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在汽車后市場(chǎng)從業(yè)的那幾年，我寫(xiě)過(guò)不少關(guān)于汽車保養(yǎng)的文章，這次的專欄我也是結(jié)合保養(yǎng)手冊(cè)和以前的一些經(jīng)驗(yàn)重新總結(jié)了一下，希望能夠給大家有所幫助。 汽車保養(yǎng)的目的無(wú)非是為了提高車子的使用壽命，因?yàn)楹芏嗳耍ㄌ貏e是小白車主）對(duì)于保養(yǎng)的概念并不是很清楚，所以本章內(nèi)容主要是給小白車主一個(gè)保養(yǎng)周期的粗略概念。 小保養(yǎng) 首先我們通常把保養(yǎng)分成三個(gè)部分 基礎(chǔ)保養(yǎng) 全車檢查 深化保養(yǎng) 所謂基礎(chǔ)保養(yǎng)，通俗的叫法是小保養(yǎng)，主要就是更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾以及空調(diào)濾。 1、機(jī)油機(jī)濾 機(jī)油、機(jī)濾是每次保養(yǎng)的必做項(xiàng)目，更換周期：5000~10000公里。 翻開(kāi)你的《車主手冊(cè)》，關(guān)于機(jī)油保養(yǎng)會(huì)有詳細(xì)的說(shuō)明，其中最關(guān)鍵的信息就是關(guān)于機(jī)油的粘度等級(jí)要求。 （大眾斯柯達(dá)明銳車主手冊(cè)） 以大眾為例，關(guān)于機(jī)油的粘度，廠家建議是5W-40，如果要使用5W-30也可以，但要避免發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)的高轉(zhuǎn)速和長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)荷。 關(guān)于機(jī)油的粘度等級(jí)最好按照《車主手冊(cè)》的要求選擇，不同品牌車系對(duì)于機(jī)油粘度的要求也是不同，比如德系要求粘度高，日系要求粘度低，如果你不懂，就老老實(shí)實(shí)按照車主手冊(cè)來(lái)。 至于機(jī)油的成分，只要分為礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油以及全合成機(jī)油三種，大家只要記?。?/p> 嘉實(shí)多磁護(hù) 5W-40 全合成機(jī)油的更換周期是10000公里或1年 半合成機(jī)油的更換周期是7500公里或6個(gè)月 礦物質(zhì)機(jī)油的更換周期是5000公里或6個(gè)月 最后關(guān)于機(jī)油品牌，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全世界的機(jī)油品牌超過(guò)5000種，國(guó)外知名的就是美孚、殼牌、嘉實(shí)多、福斯、SK、道達(dá)爾等，國(guó)產(chǎn)的有長(zhǎng)城、昆侖、龍?bào)吹取Ｖ灰皇羌儇?，大家都可以放心用?/p> 關(guān)于機(jī)油的知識(shí)太多，后邊我會(huì)單獨(dú)寫(xiě)一篇，想要自己DIY機(jī)油的車主可以一下。 2、空濾 空濾好比是發(fā)動(dòng)機(jī)的口罩，如果沒(méi)有就不能阻隔空氣中的各種灰塵和顆粒，所以更換周期更看重環(huán)境。 空氣濾 一般更換周期是20000公里，不過(guò)也有結(jié)合你實(shí)際的用車環(huán)境，比如： 長(zhǎng)期跑高速公路的可3萬(wàn)公里換 穿梭與鄉(xiāng)間土路的2個(gè)月就要換 城市路況一般2萬(wàn)公里換 3、空調(diào)濾 如果說(shuō)空濾是汽車的口罩，那么空調(diào)濾就是車上所有人的口罩，一般更換周期是10000公里?？照{(diào)濾的更換周期和空濾一樣，取決于行車環(huán)境的空氣質(zhì)量情況。 空調(diào)濾 除了基礎(chǔ)保養(yǎng)，當(dāng)行駛里程超過(guò)3萬(wàn)公里，或者用車超過(guò)2年，就要不定期對(duì)車子進(jìn)行檢查。檢查項(xiàng)包括五油兩水（機(jī)油、剎車油、變速箱油、方向機(jī)油、汽油、冷卻液、雨刮水）、底盤、剎車、輪胎、火花塞等。 全車檢查完之后，就要進(jìn)行深化保養(yǎng)，俗稱大保養(yǎng)，解決車子存在的問(wèn)題，常做的有更換火花塞、更換剎車片剎車油、更換變速箱油、更換輪胎、更換汽油濾芯等。 一、輪胎 輪胎更換周期：2年6萬(wàn)公里左右，具體要看車輛的行駛路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣。但這幾種情況就必須更換： 輪胎更換 1.當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米，也就是胎紋達(dá)到磨損標(biāo)記極限； 2.輪胎出現(xiàn)鼓包或變形，也就是胎壁內(nèi)部達(dá)到損傷極限； 3.