危險(xiǎn)!中國(guó)駕照! 2017年Boxing Day當(dāng)天, 兩輛被撞的面目全非的汽車擋在了墨爾本大洋路上。 擋風(fēng)玻璃碎片、車燈碎片、保險(xiǎn)杠殘骸散落一地, 其中一輛老福特車?yán)镅E斑駁, 車后的釣具飛散開來(lái)。 另一輛豐田車?yán)?,白色的安全氣囊后,是一個(gè)中國(guó)小伙驚魂未定的臉龐, 他的表情告訴人們,此刻他的心里只有兩個(gè)字—— 完了。 中國(guó)小伙名叫潘亞?wèn)|,這一天,他迎面撞上了52歲的老澳洲人George。 早上11點(diǎn)不到, 52歲的George和當(dāng)年26歲的潘亞?wèn)|, 幾乎在同時(shí)抵達(dá)了Birregurra-Forrest Rd和Colac-Lorne Rd路口。 這個(gè)路口處樹立了一個(gè)顯眼的交通指示牌—— STOP, 牌面正對(duì)著潘亞?wèn)|駛來(lái)的方向。 對(duì)這條路了如指掌的老George認(rèn)為,從Colac-Lorne Rd駛來(lái)的這輛豐田車必定會(huì)在STOP牌后等候, 可是,潘亞?wèn)|卻沒有。 年輕的潘亞?wèn)|認(rèn)為,這輛橫向駛來(lái)的老式福特車會(huì)像在中國(guó)那樣被他嚇停, 可是,老喬治卻沒有。 98km/h, 就是潘亞?wèn)|沖出STOP路口的速度, 同樣以100km/h行駛的George對(duì)于這種意料之外的突發(fā)情況根本來(lái)不及做出反應(yīng), 一聲巨響, 兩輛車在這個(gè)十字路口發(fā)生了劇烈撞擊, George的老式福特車車頭嚴(yán)重?fù)p壞, 而潘亞?wèn)|駕駛的豐田車也被撞的面目全非。 事故福特車車頭,來(lái)源:The Age 事故豐田車,來(lái)源:Daily Mail 據(jù)澳媒《The Age》和《Daily Mail》報(bào)道, George在車禍后當(dāng)場(chǎng)死亡, 潘亞?wèn)|也因此受傷, 豐田車內(nèi)一名39歲的女性因車禍?zhǔn)艿街貍?/p> 當(dāng)即送往醫(yī)院搶救。 Dailymail(發(fā)布于2018年):27歲的中國(guó)人,在Boxing Day的車禍中造成一人死亡。 據(jù)報(bào)道,潘亞?wèn)|在事故發(fā)生時(shí)已在澳大利亞生活了7個(gè)月, 據(jù)他個(gè)人表示, 當(dāng)時(shí),他依照這谷歌地圖的GPS路線行駛, 他對(duì)這條道路并不熟悉。 對(duì)于他直接沖出STOP路段的原因, 潘亞?wèn)|表示,他個(gè)人并不認(rèn)識(shí)英文,不識(shí)“STOP”路牌所代表的涵義, 這才會(huì)毫不減速直接沖上了主路。 George的弟弟Steve表示, 他們理解潘亞?wèn)|看不懂“STOP”標(biāo)識(shí), 但是卻不理解為何政府會(huì)讓看不懂標(biāo)識(shí)的人拿到駕照合法駕車, 他呼吁政府介入, 追究人們的責(zé)任。 據(jù)《The Age》報(bào)道, 潘亞?wèn)|此前持457簽證在一家屠宰場(chǎng)工作,到達(dá)澳洲的時(shí)間不久。 他,只持有中國(guó)駕照。 維州就因?yàn)榕藖問(wèn)|事件要取締中國(guó)駕照? 不是的,潘亞?wèn)|只是冰山一角,九牛一毛。 一小部分華人的駕駛陋習(xí)在國(guó)外就是定時(shí)炸彈, 對(duì)習(xí)慣了規(guī)規(guī)矩矩按照交規(guī)駕駛的本地人, 這樣突然違反基礎(chǔ)交規(guī)的行為無(wú)疑是意料之外的突發(fā)事件, 其所來(lái)不及避讓, 無(wú)異于遇到了彗星撞地球。 