在中菲簽下聯(lián)合開發(fā)油氣資源諒解備忘錄等29項協(xié)議的一年之后，雙方的油氣開發(fā)合作也終于迎來了新進展。據(jù)參考消息網(wǎng)11月1日援引外媒報道，菲律賓10月30日宣布，中菲油氣開發(fā)合作聯(lián)合指導(dǎo)委員會首次會議已在近日于北京舉行， 雙方 同意繼續(xù)推進油氣開發(fā)合作溝通與協(xié)調(diào)，爭取根據(jù)該諒解備忘錄取得進展。

早在去年11月20日，中菲就簽署一份聯(lián)合開發(fā)石油和天然氣資源的合作諒解備忘錄。對于菲律賓來說，這一份合作備忘錄的簽署意義重大。近年來， 困擾菲律賓的國內(nèi)能源短缺問題，讓該國迫切希望能與中國合作開發(fā)油氣，以解決困境。 去年4月，菲律賓發(fā)出警示， 該國國內(nèi)最大的馬蘭帕亞天然氣田將在2022年后開始枯竭。

對于中國來說，與菲律賓達(dá)成油氣開發(fā)合作也有利于進一步滿足我國巨大的油氣需求。去年， 我國原油表觀消費量達(dá)到6.48億噸 ，國內(nèi)原油產(chǎn)量連續(xù)第3年下滑，降至1.89億噸，與上年相比下降1.3%，降幅收窄1.9個百分點； 我國天然氣消費 也 繼續(xù)保持強勁增長 ， 已超越日本成為全球最大的天然氣進口國 。

實際上，除了與菲律賓的合作外，我國其他海外油氣合作項目目前也正穩(wěn)步推進。比如說，中企在哈薩克斯坦的卡沙甘油田、巴西的里貝拉油田、俄羅斯的亞馬爾LNG等大型項目進展順利，成功收購阿布扎比石油資產(chǎn)， 中標(biāo)伊拉克、巴西等國的油田項目，與卡塔爾簽署LNG供應(yīng)大單， 完成哈薩克斯坦2座煉廠現(xiàn)代化升級改造，以及即將建成中俄天然氣東線等。

值得注意的是，中俄的天然氣合作正迎來新進展。近日有報道指出，位于吉林省松原市境內(nèi)中俄天然氣管道北段最后一道焊口已經(jīng)于上個月中旬焊接完成，這意味著從黑龍江黑河到吉林長嶺段之間的天然氣管道已經(jīng)全線貫通。報道稱， 從今年12月1日起，該管道將正式開始接收俄羅斯的天然氣。

據(jù)悉，這一項目建成投產(chǎn)后， 中國每年將從俄羅斯引進380億立方米的天然氣，意味著 該國 對華天然氣出口加速。 然而，雙方的合作不僅是進出口這么簡單，我國在俄羅斯大型液化天然氣項目也擁有權(quán)益。據(jù)報道，今年早些時候，中石油和中海油宣布將各收購北極LNG 2項目10%的權(quán)益， 這意味著中國最終將擁有該項目20%的權(quán)益， 目前中石油已經(jīng)完成收購的全部手續(xù)。

而當(dāng)前，北極LNG 2項目正受到越來越多“買家”的關(guān)注。據(jù)外媒9月報道， 日本高層放出風(fēng)聲，稱該國有可能購買北極LNG 2項目的天然氣。 更有分析指出，正是因為中企的參加，日本才有意加入，目的是想拉近與中國市場的關(guān)系。不管出于什么原因，但隨著日本拋出橄欖枝，此前處處對北極LNG 2項目設(shè)限的美國恐怕也更加擔(dān)憂了。