胎側(cè)出現(xiàn)龜裂，也就是輪胎達(dá)到了老化極限； 4.胎肩或胎側(cè)被扎或被啃壞，也就是胎肩、胎側(cè)達(dá)到損傷極限； 5.胎面被扎4次及以上或被扎直徑超4毫米，也就是胎面達(dá)到損傷極限； 遇到這5中情況，別猶豫了，馬上更換輪胎，否則有爆胎危險(xiǎn)。 二、蓄電池 蓄電池更換周期：3~4年 8萬(wàn)公里左右，先來(lái)說(shuō)這些情況必須更換： 蓄電池 汽車啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低或停止 儀表盤顯示放電時(shí)間明顯延長(zhǎng) 一般新車蓄電池壽命在3~4年或是8萬(wàn)公里左右，更換一次后一般2年左右就需要更換，這是因?yàn)槠囓嚶曤娖鲿?huì)老化，對(duì)蓄電池的電量消耗會(huì)加大，所以更換周期會(huì)比新車短一些。 三、汽油濾清器 汽油濾清器更換周期：2萬(wàn)公里、10萬(wàn)公里，由于汽油濾清器分2種，所以更換周期差距較大： 汽油濾 外置汽油濾清器：2萬(wàn)公里左右更換一次 內(nèi)置汽油濾清器：10萬(wàn)公里左右更換一次 更換汽油濾的作用主要是防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 四、剎車片 剎車片更換周期視車而定： 盤式前輪：3萬(wàn)公里左右 盤式后輪：6萬(wàn)公里左右 鼓式剎車：10萬(wàn)公里左右 剎車片 通常我是建議大家定期做檢查，當(dāng)剎車片厚度不到3毫米時(shí)就必須更換。 五、剎車油 剎車油更換周期一般為2年或4萬(wàn)公里，發(fā)現(xiàn)剎車踏板偏軟時(shí)，就要立即去修理廠檢查。 剎車油檢測(cè) 六、變速箱油 變速箱油的更換周期：2年8萬(wàn)公里、6萬(wàn)公里 市面上主流的變速箱油周期如下： 手動(dòng)擋：2年8萬(wàn)公里左右 自動(dòng)檔：2年6萬(wàn)公里左右 寶馬變速箱油終生免維護(hù) 現(xiàn)在很多品牌的自動(dòng)擋車型宣稱變速箱油可以終生免維護(hù)，但實(shí)際上，如果變速箱油長(zhǎng)久不換，變速箱可能就會(huì)廢掉。而且一輛車在你手里頂多換一兩次變速箱油，花這點(diǎn)錢保個(gè)平安還是劃算的。 七、防凍液 防凍液的更換周期：2年4萬(wàn)公里左右，長(zhǎng)效防凍液可以達(dá)到5年10萬(wàn)公里以上。 防凍液 防凍液的選擇主要是根據(jù)車型、冰點(diǎn)、沸點(diǎn)等選擇，乙二醇有機(jī)型防凍液是市場(chǎng)上主流的防凍液，它有很低的冰點(diǎn)不容易結(jié)冰，一般來(lái)說(shuō)的話，是零下 15℃到零下 68℃。 選擇防凍液的一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性，高級(jí)防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對(duì)水箱起到很好的保護(hù)，一年四季都可使用。 八、正時(shí)皮帶 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的更換周期：6~8萬(wàn)公里。 正時(shí)皮帶 主機(jī)廠對(duì)每個(gè)車型的正時(shí)皮帶，都會(huì)有嚴(yán)格的更換周期要求，一般情況下2年6萬(wàn)公里更換，具體要根據(jù)《保養(yǎng)手冊(cè)》說(shuō)明為準(zhǔn)。推薦車主們每次大保養(yǎng)時(shí)檢查一下，如果正時(shí)皮帶出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，四個(gè)字：立即更換?。?！當(dāng)總行駛里程達(dá)到8萬(wàn)公里，四個(gè)字：最好更換?。?！ 九、火花塞 火花塞的更換周期：根據(jù)火花塞材質(zhì)，目前常用的火花塞分： 電阻火花塞：2~3萬(wàn)公里 鉑金火花塞：4~5萬(wàn)公里 銥金火花塞：8~10萬(wàn)公里 火花塞的選擇還是比較復(fù)雜的，我的建議是大家也沒(méi)必要的那么詳細(xì)，只要選擇等于或者高于原廠材質(zhì)即可，如果不差錢直接上銥金。 火花塞的材質(zhì) 最后總結(jié)一下： 1~3萬(wàn)公里一般情況下只需要換機(jī)油和機(jī)濾（根據(jù)實(shí)際情況更換空濾、空調(diào)濾、汽油濾）。 3~4公里一般情況下需要更換防凍液（根據(jù)實(shí)際情況更換火花塞）。 4~6萬(wàn)公里需要更換火花塞、剎車油和剎車片（剎車片根據(jù)實(shí)際情況更換，防凍液根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)更換）。 6~8萬(wàn)公里更換變速箱油、更換輪胎（根據(jù)實(shí)際情況更換蓄電池）。 8~10萬(wàn)公里更換正時(shí)皮帶。 作者：老司機(jī)懂車 |
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