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自從TNGA豐巢概念誕生以來(lái)，大家能夠明顯的感受到豐田變了。豐田一改以往的沉穩(wěn)中庸風(fēng)格，走上年輕運(yùn)動(dòng)的路線，并且設(shè)計(jì)風(fēng)格更加的前衛(wèi)與個(gè)性。豐田緊跟上時(shí)代步伐，這點(diǎn)是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的，作出這一轉(zhuǎn)變的幕后功臣當(dāng)然是“TNGA架構(gòu)”。繼C-HR、凱美瑞、雷凌之后，廣汽豐田為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)又一款基于TNGA架構(gòu)打造的全新車型——威蘭達(dá)。此前教授曾經(jīng)報(bào)道過(guò)，廣汽豐田在2017年時(shí)已經(jīng)注冊(cè)并成功申請(qǐng)“威蘭達(dá)”和“WILDLANDER”的商標(biāo)，未來(lái)可能將用于廣汽豐田的全新SUV當(dāng)中。果不其然，威蘭達(dá)出現(xiàn)在了我們的視野當(dāng)中。日前，廣汽豐田威蘭達(dá)的申報(bào)信息在網(wǎng)上曝光。新車可視為一汽豐田RAV4榮放的姐妹車型。我們先來(lái)看看威蘭達(dá)的外觀。新車外觀設(shè)計(jì)來(lái)源于Robust&Accurate理念，類紡錘式的前臉頗具豐田高端豪華品牌——雷克薩斯的感覺(jué)。中網(wǎng)部分和霧燈區(qū)域均采用熏黑式的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，同時(shí)，新車在后視鏡、B柱等位置加入了黑色套件。（PS：黑色車漆相比起白色要更加的酷炫）C形LED尾燈被鍍鉻飾條串聯(lián)起來(lái)，如果尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，相信視覺(jué)效果將會(huì)更勝一籌，因此教授覺(jué)得尾燈還可以做得更好。燃油版為普通黑白的豐田車標(biāo)，而雙擎版本車標(biāo)帶有藍(lán)色元素。整體看來(lái)，威蘭達(dá)外觀更顯精致與豪華，設(shè)計(jì)風(fēng)格向雷克薩斯靠攏。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4665*1855*1680mm，軸距為2690mm。網(wǎng)友們對(duì)威蘭達(dá)的外觀褒貶不一。有人說(shuō)這個(gè)外觀奇葩（Chou）不協(xié)調(diào)，也有人說(shuō)外觀高級(jí)，有雷克薩斯的影子，就教授的審美眼光來(lái)看，威蘭達(dá)的外觀還是挺不錯(cuò)的，不知道你是怎么看的呢。 基于TNGA架構(gòu)打造
與凱美瑞、雷克薩斯ES同源 豐田最讓我佩服的地方是：一個(gè)平臺(tái)誕生多款車型，并且每一輛車的銷量都能夠保持熱銷的態(tài)勢(shì)。以TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)誕生的車型為例，雷克薩斯ES供不應(yīng)求，購(gòu)車還出現(xiàn)“加價(jià)”的現(xiàn)象；凱美瑞作為B級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)豪強(qiáng)，實(shí)力毋庸置疑，在過(guò)去的9月里，凱美瑞月銷量達(dá)到17316臺(tái)，還取得同比增長(zhǎng)18%的耀眼成績(jī)。亞洲龍雖不如凱美瑞強(qiáng)勢(shì)，但也在市場(chǎng)中慢慢找到了自己的位置。只有轎車嗎？當(dāng)然不是，還有豐田RAV4，包括我們現(xiàn)在看到全新的威蘭達(dá)也是脫胎于TNGA-K平臺(tái)。一個(gè)平臺(tái)誕生了5款車型，原來(lái)除了大眾，豐田也能做得這么“狠”。據(jù)申報(bào)信息顯示，動(dòng)力方面，威蘭達(dá)將采用型號(hào)為M20C的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%，最大功率126kW，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)正是C-HR和凱美瑞身上所搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配可模擬10擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。除燃油車型之外，威蘭達(dá)還將提供油電混動(dòng)車型，動(dòng)力系統(tǒng)由“2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+E-CVT”組成的，最大功率131kW，其中高配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。威蘭達(dá)的市場(chǎng)定位介于C-HR（C-HR的二哥）與漢蘭達(dá)（漢蘭達(dá)的弟弟）之間，它的到來(lái)將彌補(bǔ)廣汽豐田在20萬(wàn)元SUV市場(chǎng)的空缺，完善廣汽豐田的產(chǎn)品布局。同時(shí)，威蘭達(dá)面向的消費(fèi)群體比起C-HR和漢蘭達(dá)都要更廣，20萬(wàn)元作為不少消費(fèi)者的二次購(gòu)車分水嶺，由此可以預(yù)見(jiàn)新車未來(lái)的市場(chǎng)潛力巨大。面向消費(fèi)群體廣是威蘭達(dá)其中一方面的優(yōu)勢(shì)，廣汽豐田良好的口碑則是威蘭達(dá)的重要加分項(xiàng)。我們都說(shuō)廣汽豐田的做工好，產(chǎn)品質(zhì)量佳，這可不是蓋的。廣汽豐田的產(chǎn)品質(zhì)量用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話：1、生產(chǎn)線一次合格率達(dá)到98.9%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平約10個(gè)百分點(diǎn)，屬于世界一流的水準(zhǔn)；2、連續(xù)第三年榮獲“豐田全球卓越服務(wù)表彰”金獎(jiǎng)；3、榮獲2018年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查（CAACS）合資品牌第一名；4、連續(xù)8年榮獲中國(guó)汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)（CACSI）及銷售服務(wù)及售后服務(wù)合資品牌第一名。可能這些數(shù)據(jù)，有點(diǎn)太官方了，我們?cè)倏匆幌戮W(wǎng)友們對(duì)于廣汽豐田的評(píng)價(jià)。此前網(wǎng)上傳出“雷克薩斯車型未來(lái)將由一汽國(guó)產(chǎn)”的消息，網(wǎng)友卻紛紛表示，請(qǐng)讓廣汽國(guó)產(chǎn)！雖然后來(lái)被雷克薩斯證實(shí)是虛假消息，但也可以看出廣汽豐田在消費(fèi)者心目中的口碑是值得肯定的。豐田良好的口碑、過(guò)硬的品質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)，廣汽豐田通通都繼承下來(lái)了，這也是消費(fèi)者更傾向于雷克薩斯由廣汽“國(guó)產(chǎn)”的原因。不過(guò)需要指出的是，目前20萬(wàn)元的SUV市場(chǎng)已經(jīng)逐漸飽和，威蘭達(dá)面臨的壓力可不少。日系品牌的本田CR-V，日產(chǎn)奇駿，豐田RAV4，還是德系品牌的大眾途觀L，探岳，都是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里頭的重量級(jí)選手。除此之外，優(yōu)惠可觀的別克昂科威與即將上市的本田皓影等車型也是威蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在這群雄紛爭(zhēng)的局面下，威蘭達(dá)確實(shí)“太難了”。不過(guò)，憑借豐田的口碑加持和產(chǎn)品力加持，我們有理由相信威蘭達(dá)是個(gè)潛力股來(lái)的。新車預(yù)計(jì)今年年底前亮相，明年第一季度上市銷售，屆時(shí)，合資20萬(wàn)元SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。鹿死誰(shuí)手，我們不妨買一杯爆米花等著看好戲。 
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