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      中國最后的蒸汽機(jī)車

       千冰室 2019-10-19

      中國克什克騰,蒸汽機(jī)車的最后天堂,也是蒸汽機(jī)車愛好者的天堂。集通鐵路克什克騰旗段,特別是經(jīng)棚—熱水段,地處燕山山脈七老圖山和大興安嶺山脈交匯處,地形復(fù)雜,山高、坡陡、多彎道、多橋涵、多隧道。在這一路段,機(jī)車速度慢,吐出的煙汽最大,利于表現(xiàn)場面,被公認(rèn)為是這條線上的最佳A級攝影地。從而被國際蒸汽機(jī)車協(xié)會理事史提夫先生贊譽(yù)為“目前世界上最好的蒸汽機(jī)車攝影勝地”。前進(jìn)型蒸汽機(jī)車是中國第一種自己設(shè)計(jì)的干線貨運(yùn)機(jī)車,1956年9月由大連工廠試制成功,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到蒸汽機(jī)車的先進(jìn)水平,其后逐漸被柴油及電力機(jī)車取代,是中國最后的蒸汽機(jī)車。

      相機(jī):Canon EOS 5D Mark II 光圈:f/5.6 快門:1/500 ISO:250 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:32mm

      相機(jī):Canon EOS 60D 光圈:f/8.0 快門:1/160 ISO:200 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:85mm

      相機(jī):Canon EOS 60D 光圈:f/8.0 快門:1/200 ISO:200 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:70mm

      相機(jī):Canon EOS 60D 光圈:f/8.0 快門:1/400 ISO:200 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:135mm

      相機(jī):Canon EOS 60D 光圈:f/8.0 快門:1/125 ISO:200 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:85mm

      相機(jī):Canon EOS 60D 光圈:f/8.0 快門:1/200 ISO:200 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:93mm

      (攝影:橡樹攝影網(wǎng)會員-北燕)

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