買車的時候我們看得很全面，外觀、配備、價格等等，但是最主要的還是要看油耗，畢竟大家買車都是家用，而油耗的高低和未來的用車成本很相關(guān)，所以買車盡量買一些油耗低的車子，這樣日后使用才會更節(jié)省，當(dāng)然可能新車油耗很省，但是車子用的時間久了油耗就越來越高了，比如用了好幾年的車子油耗升得很明顯，這是為何，新手可能不知道問題出在了哪里，但作為有經(jīng)驗的司機，可以很明確的告訴你結(jié)果。

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車子使用時間長了會磨損零部件，就好像人一樣，到達了一定年齡各個臟器的工作能力變得更弱了，人有病了需要打針吃藥，而車子有病了同樣需要維修和保養(yǎng)，一些高齡的車子油耗高，一切都和三個零件有關(guān)系，只要更換了這三個零件，油耗會恢復(fù)到正常數(shù)值，下面來普及下。

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第一個是火花塞，一般一個火花塞可以支持車子行駛5萬公里，根據(jù)品牌和質(zhì)量的稍有出入，同時還和我們的用車環(huán)境有很大的關(guān)系，一旦火花塞到了壽命末期，我們就要考慮更換了，不然點火量不行，或者不均勻，汽油都不能燃燒完全，會造成大量的黑色尾氣，車子性能也打了折扣，就比如出現(xiàn)抖動，速度變慢，油耗上升等問題，所以想要保障點火充分，就需要到期更換火花塞，這樣才能提供足夠的活力給發(fā)動機。

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第二個零件就是氧傳感器，我們都知道，汽油的燃燒離不開氧氣，只有氧氣足夠了汽油才能充分燃燒，才能提供給車子更多的動力，氧傳感器可以檢測空燃比，然后把數(shù)據(jù)傳給汽車系統(tǒng)，系統(tǒng)通過控制汽油的噴油量來達到最佳的數(shù)值，既保障汽油充分的燃燒，同時也保障了性能，讓汽車油耗更低，物盡其用，然而在實際的保養(yǎng)中，很少有車主關(guān)注這個部件，一般8萬公里以上我們就需要更換這個東西了。

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最后我們還需要看下活性炭罐，這個物件的作用就是收集郵箱里面的燃油整齊，進而提升燃油的利用率，是非常實用的一個物件，活性炭都有吸附作用，而且吸附的汽油分子會重新送入到發(fā)動機，達到二次利用，這樣時間長了依舊可以節(jié)省不少油耗，總之油耗過高證明某些地方出現(xiàn)了問題，車子最好做下檢測，該換的都要換掉，而這些需要更換的部件通常都不貴，所以不要吝嗇。