作者:馬修薩伊德 一 黑匣子思維是一種記錄和審視失敗,并從中吸取經(jīng)驗的積極態(tài)度,在現(xiàn)實中犯錯等于無能。的確,如果是一而再再而三的犯錯,的確是無能的表現(xiàn),我們應(yīng)當(dāng)在錯誤中發(fā)現(xiàn)價值,并且建立新的規(guī)范。 二 認(rèn)知的弱點,人類犯錯的心理根源,是理智的扭曲,欺騙和自我欺騙。事實上,任何威脅到我們自尊的事,都可能引發(fā)認(rèn)知失調(diào)而認(rèn)知失調(diào)現(xiàn)象具有普遍性,所以我們要有試錯的勇氣,有時,犯錯不僅是找到正確答案的最快方式,而且是唯一方式,而我們重復(fù)與對照,是應(yīng)對復(fù)雜問題的試錯策略。 常規(guī)做事,遵循“彈道模型"來追求,比如,等你生產(chǎn)出了步槍,還沒等開槍就發(fā)現(xiàn)標(biāo)靶已經(jīng)不在原處了,而我們該怎么精益創(chuàng)業(yè)模式呢?那就是平衡計劃與變化,該怎么做才能成功? 兩種思路,自上而下和自下而上。很簡單,就是把握好事前計劃與事后調(diào)整之間的平衡,以及發(fā)現(xiàn)問題加以改進(jìn)(天才除外),那接下來就是問題的重點所在 小進(jìn)步與大飛躍,精進(jìn)細(xì)節(jié),百煉創(chuàng)新。就像天空車隊的成功法則,邊際收益,2009年,布雷斯福建立了一支公路自行車隊,也就是天空車隊,它向全世界宣告英國車隊將在五年內(nèi)成為環(huán)法自行車賽的冠軍,大多數(shù)人都嘲笑他癡心妄想,但在2012年成為首位贏得這項冠軍,并且提前兩年完成。這就是把一個宏大目標(biāo)分解成許多小部分,然后對每個部分加以改進(jìn),即把大問題分解成許多小問題,這樣就能找出哪些因素在起作用,哪些沒有,每一步看上去都不起眼,但這些小的改進(jìn)會慢慢積累起來,您終會達(dá)到最優(yōu)點。邊際收益是追求局部最大值的策略,他只能幫你攀上第一座山峰,但你達(dá)到山頂后再去小步試探,無論計劃多么完備,也不能再向上一步了,我們要繼續(xù)保持競爭力,必須進(jìn)入一個全新的空間開發(fā)新技術(shù),建立全新的思維方式,以此為循環(huán)。 在失敗面前并不可怕,失敗才能激發(fā)創(chuàng)新,而且失敗要趁早,不能因小失大,只有擁抱失敗,創(chuàng)造不為失敗的成長文化,這樣才能走得更遠(yuǎn),才能持續(xù)改變。歡迎關(guān)注轉(zhuǎn)發(fā),支持原創(chuàng)。 |
|