作為機械加工行業(yè)，經(jīng)常會遇到一些臺階套類、盤類零件，特別是加工差速器直齒錐齒半軸齒輪內(nèi)花鍵時，需要以已加工外圓及端面為基準(zhǔn)，定位拉削內(nèi)花鍵。從目前工藝裝備看，有些比較高端的企業(yè)，新采購的拉削內(nèi)花鍵設(shè)備，均為較高端的立式拉床，對內(nèi)花鍵的精度比較容易保證；但對于某些傳統(tǒng)老企業(yè)或較小規(guī)模的民營企業(yè)，大多仍采用傳統(tǒng)的臥式拉床。臥式拉床拉削零件時，往往因被拉零件的自身質(zhì)量和拉刀質(zhì)量的共同重力作用下，使得拉刀的拉削力與被拉零件的中心線不重合，導(dǎo)致最終拉削的零件，以其自身內(nèi)花鍵為基準(zhǔn)，檢測零件端面及外圓的端面圓跳動和徑向圓跳動時，出現(xiàn)散差較大的現(xiàn)象；因此研發(fā)一種能夠浮動定位、拉削內(nèi)花鍵時始終確保拉刀拉削力與零件中心線重合的、提高效率和精度的新型臥式拉床工裝，就很具有實用和推廣的意義。設(shè)計的工裝如附圖所示。

工裝圖

1、7.螺栓 2.調(diào)心滾子軸承3.快換襯套 4.軸承擋環(huán) 5.O形圈6.軸承座式拉盤 8.卡簧

該創(chuàng)新改進優(yōu)化工裝中的快換襯套為圓筒形，其內(nèi)徑與待拉削零件外圓尺寸相匹配（預(yù)留單邊間隙0.03～0.05mm），其外圓上靠近臺階端設(shè)置有推力調(diào)心滾子軸承，該軸承軸圈內(nèi)徑與快換襯套外圓為過渡配合，快換襯套另一端的外壁上設(shè)置有卡簧槽，卡簧槽內(nèi)設(shè)置有卡簧，卡簧最終裝在卡簧槽內(nèi)后，快換襯套應(yīng)有微量（1.0～1.5mm）軸向躥動?？鞊Q襯套外徑與軸承座式拉盤內(nèi)徑為小間隙（0.8～1.0mm）配合。推力調(diào)心滾子軸承的座圈外圓與軸承座式拉盤內(nèi)徑為小過盈配合，軸承座式拉盤型腔內(nèi)設(shè)置有O形橡膠圈，O形橡膠圈內(nèi)徑與軸承軸圈外徑為小間隙配合，軸承軸圈端有固定于軸承座式拉盤端面的軸承擋環(huán)密封，兩者之間的軸向間隙預(yù)留0.5～1.0mm，軸承座式拉盤固定在拉床花盤上。

當(dāng)加工圓形待拉削內(nèi)花鍵工件時，把工件軸頸套在快換襯套內(nèi)，所述的圓形待拉削內(nèi)花鍵工件臺階面與快換襯套端面貼實，小軸頸外圓與快換襯套內(nèi)徑為小間隙（單邊0.03～0.05mm）配合。當(dāng)拉刀通過被拉削零件內(nèi)孔，在拉床拉削力作用下前移時，因推力調(diào)心滾子軸承在外力作用下能夠自動調(diào)心，使得軸承中心線始終與拉力方向一致，進而保證拉出的內(nèi)花鍵中心線與待拉削零件的外圓的同軸度，同時也能確保拉出的內(nèi)花鍵中心線與定位基準(zhǔn)端面的垂直度，達到拉削零件的精度要求。

創(chuàng)新改進后的工裝結(jié)構(gòu)，不受待拉削零件自身質(zhì)量和拉刀質(zhì)量共同重力的影響，也不受待拉削零件的規(guī)格和形狀等因素的制約。當(dāng)更換待拉削零件規(guī)格及形狀時，只需更換與待拉削零件外圓尺寸相匹配的快換襯套即可。此工裝對加工差速器直齒錐齒輪的企業(yè)，特別適用，因為直齒錐齒半軸齒輪屬大批量生產(chǎn)件，其結(jié)構(gòu)相同、品種眾多且規(guī)格懸殊不大，應(yīng)用于實際生產(chǎn)中，既實用高效又質(zhì)量穩(wěn)定。

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