在此次月夜到來之后,控制中心的工程師們展開了緊張的工作。 探測距離撞擊坑最近時圖像 各位看到了這個微型撞擊坑周圍的“兔腳”,這就是玉兔的輪子,而玉兔的輪子設計在月面環(huán)境中并不能應對所有條件,而這個撞擊坑明顯有些達到玉兔的臨界應對設計條件,必須小心應對,萬一陷于坑內就罪過就大了,因此制訂了嚴密計劃的玉兔在2019年8月24日8時42分的月晝時候準點醒來再次出發(fā)探測。 上圖是玉兔冒險取得撞擊坑內的凝膠狀物質圖像,似乎有一些顏色變化,更像是一個平坦的水面,似乎不太像是鏡頭的炫光。
1972年阿波羅17號人物取得的樣品顏色為黑色,是一種類似于玻璃體的物質,產生這種物質的原因是高溫,一般在火山口或者撞擊坑內比較容易發(fā)現,因此玉兔在這個撞擊坑內發(fā)現這樣的物質似乎也是比較正常,因為月面無大氣層保護,再微型的隕石也能直達月面,再小的隕石坑也能永久保留,這也是人類探索月面可以一直找到非常古老的月面環(huán)境的原因。如果在地面上,即使如恐龍滅絕的的小行星撞擊、直徑達180千米的希克蘇魯伯隕石坑,也被6500萬年的風化與海洋所掩蓋,如果不是上世紀五六十年代在墨西哥灣的石油勘探工作,也許人類到現在還不知道當年曾經發(fā)生過如此驚天動地的大事。 1972年阿波羅17號發(fā)現的“橘黃色土壤”,記得當年朋友吐槽美國登月時留下的照片都是灰撲撲的月面照片,現在各位知道了,他們也拍下了彩色系列的照片,只不過月面各處的對比不明顯,加上當時的膠卷色溫問題,這個色調不太明顯而已,不過這個橘黃色的土壤確實打了不少人的臉。 還有玉兔轉向的車轍,就是前陣子刷屏來自月球的月餅,不過很多朋友也不以為然,畢竟這月餅還是有些牽強附會,但這次的神秘物質不一樣,將各位天馬行空的思緒從地球重新拉回了月球,盡管探月工程辦公室尚未正式公布這種物質的成分,不過從各方分析的情況來看,撞擊產生的玻璃體可能性非常大。當然我們仍然非常希望來一個官方的實錘,但這個可能性并不是很大。 本ID微信公眾號同號:星辰大海路上的種花家 歡迎關注 公眾號同步發(fā)布,請搬運的幾個微信公眾號三思 |
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