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      普魯士如何在周邊強國阻撓情況下,最終完成了統(tǒng)一德意志的任務(wù)?

       袁承志dtau70na 2019-11-30

      一、在軍事上,19世紀初普魯士制訂的“速成兵制度”,使其在戰(zhàn)時能迅速從平民中征調(diào)大批受過軍事訓練的士兵,為普魯士提供了源源不斷的高質(zhì)量的后備兵員。

      1807年,普魯士因在反法戰(zhàn)爭中被拿破侖擊敗,被迫簽訂《提爾西特和約》。

      根據(jù)《提爾西特和約》,普魯士擁有的常備軍不得超過四萬二千人。普魯士為打破這一軍事限制,以沙恩霍斯特為首的軍事改組委員會制定一套短期速成新兵的制度。即在不增加軍隊正式編制的條件下,對入伍新兵不斷輪流進行短期訓練,使實際上受過訓練的官兵數(shù)額大增。這就是“速成兵制度”。

      “速成兵制度”在保證建立強大戰(zhàn)斗力軍隊的目標指引下,通過短期速成培訓,對大批普魯士男丁進行軍事訓練,在某種程度上行成“全民皆兵”的狀況,并成為之后普魯士的重要軍事傳統(tǒng)。

      此項制度使得之后普魯士士兵與平民的比例很高,高達1/32,而在奧地利是1/64,俄國是1/91,法國是1/140。

      在1866年的普奧戰(zhàn)爭中,雙方參戰(zhàn)各自的總兵力為:“普方63萬人;奧方58.5萬人?!逼蒸斒寇婈犜谖淦餮b備已經(jīng)領(lǐng)先奧地利軍隊的情況下,普軍士兵數(shù)量與素質(zhì)方面的優(yōu)勢,更加大了雙方的差距,加快了奧地利的失敗。

      普魯士士兵

      在1870年的普法戰(zhàn)爭中,雖然法國常備軍較多,而且常備軍士兵素質(zhì)也不弱于普軍士兵。但普魯士在戰(zhàn)爭開始時動員了118.3萬的士兵,后期總動員兵力達到145萬。而法國在戰(zhàn)爭開始時僅能動員53.087萬士兵,后期雖然也設(shè)法動員所有后備軍,動員的兵力甚至超過198萬。但是法軍后備軍的軍事素質(zhì)又比不上普魯士,因為普魯士實行“速成兵制度”,后備軍都受過很好的軍事訓練。另外普軍的大炮射程也比法軍射程遠,法軍在武器裝備不占優(yōu)勢的情況,戰(zhàn)爭初期軍隊人數(shù)上又處于劣勢,自然難以成功。后來雖然法國動員的后備兵力超過普魯士,但在質(zhì)量上又比不上普魯士,并且有戰(zhàn)斗力的法國常備軍在戰(zhàn)爭初期已被處于絕對優(yōu)勢的普軍打垮,沒啥戰(zhàn)斗力的后備軍自然難以挽回敗局。

      普法戰(zhàn)爭

      二、經(jīng)濟上,普魯士在用軍事手段進行德意志的統(tǒng)一之時,也開始在德意志地區(qū)在建立以自己為核心的關(guān)稅同盟,用經(jīng)濟手段先把德意志地區(qū)統(tǒng)一起來,確立自己在德意志地區(qū)的經(jīng)濟領(lǐng)導地位,并把奧地利排除在外。

      1818年,普魯士為了克服其境內(nèi)關(guān)卡林立,阻礙經(jīng)濟流通的情況,頒布了自由性的關(guān)稅法則。在1828年以后,普魯士開始有意識的利用關(guān)稅一體化為自己的政治目的服務(wù),即迫使那些被普魯士包圍著的小邦或?qū)俚囟歼M入普魯士關(guān)稅體系中,并通過努力終于在1834年建立起德意志關(guān)稅同盟。

      普魯士推行的自由貿(mào)易政策,受到德意志各邦的歡迎。漢諾威、奧爾登堡、不倫瑞克、黑森選帝侯國等德意志邦國都陸續(xù)加入。關(guān)稅同盟從1828年初創(chuàng)到1842年基本形成,德意志39個邦國中已經(jīng)有28個加入。

      而普魯士在德意志地區(qū)最大對手奧地利,則因國內(nèi)“商業(yè)機構(gòu)與經(jīng)濟界”害怕德意志工業(yè)家們的競爭,不愿放棄保護關(guān)稅政策,這顯然使得其在德意志各邦國不受歡迎,最終被排除在德意志關(guān)稅同盟之外,脫離了德意志主體邦國的經(jīng)濟貿(mào)易圈。

      通過建立關(guān)稅同盟,普魯士在經(jīng)濟上已經(jīng)打敗了奧地利,獲得了在德意志地區(qū)的霸主地位,1866年的普奧戰(zhàn)爭只是普魯士稱霸德意志在政治上的收場而已。

      普奧戰(zhàn)爭薩多瓦戰(zhàn)役

      三、普魯士有遠見地在國內(nèi)興建高密度的鐵路網(wǎng),不僅提高了經(jīng)濟發(fā)展速度,,也提高了戰(zhàn)時軍隊調(diào)集速度,對普魯士打敗統(tǒng)一德意志的最大障礙——法國,發(fā)揮了重要作用。

      1870年,即普法戰(zhàn)爭爆發(fā)的這一年,“法國鐵路長度為17924公里,而普魯士的鐵路長度已達到21471公里”,法國鐵路不僅長度少于普魯士,而且建設(shè)速度也低于普魯士。

      與普魯士相比,由于法國的鐵路運輸能力落后,普法戰(zhàn)爭爆發(fā)后,它未能及時地調(diào)集兵力。1870年8月初,當毛奇率領(lǐng)的普魯士軍隊越過邊境時,“法國在邊界上只能陳兵26.5萬,而普魯士在萊茵河已集中了50萬兵力”。可見法國由于鐵路運輸?shù)穆浜?,導致動員速度的緩慢,進而更加使自己處于被動地位,失敗是必然的。

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