2016年1月, 兩名自駕游去大洋路的游客因?yàn)榭床欢灰?guī), 在不知情的情況下, 在某路段駕車逆向行駛… 在轉(zhuǎn)彎處,一輛正常行駛的車子突然沖出來(lái), 正面撞向了正在逆行的車子。 巨大的撞擊力使得擋風(fēng)玻璃粉碎,車子面目全非! 司機(jī)卡在駕駛座當(dāng)場(chǎng)死亡! 2017年12月,在Boxing day的當(dāng)天, 一名中國(guó)男子駕車通過(guò)墨爾本西南區(qū)Birregurra的十字路口時(shí), 與一輛白色豐田車相撞, 撞擊慘烈, 導(dǎo)致豐田車駕駛員死亡。 27歲的中國(guó)駕駛員在Boxing day當(dāng)天釀成車禍 據(jù)悉,這名中國(guó)男子在通過(guò)該路口時(shí)并未實(shí)行“give way”原則, 導(dǎo)致與另一條交叉道路上駛來(lái)的車輛發(fā)生碰撞, 釀成了這起圣誕悲劇。 同樣在2017年12月, 一名來(lái)自中國(guó)北京的36歲女性游客,在Princes Highway上命懸一線。 當(dāng)時(shí),她正駕駛著自己租來(lái)的車輛行駛在Princes Highway上, 瞬時(shí),誰(shuí)也意料不到,一輛福特汽車以100km/h的速度突然從側(cè)面 攔腰撞了上來(lái), 撞擊力度大,導(dǎo)致這名中國(guó)女游客的車輛被撞擊致變形, 女游客駕駛員也奄奄一息… 這起嚴(yán)重的車禍造成5人受傷,4人送至醫(yī)院后病情穩(wěn)定, 一人傷情危險(xiǎn)… 而這場(chǎng)事故的原因,讓人不禁惋惜, 這名女游客在高速行駛過(guò)程中,沒有任何停車、提醒或避讓的情況下, 毅然開錯(cuò)了車道… 導(dǎo)致后車來(lái)不及避讓,直接撞在了她駕駛的車輛上… 一幕幕教訓(xùn)時(shí)刻敲響著警鐘, 華人在他鄉(xiāng)由于疏于了解交規(guī)或本身的駕駛陋習(xí)而遭遇的車禍 數(shù)不勝數(shù)。 維州甚至在路上樹立中文指示牌, 提醒中國(guó)駕駛員睜開眼睛開車。 來(lái)澳時(shí)間已久的老華人們基本都已經(jīng)培養(yǎng)出良好的駕駛習(xí)慣了, 然而初來(lái)乍到的中國(guó)小伙伴可能還不習(xí)慣澳大利亞的行車規(guī)范, 所以,來(lái)到澳洲,第一件事, 有駕駛陋習(xí)的小伙伴,麻煩盡快修正, 否則澳大利亞會(huì)讓你知道隨意違反生命規(guī)則的后果。 若有陋習(xí),盡快修正 在中國(guó),目前的駕照考試需要通過(guò)四項(xiàng)測(cè)試,它們分別是: 科目一,道路交通安全法律。 科目二,場(chǎng)地駕駛技能考試。 科目三,道路駕駛技能考試科目。 科目四,安全文明駕駛常識(shí)。 然而,這些通過(guò)駕照考試,并持有中國(guó)駕照的駕駛員們, 卻常常在道路上開出了 匪夷所思的套路。 在道路上,經(jīng)常可以看到有車輛打著左轉(zhuǎn)燈右轉(zhuǎn), 突如其來(lái)、毫無(wú)征兆的變道, 合理保持的“車距”當(dāng)中插入了三輛車的車頭, 甚至通過(guò)“倒車入庫(kù)”測(cè)試的駕駛員,在尋找停車位時(shí)還是會(huì)擦碰多輛車輛。 下面就是小伙伴們整理出來(lái)的“陋習(xí)七宗罪”, 你的身上,有嗎? 陋習(xí)之一:不打轉(zhuǎn)向燈 并線不按規(guī)矩打指示燈在國(guó)內(nèi)早已司空見慣見怪不怪。 相反,如果你規(guī)規(guī)矩矩按時(shí)打燈反而會(huì)被諷刺為剛上路的菜鳥。 在國(guó)內(nèi)是因?yàn)槿绻驘羰疽獠⒕€,後車會(huì)故意頂上去封死加入空間,并線會(huì)非常困難。 而不打燈突然硬擠反倒相對(duì)容易, 但其實(shí)事故隱患極大。 