一段廢話：《以交易為生》這本書是對建立趨勢交易影響最大的一本書之一，很多量化都來自于這本書。也是陶博士推薦書目之一，如果有興趣的可以買回來閱讀，細(xì)細(xì)品味，絕對有價值。記得最初買回來時，幾乎是看不下去，也看不太懂，不知道作者要表達(dá)什么意思，等把陶博士推薦的其他書目看完之后，重新拿起這本書時感覺如獲至寶，原來對于趨勢判斷可以進(jìn)行如此量化，簡單明了。不需要憑借著感覺來判斷中期趨勢和賺錢效應(yīng)，而且正確率是相對較高。

本文設(shè)置動力系統(tǒng)也是來自于《以交易為生》這本書的P236

在閱讀并設(shè)置動力系統(tǒng)指標(biāo)之前，需要先看這篇文章8月27號——以交易為生之：三重濾網(wǎng)系統(tǒng) 如果不了解三重濾網(wǎng)系統(tǒng)，即使設(shè)置了也不一定會覺得實(shí)用。（初接觸可能會覺得拗）

同時還要設(shè)置另一個指標(biāo)配合使用8月18號——以交易為生之強(qiáng)力指數(shù)指標(biāo)

這些是相輔相成的

對動力系統(tǒng)的認(rèn)識：動力系統(tǒng)能夠加強(qiáng)任何一種尋找交易機(jī)會的方法，無論是技術(shù)分析還是基本面分析。

但要明確一點(diǎn)動力系統(tǒng)不是一個自動交易系統(tǒng)，而是一個監(jiān)測系統(tǒng)，他并沒有告訴我們應(yīng)該做什么——它告訴我們的是不應(yīng)該做什么，如果周線圖表和日線圖表中有任意一個顯示顯示紅色——不允許賣空，如果周線圖表和日線圖表中有任意一個是綠色——不允許買入

動力系統(tǒng)能夠識別合適趨勢開始減弱，并建議推出交易

如何在主圖顯示動力系統(tǒng)指標(biāo)

動力系統(tǒng)原理

均線向上+MACD上升買入或觀望，禁止賣空

均線向下+MACD下降賣出或觀望 ，禁止買入

均線上升+MACD下降買入或賣出軸下

均線下降+MACD上升買入或賣出

第一步：新建指標(biāo)Ctrl+F鍵，選擇其他類型，點(diǎn)擊新建

第二步：編輯指標(biāo)，建議直接復(fù)制，注意方框選擇主圖疊加（這里按照書本設(shè)置選擇了13和26均線）最后點(diǎn)擊右上角確定即可

MA13:MA(C,13),COLORFF6633,LINETHICK1;

MA26:MA(C,26),COLORFFFF00,LINETHICK1;

IF(MA(C,13)>=REF(MA(C,13),1),MA(C,13),DRAWNULL),COLORRED,LINETHICK1;

IF(MA(C,26)>=REF(MA(C,26),1),MA(C,26),DRAWNULL),COLORRED,LINETHICK1;

DIF:=EMA(CLOSE,12)-EMA(CLOSE,26);

DEA:=EMA(DIF,9);

MACD:=(DIF-DEA)*2;

動力:=MACD>REF(MACD,1) AND MACD<0 AND MA(C,13)>=REF(MA(C,13),1) AND MA(C,26)>=REF(MA(C,26),1);

動力1:=MACD>REF(MACD,1) AND MACD>0 AND MA(C,13)>=REF(MA(C,13),1) AND MA(C,26)>=REF(MA(C,26),1);

動力2:=MACD<REF(MACD,1) AND MACD>0 AND MA(C,13)<=REF(MA(C,13),1) AND MA(C,26)<=REF(MA(C,26),1);

動力3:=MACD<REF(MACD,1) AND MACD<0 AND MA(C,13)<=REF(MA(C,13),1) AND MA(C,26)<=REF(MA(C,26),1);

STICKLINE(動力,H,L,0,0),COLORRED;

STICKLINE(動力,OPEN,CLOSE,2,0),COLORRED;

STICKLINE(動力1,H,L,0,0),COLORRED;

STICKLINE(動力1,OPEN,CLOSE,2,0),COLORRED;

STICKLINE(動力2,H,L,0,0),COLORGREEN;

STICKLINE(動力2,OPEN,CLOSE,2,0),COLORGREEN;

STICKLINE(動力3,H,L,0,0),COLORGREEN;

STICKLINE(動力3,OPEN,CLOSE,2,0),COLORGREEN;

第三步：輸入MA4即可顯示，如圖：

均線向上+MACD上升——紅柱

均線向下+MACD下降——綠柱

另外兩種情況顯示正常K線狀態(tài)