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      高鐵列車上的“E”座去哪兒了?

       公司總裁 2019-10-21

      法律顧問:趙建英律師

      對于經(jīng)常乘坐火車的你來說

      是不是已經(jīng)練就了一身選座技能了呢?

      想靠窗就選'AF“

      想緊鄰過道就選'CD'

      想兩全其美就選“B”

      還有“佛系”購票

      座位不靠選,你我全靠緣

      ……

      那么問題來了

      A、B、C、D、F

      “E”是被落下了么?

      01
      關(guān)于高鐵座位分布
      二等座

      采取“3+2”座椅排列

      分別用A、B、C、D、F表示

      靠窗座位:A、F

      靠過道座位:C、D

      中間座位:B

      高鐵二等座五個人一排

      沒有座位“E”

      一等座

      采取“2+2”座椅排列

      分別用A、C、D、F表示

      靠窗座位:A、F

      靠過道座位:C、D

      一等座四人一排

      不是靠窗就是靠過道,

      比二等座寬敞

      商務(wù)座

      商務(wù)座采取“2+1”座椅排列

      分別用A、C、F表示

       靠窗座位:A、F

      靠過道座位:C

      商務(wù)座三個人一排

      座位間距和過道都非常寬敞

      簡單的來說

      動車/高鐵靠窗座席請看準(zhǔn)A、F

      靠過道座席看準(zhǔn)C、D

      02
      “E”究竟去了何處呢?

      無論是一、二等座還是商務(wù)座

       你會發(fā)現(xiàn)都沒有座席“E”

      這個原因,還要從飛機(jī)艙位說起

        早期的飛機(jī)多是單通道的,每排一般有6個座椅,分別是A、B、C、D、E、F,A、F表示靠窗的位置,C、D表示靠過道的位置,B、E是中間位置。時間長了,A-F這六個字母就不僅僅單純表示順序的意思,還形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例,A/F即為靠窗,C/D即為靠過道。

        為了和國際接軌,高鐵就延續(xù)了這種傳統(tǒng)?;疖囓噹蛔顚捠?3+3 布局,從左到右編號是“窗 / ABC / 道 / DEF / 窗”。而高鐵一排最多5個座位,那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,從大的字母開始減,所以動車就沒有“E”的座位。

      03
      關(guān)于高鐵自主選座

      那如何才能選擇想要的座位呢?

      自2017年10月12日起

      鐵路部門就推出動車組列車

      “自主選座”便民服務(wù)新舉措

      進(jìn)一步改善旅客出行體驗(yàn)啦!

        登錄12306網(wǎng)頁及APP購票時,選擇好出行日期和車次提交訂單后,在剩余車票充足的情況下即可進(jìn)入選座界面。目前系統(tǒng)支持C、D、G字頭的動車組列車選座,此功能僅為您提供相鄰座位關(guān)系選擇,如果剩余車票不能滿足需求系統(tǒng)將為您自動分配席位。如不選擇座席關(guān)系直接點(diǎn)擊“確定”,系統(tǒng)將自動為您分配席位。

      說到這里

      各位即將出差的機(jī)械工程師和銷售們

      你們“漲芝士”了嗎?

      End

      來源:上海鐵路局

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