而在澳洲, 如果及時(shí)打燈示意并線,本地司機(jī)多會(huì)友善地留足空間, 甚至閃大燈示意你并線。 陋習(xí)之二:不開車燈 在天色逐漸轉(zhuǎn)暗、或是雨天霧天這樣的情況下, 及時(shí)打開車頭燈是最基本的駕車原則之一。 但很多華人尚未注意到這點(diǎn), 理由往往是為了省電、保護(hù)燈泡。 殊不知車燈的作用除了“看”,還有“被看”, 讓其他道路使用者看到自己, 這樣才能有效的降低事故隱患。 陋習(xí)之三:車速過(guò)慢 初來(lái)乍到人生地不熟,面對(duì)全新的環(huán)境和完全不同的交規(guī)路況,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢亦步亦趨, 腳下不敢加油倒還可以諒解。 但西人的思維方式是, 你考到駕照,就說(shuō)明已經(jīng)具備了一個(gè)合格司機(jī)應(yīng)有的所有素質(zhì), 否則就根本不該上路。 車速過(guò)慢還會(huì)導(dǎo)致道路擁堵,給后方車輛造成“隱形路障”, 對(duì)道路車輛的正常行駛造成不便。 陋習(xí)之四:停車不規(guī)范 壓線停車、歪七扭八,不給前後車輛留足出位空間等等屢見不鮮。 類似行為不僅僅會(huì)給他人造成極大的不便, 而且還有可能對(duì)自身車輛造成不必要的損傷。 另外對(duì)各種停車標(biāo)識(shí)也要做到心中有數(shù),否則定會(huì)招致莫名其妙價(jià)格不菲的罰款, 實(shí)在不值。 陋習(xí)之五:跟車過(guò)近 國(guó)內(nèi)駕齡較長(zhǎng)的朋友容易跟車過(guò)近, 這往往沒有辦法,因?yàn)樵趪?guó)內(nèi), 只要稍稍擴(kuò)大些車距,你和前車之前便會(huì)插進(jìn)來(lái)三輛車頭。 車距過(guò)近的隱患顯而易見, 那便是容易追尾。 要是在高速上,由于跟車過(guò)近而造成的車毀人亡的案例不勝枚舉, 華人朋友們一定要注意了。 陋習(xí)之六:環(huán)島搶行 在澳洲隨處可見大大小小的環(huán)島,它大幅提高了道路的使用效率, 并且規(guī)避了路口的事故風(fēng)險(xiǎn)。 但就同潘亞?wèn)|“看不懂”路牌一樣, 許多華人不知道什么是“Give Way”。 環(huán)島行駛有一個(gè)前提,那就是道路使用者必須嚴(yán)格而自覺地遵守相關(guān)“Give Way”法則, 否則定是一團(tuán)亂麻。 而許多在國(guó)內(nèi)開車習(xí)慣了的司機(jī),不管自己的右方是否有來(lái)車, 都會(huì)一頭駛?cè)氕h(huán)島,給其他司機(jī)造成不便, 甚至引發(fā)車禍。 陋習(xí)之七:緊跟前車,阻塞交通 這種情況多發(fā)生在SHOPPING MALL停車場(chǎng)入口、十字路口以及小路與主路的交界處。 前方明明已經(jīng)堵死不動(dòng),可有些司機(jī)一定要緊追前車不舍, 造成垂直方向車輛無(wú)法正常行駛。 這其實(shí)是一種自私、無(wú)知、粗魯?shù)男袨椋?br> 雖然沒有違反什么法規(guī), 但是素質(zhì)堪憂啊… 除了這駕駛“七宗罪”之外, 堵車時(shí)不給支道車輛讓路、斑馬線不停車減速、搶黃燈、連續(xù)變道… 這些都是容易在國(guó)外引發(fā)車禍的陋習(xí)。 不要認(rèn)為“我在國(guó)內(nèi)就這么開老外技術(shù)真差”,要技術(shù)就上賽道, 看看國(guó)際公路賽、場(chǎng)地拉力賽排名,你就知道老外技術(shù)差不差了。 尊重規(guī)則,就是對(duì)生命最大的負(fù)責(zé)。 ![]() ![]() |
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