“紅燈停，綠燈行”這條基本的交通規(guī)則相信對很多人來說都不陌生，甚至小孩子都能朗朗上口，但是有些行人過馬路的還是會無視信號燈，不管是紅燈還是綠燈，只要有機會就過，也有車主說了“對于一些行人來說，不管信號燈是啥燈，只要湊足人數(shù)就過”，反正人一多，汽車就得停下來避讓。

行人闖紅燈

但是有些行人不知道的是，機動車也有盲區(qū)也有看不見行人的時候，也有開車走神的時候，更有剎不住車的時候。

有些行人或者電動車還喜歡鬼探頭式過馬路，結(jié)果被正常通行的機動車撞了個正著

鬼探頭式過馬路

那么問題來了， “開車撞到闖紅燈的人，車主需要承擔(dān)多少責(zé)任”？

相信不少車主都有這樣的疑問，筆者專門就這個問題咨詢了交管部門，交警一解釋，終于懂了：

首先，跟機動車比起來，行人和電動車屬于比較弱勢的一方，我們通常稱之為“弱勢群體”。

所以一般情況下，即使司機無責(zé)，也要承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任，也就是說如果事故造成的傷害是100萬，那么車主需要承擔(dān)賠償10萬。

行人闖紅燈

但是事故的發(fā)生車主完全無責(zé)的情況很少，有些車主在經(jīng)過信號燈路口未減速，撞到了闖紅燈的行人，這種情況，車主一般需要承擔(dān)80%的責(zé)任。

行人闖紅燈

如果車主在經(jīng)過信號燈路口時，有及時減速，但是輕微超速的情況，例如限速30，司機跑35，那么車主一般需要承擔(dān)50%的責(zé)任。

行人鬼探頭過馬路

如果司機在經(jīng)過信號燈路口時并未超速撞上了闖紅燈的行人，也是有責(zé)任的，因為車主“行經(jīng)信號燈路口時未仔細(xì)觀察道路狀況”，需要承擔(dān)30%左右的責(zé)任。

電動車闖紅燈

如果車主在經(jīng)過信號燈路口，不減速撞上了闖紅燈的行人，車主需要承擔(dān)絕大多數(shù)的責(zé)任，因為《道路交通安全法》規(guī)定，機動車經(jīng)過信號燈路口時，必須減速并禮讓行人。

所以大家在開車的時候，一定要小心謹(jǐn)慎，隨時注意觀察道路情況，注意避讓行人，以免給自己和別人帶來不必要的麻煩。