眾所周知公路運(yùn)輸具有門到門直達(dá)運(yùn)輸?shù)撵`活性，尤其適宜于客運(yùn)和鮮貨、集裝箱的運(yùn)輸。而在公路運(yùn)輸方式中，采用高速公路運(yùn)輸是最方便快捷的。有些發(fā)達(dá)國(guó)家在較長(zhǎng)運(yùn)距離的運(yùn)輸中，其公路比鐵路的效率高、運(yùn)量大、成本低，因此，許多國(guó)家當(dāng)交通量發(fā)展到一定程度時(shí)，只要財(cái)力許可就要修建高速公路。

但說道修建高速公路它也并不是說直接一條路直接修到完，它通常是采用的分段分期辦法修建的，這樣的好處在于能夠避免積壓資金。而這些資金來源，除國(guó)家投資或資助外，還采取由私人集資的辦法籌集資金，在規(guī)定日期內(nèi)收取過路費(fèi)，期滿后收歸國(guó)家管理。

如今我國(guó)的高速公里的里程，可以說是排在世界的前幾位了，現(xiàn)在很多人出門也都喜歡走高速。行駛這上面，不但可以快速地到達(dá)目的地，而且堵車的情況有了很大的改善。但是在我國(guó)有一條高速公里,幾乎沒人愿意走，因此這條高速也被稱為中國(guó)最孤獨(dú)高速。之所以稱它孤獨(dú)是因?yàn)檫@段路有一些路段是在荒漠上修建的，在那些地區(qū)沒有什么人煙，只有茫茫的大漠相伴。

而且走一次你得備足很多東西在上面，因?yàn)槟侵車鷽]有什么建筑只有到固定地方才會(huì)有服務(wù)區(qū)。很多行駛過這段路的司機(jī)都不敢過多的停留在這個(gè)路段上，因?yàn)檫@里不僅人煙稀少有時(shí)候手機(jī)也會(huì)沒有信號(hào)，要是錯(cuò)過了一些重要電話或者訊息十分麻煩。而且車輛也很少長(zhǎng)時(shí)間看不到人，還沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)對(duì)于一個(gè)普通人來說還是很難以接受的，畢竟人是群體動(dòng)物長(zhǎng)時(shí)間不和人接觸內(nèi)心總會(huì)莫名的恐慌，因此跑的人自然少了，車輛隨之也少，因此才被人們形象的稱為“最孤獨(dú)的高速公路?！?/p>

而這條被稱作“最孤獨(dú)的高速公路”，就是京新高速。京新高速是連接北京和烏魯木齊的高速公路，是國(guó)家西部大開發(fā)的重要交通要道，主線全長(zhǎng)2540公里，2012年9月動(dòng)工，2017年7月全線貫通。同時(shí)京新高速公路也是是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目，也是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的沙漠高速公路。

該高速路的起點(diǎn)在北京箭亭橋，重點(diǎn)在烏魯木齊的廣匯大橋。沿線途徑北京市、河北省、山西省、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆等省市，同時(shí)中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)將京新高速的編號(hào)命名為：G7。

此條高速建成之后對(duì)我國(guó)有著非常重要的影響，因?yàn)榫┬赂咚倏墒菣M貫東北、華北、西北三大地區(qū)的重要交通通道，所以也被人們稱之為“三北大捷道”。加上支線總共長(zhǎng)約2739公里，是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中7條北京輻射線之一，是西北新疆和河西走廊連接首都北京、華北、東北及內(nèi)陸東部地區(qū)最為便捷的公路通道，也是一條新的出疆陸路大通道。它使新疆至北京公路里程縮短1000多公里，可顯著節(jié)約運(yùn)輸成本。能夠更加方便的加緊內(nèi)陸和邊疆地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來，也方便我們管理。

除了加強(qiáng)我們與西部的聯(lián)系之外，這條高速的沿途風(fēng)景也是很美的很值得欣賞，全稱你能看到從溫帶落葉闊葉林，到溫帶草原，最后到溫帶荒漠的變化。但是也有讓人感到扎心的地方，因?yàn)檫@里除了風(fēng)景以外就是沙漠了，幾乎看不到人煙和建筑群的存在，倍有落寞之感。偶爾會(huì)看到有車輛從旁邊的車道行駛通過，駛向茫茫的沙漠天海之中，最后消失在你的眼前只剩下空曠的荒漠和自己孤零零的車，想想還是滿孤獨(dú)寂寞的。

因?yàn)樾旭傇谶@條高速公路上在,會(huì)經(jīng)過一段長(zhǎng)達(dá)500多公里的無人區(qū)，而且這里的居住環(huán)境極其艱辛根本不適合人類的居住，所以在這片區(qū)域是沒有人的。而且在駛?cè)霟o人區(qū)的時(shí)候一般情況下都沒有司機(jī)停下來的，想想還是蠻驚悚的。試想一下你要是駕車行駛在這片區(qū)域，過很長(zhǎng)時(shí)間都看不到人煙和建筑會(huì)不會(huì)幻想自己進(jìn)入了沙市蜃樓，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)不會(huì)覺得有一絲的恐懼和莫名的不安感呢？除了孤寂你還可以在上面真正感受到古人的那種“大漠孤煙直，長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的悵然感。

當(dāng)然還是有好處的比如說在這條在這條公路上你完全不用擔(dān)心出現(xiàn)堵車的情況，因?yàn)樾旭傇谶@條公路上的人實(shí)在是太少了。尤其是在無人區(qū)的時(shí)候，想遇到一輛車一個(gè)人簡(jiǎn)直是難上加難。就像徐崢主演的那部電影《無人區(qū)》一樣除了偶爾遇到的加油站，幾乎遇不到跟人有關(guān)的東西。所以這條路和其余的高速公路對(duì)比起來就顯得格外的冷清了，司機(jī)們通常也不會(huì)在此多做停留。

因?yàn)檫@條公路的某些路段像“無人區(qū)路段”是建設(shè)在沙漠里面的，有些司機(jī)都不敢開，導(dǎo)致很多人都畏懼這條公路。但我們不得不承認(rèn)自從有了這條公路以后，運(yùn)輸新疆地區(qū)的資源方便了很多,更有利于首都北京地區(qū)的發(fā)展。那么問題來了如果是你行駛在這條公路上的話，你會(huì)不會(huì)感到害怕呢？