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她是清政府選用的中外人士避暑區(qū) 她是首批國家級重點風(fēng)景名勝區(qū) 她是享譽(yù)海內(nèi)外的旅游避暑勝地 她是渤海灣上一顆璀璨的明珠 她是...  說到這里 聰明的鐵粉們 是不是已經(jīng)猜到啦 對——她就是著名的旅游勝地 北戴河 這座美麗的海濱小城 與北戴河火車站相伴相生 逐漸成長為享譽(yù)中外的 濱海旅游勝地  北戴河火車站位于秦皇島市北戴河區(qū)，是一座現(xiàn)代化高鐵客運站，共設(shè)有8個站臺，12條股道。其中普速場5臺7線，高速場3臺5線。年均到發(fā)旅客450余萬人。 北戴河站體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計理念，整體造型簡約大方，立面為大面積的玻璃墻，端莊大氣，不僅提高了視覺美觀，也利于建筑節(jié)能的要求，使候車大廳內(nèi)形成了豐富有序的光影效果，為旅客乘車營造出溫馨的候車環(huán)境。 然而，在誕生之初，北戴河站站舍面積僅70平方米。  坐上小編的時光列車 一起回眸這座百年老站的前世今生吧 北戴河火車站的形成 搜索  北戴河站牌 小站誕生記 1893年（清光緒十九年）中國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路——津榆鐵路全線通車，唐胥鐵路經(jīng)古冶、灤縣延修至當(dāng)時北戴河地區(qū)，車站因此而建。因火車站建在了北戴河村南，車站便被稱作了北戴河火車站。   1893年建成的北戴河站  △1893年駛?cè)氡贝骱诱镜牡谝涣谢疖?，火車頭為“龍?zhí)枴睓C(jī)車。 北戴河火車站的發(fā)展 搜索 官宣避暑勝地 1898年（清光緒二十四年），清政府劃定戴河以東至金山嘴沿海，向內(nèi)三里，及往東北至秦王島對面，為各國人士避暑地，允中外人士雜居。北戴河成為中國歷史上第一個由國家政府宣布的旅游避暑地。  步履蹣跚的小站 1900年（光緒二十六年），德國在北戴河海濱駐軍，為運送給養(yǎng)和軍用物資，從北戴河車站至海濱小辛莊修建鐵路支線，于1914年拆除。  鐵路旅游支線誕生 1917年，北洋政府重修海濱支線，建成北戴河車站至海濱海寧路鐵路支線，全長9.96千米，專門用于北戴河旅游避暑度假區(qū)，初期為每年夏季運行。 1934年，改夏季運行為全年運行。這就意味著中國第一個旅游專用鐵路支線在北戴河誕生。 1944年，該線被日本軍隊拆除。  △20世紀(jì)30年代的游客在北戴河火車站站臺  東方破曉，獲得新生 新中國成立前，北戴河站在殖民列強(qiáng)的欺凌下，幾經(jīng)破壞，蹣跚前行。 1949年，中華人民共和國成立，解放軍接管了京山鐵路，北戴河站從此開始了火紅的建設(shè)年代。 △新中國成立后，于1950年建成的北戴河火車站 舊貌換新顏 北戴河火車站創(chuàng)建伊始只有一座旅客站臺、一座貨物站臺和體型嬌小的售票廳、候車室。 哪怕到了1950年車站新建了售票室、候車室、行李房等，整個站舍也僅僅70多平方米。 1984年，迎接改革開放的到來，北戴河車站在鐵路南側(cè)新建售票室、候車室、行李房、小件寄存處、廣播室等，面積達(dá)到了1200平方米。 北戴河站歷經(jīng)數(shù)次改造，2000年再次新建時，造型酷似大海上翱翔的海鷗。2007年，首列動車組列車開進(jìn)北戴河站。2011年6月，北戴河站重建后展現(xiàn)在世人面前的是一座設(shè)備齊全、功能完備、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化、人性化的車站，站房面積達(dá)12000平米。 第一次大提速 1997年4月1日零時，全路實施了第一次大提速，北戴河首次開行了快速列車和夕發(fā)朝至列車，為旅客出行帶來了時速百公里的“紅利”。 幾經(jīng)擴(kuò)建，蓬勃發(fā)展 1998年6月27日，北戴河—北京快速列車K201/K202、K203/K204開行。 邁入新世紀(jì)，北戴河站躍上發(fā)展的快車道。為了適應(yīng)海濱旅游業(yè)的快速發(fā)展和滿足廣大旅客出行需求，1999年再次進(jìn)行站場改造，唱響了鐵路服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)“高度契合、同頻共振”的主旋律。2000年，新建成北戴河站；2006年擴(kuò)建無柱雨棚。 2007年4月19日，北戴河站第一次開行動車組列車D517/D518次，列車由秦皇島站始發(fā)終到。 △2000年建成的北戴河站。站房形似展翅的海鷗，翱翔在碧海藍(lán)天中，站臺風(fēng)雨棚和室外候車棚廊頂部的造型猶如起伏的海浪。 高鐵時代，風(fēng)馳電掣 高鐵建設(shè)如火如荼，2011年北戴河站新建落成。 2013年12月，津秦高鐵開通，北戴河站邁入高鐵新時代。 津秦高鐵的開通運營，將東北、華北、華東地區(qū)的快速客運通道連接成網(wǎng)，大大縮短了海濱旅游勝地北戴河與各地的時空距離，極大方便了國內(nèi)外游客來此休養(yǎng)度假。 旗幟引領(lǐng)，逐夢前行 △“左龍愛心服務(wù)隊”用優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造北戴河站品牌 歷經(jīng)數(shù)次改造，北戴河火車站始終秉持著“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，瞄準(zhǔn)塑造北戴河亮麗的“第一名片”服務(wù)目標(biāo)，不斷創(chuàng)新服務(wù)，走出去、請進(jìn)來，博采眾長，千方百計提升服務(wù)水平，讓廣大人民群眾、各國來賓滿意。 城市因歲月而精彩 北戴河站 經(jīng)歷了兩個甲子年 在風(fēng)雨中奮楫揚帆 不斷創(chuàng)新、拼搏奮進(jìn) 它用無聲的堅守 與共和國同成長 END |
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