乘飛機出行是當今社會一種非常受歡迎的出行方式，因為飛機方便快捷，而且非常的舒適，所以很多人都喜歡坐飛機出行，而且相比較而言，飛機的事故率反而是最低的，但是一旦飛機出事的話，死亡率卻是最高的，那么為什么在飛機遇難時，航空公司寧可賠上幾十億，就不愿意允許乘客跳傘逃生呢？今天就給大家介紹一下。

雖然說我們生活中并未經(jīng)常見到關(guān)于飛機失事的新聞，但是每當我們見到這種新聞的時候，都會感覺非常的揪心，因為如果飛機失事的話，很大程度上會造成很多人的死亡，就像前幾年的馬航事件一樣，直到現(xiàn)在都是很多人心中的傷疤，還有一些其他的空難事故，基本上每次都是全員喪生，相信很多人都和我一樣有過疑問，為什么民航客機上不給乘客配備降落傘？經(jīng)過調(diào)查了解以后我發(fā)現(xiàn)，其實主要就是因為以下兩點原因，

首先，環(huán)境不允許。民航客機一般情況下都在萬米高空飛行，在這種條件下，氧氣非常的稀薄，而且氣溫也非常的低，人們根本沒有辦法在這種環(huán)境中生存，而且在這種環(huán)境中藏門是根本就打不開的，就算僥幸能夠從飛機中出去，也根本沒有機會在那種環(huán)境里生存。

第二點，技術(shù)原因。跳傘是需要經(jīng)過長期的專業(yè)的訓(xùn)練的，并不是所有人都能夠進行跳傘，而且跳傘對地勢要求也比較高，一般情況下跳傘也是在低空進行跳傘，而如果沒有經(jīng)歷過跳傘的普通人進行跳傘的話，成功率幾乎為零，基本上屬于必死無疑，所以航空公司才不會允許乘客進行跳傘。

飛機的駕駛員以及空乘人員都經(jīng)過非常專業(yè)的訓(xùn)練，就算是遇到突發(fā)情況，機組人員也能夠通過與地面的聯(lián)系很好的進行處理和聯(lián)系救援，大部分情況下情況都會被很好的解決，所以如果乘坐飛機的時候突然發(fā)生問題，一定要聽從機組人員的安排。