從“一秒鐘車禍，一輩子痛苦”到“酒后駕車，生命打折”，再到“金貴銀貴生命最貴，千好萬(wàn)好平安最好”，大家對(duì)這些安全標(biāo)語(yǔ)有沒(méi)有感到很熟悉呢？而駕乘者除了注意行車規(guī)范，小編認(rèn)為，也不能忽視座駕的安全性能。今天，小編就以價(jià)格區(qū)間相近，頗受消費(fèi)者歡迎的WEY VV6（2020款 2.0T 兩驅(qū)Collie智行+/16.8萬(wàn)元）和途岳（2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)VI/16.58萬(wàn)）為例，做一個(gè)安全測(cè)評(píng)，希望能給大家一個(gè)參考。

汽車的安全性能其實(shí)主要由兩個(gè)方面組成，一個(gè)是被動(dòng)安全，不用多說(shuō)，主要是減輕事故傷害為主，最重要的就是要看汽車抗不抗撞。另一個(gè)就是本文要重點(diǎn)測(cè)評(píng)的主動(dòng)安全，如果說(shuō)被動(dòng)安全是在車輛沖下坑時(shí)套上了保護(hù)套，那么主動(dòng)安全就能讓你繞過(guò)這個(gè)坑。其實(shí)出于智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)的飛速發(fā)展和應(yīng)用，汽車逐漸搭載了更豐富的智能配置，而主動(dòng)安全配置就是發(fā)展的重中之重。我今天便將主動(dòng)安全分成兩個(gè)部分，一個(gè)是智能安全配置，另一個(gè)就是智能駕駛輔助，前者直接作用于安全性能的提升，后者則通過(guò)減輕駕駛員壓力避免事故的發(fā)生，接下來(lái)我們看看這兩款車的表現(xiàn)如何！

智能安全配置領(lǐng)先同級(jí)

首先來(lái)看看途岳的智能安全配置，具備制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等功能，能夠讓車輛在行使過(guò)程中更加平穩(wěn)，盡量避免側(cè)翻等事故，同時(shí)更容易做到剎車操作，可以說(shuō)整體達(dá)到了主流配置的水平。不過(guò)途岳還有更多智能安全配置處于空白狀態(tài)，而這些空白點(diǎn)正是近來(lái)比較受歡迎的尖端配置，例如疲勞監(jiān)測(cè)、車道保持、車道偏離預(yù)警等。

再來(lái)看看2020款VV6的表現(xiàn)，其搭載了全新技術(shù)品牌Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，將43項(xiàng)安全配置融合到了一起，環(huán)環(huán)相扣，緊密連接，使車型安全保障固若金湯。而這43項(xiàng)安全配置不僅覆蓋了以上提到途岳的智能安全配置，更是填補(bǔ)了途岳的主動(dòng)安全配置空白點(diǎn)，不但有全國(guó)首搭的ELK緊急車道保持系統(tǒng)，能夠在駕駛員無(wú)意識(shí)方向偏離的時(shí)候，自動(dòng)糾偏方向盤(pán)，還搭載了全球領(lǐng)先的面部識(shí)別系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)疲勞監(jiān)測(cè)和分心檢測(cè)，在駕駛員疲憊或分心時(shí)做出提示，從而避免事故發(fā)生。

另外，2020款VV6搭載的全球領(lǐng)先的智能像素大燈是此次我要介紹的重點(diǎn)，也是我認(rèn)為最具科幻感的一項(xiàng)智能安全配置。其不但覆蓋了照明功能，更將汽車對(duì)內(nèi)的安全保障延伸到了道路參與者，并通過(guò)投射交通指引信息，警示或指引行人。比如駕駛員可以將斑馬線投射到道路上示意行人通過(guò)等，避免了人車都“愣在”當(dāng)場(chǎng)的情況，既提高了道路安全，又為人車互動(dòng)提供了可能。

越級(jí)駕輔系統(tǒng)，堪稱駕駛“救星”

由于駕乘者駕駛技術(shù)的欠缺和人的精力有限等因素，智能駕輔簡(jiǎn)直是駕駛救星，能夠最大程度地避免意外事故的發(fā)生。先看途岳，其駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)該說(shuō)有些“簡(jiǎn)陋”，僅搭載了后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，甚至連主流配置中的定速巡航、倒車影像等都沒(méi)有搭載。

再看2020款VV6，其搭載了越級(jí)智能駕輔系統(tǒng)，比如高清360度環(huán)視，能夠?qū)④嚿碇苓叺那闆r都投影到中控屏上，讓駕駛者在泊車或通過(guò)狹窄路段時(shí)心中有數(shù)，完全不用擔(dān)心會(huì)像雷達(dá)一樣忽視掉過(guò)矮或過(guò)細(xì)的障礙物。另外，其還搭載了ACC全速自適應(yīng)巡航，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)跟車，能做到前車慢它也慢，還能保持安全距離，在高速路或堵車時(shí)解放駕駛員的雙腳。

總之，通過(guò)這次對(duì)比，相信各位看到了汽車主動(dòng)安全技術(shù)的發(fā)展，其正在不斷完善、成熟，形成一個(gè)完整的體系。而在這個(gè)過(guò)程中，不同的車型對(duì)主動(dòng)安全配置也有不同的偏重，以本次測(cè)評(píng)結(jié)果為例，途岳的配置更重視穩(wěn)妥性，而2020款VV6則走在科技前沿，大家可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選購(gòu)。