加油,前方響起了HSE集結(jié)號(hào)! 80%的司機(jī)都有過(guò)這樣的經(jīng)歷 中午1點(diǎn)-2點(diǎn),上高速趕路 “車”煙稀少,陽(yáng)光耀眼 副駕駛昏昏欲睡,還不時(shí)打鼾 這時(shí)候司機(jī)很容易困意襲來(lái) 據(jù)統(tǒng)計(jì),因疲勞駕駛而造成的事故率 占交通事故發(fā)生總數(shù)的40%以上! 毫不夸張的說(shuō),開(kāi)車犯困是比醉酒駕駛 更厲害的馬路“死神”! 眾多慘痛的教訓(xùn)告訴我們 “困駕”猶如洪水猛獸 時(shí)刻演繹著生死存歿 浙江溫州一大巴司機(jī)因?yàn)樾菹⒉蛔?/span> 高速上居然閉著眼睛開(kāi)了20秒 最后導(dǎo)致客車追尾貨車,發(fā)生車禍 造成1人死亡、多人受傷 車輛夜晚在高速上行駛 因駕駛員犯困 撞向中間的塑料隔離帶 幸好未造成人員傷亡 一起做一道簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題 時(shí)速100km/h=每秒行駛27.8米 時(shí)速60km/h=每秒行駛16.7米 高速120km/h行駛時(shí) 閉眼一秒就沖出去30多米 這一距離足以橫穿高速路 撞到中間或者兩側(cè)的護(hù)欄 很多車主喜歡一上車就開(kāi)空調(diào) 逐漸下降到舒適的溫度 再加上柔和的音樂(lè) 在行車過(guò)程中很容易犯困 如果這個(gè)時(shí)候道路空曠,路況極好 困意更是瞬間涌上心頭 開(kāi)車時(shí)一定要注意勞逸結(jié)合 但休息、提神的方式也是有講究的 不正確的休息方式 甚至比疲勞駕駛更危險(xiǎn)! 國(guó)慶期間各類娛樂(lè)活動(dòng)增加 更要著重警惕疲勞駕駛 選擇不安全的休息方式得不償失 下面這份行車貼士 請(qǐng)各位車主收好啦! ▼▼ @車主: 遠(yuǎn)途駕駛前請(qǐng)務(wù)必保證睡眠充足 切勿疲勞駕駛! 建議在車上放薄荷糖等提神物品 以備不時(shí)之需! 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò),感謝原作者,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系,24h刪除. |
|