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事項: 上周庫存數(shù)據(jù)公布,其中螺紋鋼產(chǎn)量 352萬噸(環(huán)比-9萬噸),廠庫 261萬噸(降庫 1萬噸),社庫 632萬噸(降庫 6萬噸),庫存合計 893萬噸(降庫 7萬噸),表觀消費 358萬噸(環(huán)比-13萬噸);熱軋產(chǎn)量 340萬噸(環(huán)比+6萬噸),廠庫 100萬噸(累庫 1萬噸),社庫 249萬噸(降庫 4萬噸),庫存合計 349萬噸(降庫 4萬噸)。 五大材合計減產(chǎn) 5萬噸,廠庫去庫 5萬噸,社庫去庫 10.6萬噸,合計去庫 16萬噸。 觀點: 螺紋鋼:消費降低,減產(chǎn)較多,庫存繼續(xù)下降供給: 上周螺紋減產(chǎn) 9萬噸,產(chǎn)量繼續(xù)下降,距離高點已經(jīng)下降了 29萬噸,供給壓力大幅減少。 庫存:產(chǎn)量下降的同時, 上周庫存繼續(xù)下降,廠庫和社庫共降庫 7萬噸,較上周 10萬噸的降庫有所減少。 上周庫存合計 893萬噸,而去年同期庫存為 600萬噸,今年較去年庫存絕對值高出將近 300萬噸, 庫存壓力略大,有待消耗。 需求: 上周表觀需求 359萬噸,需求較上周有所回調(diào),仍然表現(xiàn)出向旺季過度的特征。 上周產(chǎn)量降,需求降,庫存降,各項數(shù)據(jù)較為平衡。如果后期旺季周均消費量能夠達(dá)到 380-390萬噸,則周均去庫能達(dá)到 30-40萬噸左右,低供給下庫存壓力有所減少。進入 9月后高爐停產(chǎn)限產(chǎn)和工地停產(chǎn)限需隨時會開啟,供需端限制的相對強弱會對當(dāng)前的市場天平傾斜方向造成明顯的影響。 熱卷:核心關(guān)注點在汽車消費上周熱軋增產(chǎn) 6萬噸,冷軋平穩(wěn),熱軋上周去庫 4萬噸,表觀消費 344萬噸,熱軋的表觀消費也有回升,核心關(guān)注后期汽車銷售水平。 風(fēng)險提示: 庫存累積、鋼鐵需求下滑 |
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