前面已經(jīng)解釋過(guò)，初中物理中就有涉及。在陸地上起飛，飛機(jī)要先在跑道上滑跑，機(jī)翼將空氣劃開(kāi)，以機(jī)翼為參照物，相當(dāng)于空氣分別從機(jī)翼的上下流過(guò)機(jī)翼。

機(jī)翼的形狀模仿鳥(niǎo)的翅膀，橫截面是上凸下凹（或下平），同樣的時(shí)間內(nèi)，空氣從機(jī)翼上面流過(guò)的路程大于從機(jī)翼下面流過(guò)的路程，所以，機(jī)翼上面空氣的流速大于機(jī)翼下面空氣的流速。根據(jù)伯努利原理，流體在流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。機(jī)翼下面空氣壓強(qiáng)大于上面空氣壓強(qiáng)，在機(jī)翼上下產(chǎn)生壓強(qiáng)差，壓強(qiáng)差產(chǎn)生向上的壓力差，這個(gè)壓力差就是飛機(jī)的升力，當(dāng)升力大于飛機(jī)重力時(shí)，飛機(jī)就能騰空而起。

同一架飛機(jī)，速度越大，升力越大，飛機(jī)要獲得足夠大的升力，需要有相應(yīng)的速度，但加速需要時(shí)間，所以，需要足夠長(zhǎng)的跑道。

一般陸地跑道得2、3千米長(zhǎng)，但航空母艦的飛行甲板一般只有2、3百米，所以，艦載機(jī)起飛用滑躍起飛或彈射起飛，并且，航母要全速前進(jìn)。

當(dāng)然，有一種垂直起降飛機(jī)，起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴口朝下，將吸入的空氣或燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓的燃?xì)庀蛳聡姵觯瑫r(shí)，空氣或燃?xì)鈱?duì)飛機(jī)產(chǎn)生向上的壓力，推動(dòng)飛機(jī)升空。