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      價(jià)值45萬(wàn)元的貴重儀器運(yùn)輸途中損毀僅獲賠3倍運(yùn)費(fèi),怎么回事?

       吸氧 2019-12-04

      近年來(lái)

      隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展

      物流行業(yè)也日趨發(fā)達(dá)

      通過(guò)物流公司寄送物品的情形也日益增多

      這其中也難免會(huì)遇到

      運(yùn)輸途中貨物遭損壞或丟失的情況

      托運(yùn)者和運(yùn)輸者往往會(huì)就賠償問題產(chǎn)生爭(zhēng)議

      近日

      惠山法院就審結(jié)這樣一起

      因寄送的貨物滅失而引發(fā)的運(yùn)輸合同糾紛

      貴重的儀器運(yùn)輸途中全部燒毀

      卻僅獲賠了3倍運(yùn)費(fèi)

      這到底是怎么一回事?

      因生意需要,某環(huán)??萍脊疚刑K州的甲運(yùn)輸公司運(yùn)輸一批環(huán)保設(shè)備,甲運(yùn)輸公司隨即委托乙運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)運(yùn)。該批設(shè)備被裝在20立方米的木箱中,運(yùn)給遠(yuǎn)在廣西的秦某。

      乙運(yùn)輸公司的貨運(yùn)單載明:

      運(yùn)費(fèi)3000元,月結(jié);協(xié)定事項(xiàng)為,托運(yùn)貨物,請(qǐng)按實(shí)際價(jià)值在乙公司投保,保險(xiǎn)費(fèi)為自保,如未參加保險(xiǎn),出現(xiàn)貨物丟失、貨損、貨差或投保運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q不明確、不正確或無(wú)貨物價(jià)值證明,最高按貨物運(yùn)費(fèi)1-3倍賠償。

      第二天,乙運(yùn)輸公司的丁某駕駛載有上述托運(yùn)貨物的牽引車及半掛車在高速公路上與徐某駕駛的牽引車及半掛車相撞。丁某駕駛的車輛失火,車上所載物品全部燒毀。

      為此,甲運(yùn)輸公司訴至法院,稱該批貨物價(jià)值45萬(wàn)元,并出示了其向環(huán)保公司支付45萬(wàn)元的憑證,請(qǐng)求判令乙運(yùn)輸公司賠償全部損失。甲運(yùn)輸公司認(rèn)為,運(yùn)單上載明的“如未在乙運(yùn)輸公司參加保險(xiǎn),出現(xiàn)貨物丟失、貨損、貨差或投保運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q不明確、不正確或無(wú)貨物價(jià)值證明,最高按貨物運(yùn)費(fèi)1-3倍賠償”的條款系格式條款,乙運(yùn)輸公司未作特別提示,自己并不清楚。乙運(yùn)輸公司則辯稱,自己從未收到甲運(yùn)輸公司的裝箱清單,不清楚甲運(yùn)輸公司所托運(yùn)的木箱中裝有何物及其價(jià)值;甲運(yùn)輸公司未進(jìn)行保價(jià),也未購(gòu)買保險(xiǎn),運(yùn)單明確載明無(wú)貨物殘缺證明的,應(yīng)按照運(yùn)費(fèi)1-3倍賠償;且貨損發(fā)生后,己方要求所有托運(yùn)人將貨物清單及時(shí)發(fā)送,并告知各托運(yùn)人如未送達(dá)貨物清單導(dǎo)致保險(xiǎn)公司無(wú)法定損的,將承擔(dān)不利后果,甲運(yùn)輸公司并未及時(shí)提供貨物清單,該損失應(yīng)由其自行承擔(dān)。

      法院判決

      惠山法院審理認(rèn)為,甲運(yùn)輸公司與乙運(yùn)輸公司之間的貨物運(yùn)輸合同關(guān)系真實(shí)有效,雙方簽字確認(rèn)的貨運(yùn)單載明的運(yùn)輸主要條款、特別說(shuō)明和協(xié)定事項(xiàng)等內(nèi)容,對(duì)雙方均有約束力。乙運(yùn)輸公司在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故,致使甲運(yùn)輸公司托運(yùn)的貨物全部被燒毀,乙運(yùn)輸公司應(yīng)按約承擔(dān)損害賠償責(zé)任。鑒于甲運(yùn)輸公司支付運(yùn)費(fèi)3000元,保險(xiǎn)費(fèi)為自保,協(xié)定事項(xiàng)明確“甲運(yùn)輸公司未在乙運(yùn)輸公司參加保險(xiǎn),出現(xiàn)貨物丟失、貨損、貨差或投保運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q不明確、不正確或無(wú)貨物價(jià)值證明,最高按貨物運(yùn)費(fèi)1-3倍賠償”,甲運(yùn)輸公司作為專門從事運(yùn)輸業(yè)的同行,應(yīng)當(dāng)知曉并充分理解該條款的內(nèi)容,及其相應(yīng)的法律后果;甲運(yùn)輸公司未有證據(jù)證明托運(yùn)時(shí)聲明了其貨物的實(shí)際價(jià)值,并按實(shí)際價(jià)值向乙運(yùn)輸公司投保,故甲運(yùn)輸公司應(yīng)按約獲得賠償款為乙運(yùn)輸公司收取運(yùn)費(fèi)的3倍即9000元。同時(shí),乙運(yùn)輸公司未將貨物安全運(yùn)送至目的地,應(yīng)將已收取的運(yùn)費(fèi)3000元返還給甲運(yùn)輸公司。

      據(jù)此,惠山法院判決:乙運(yùn)輸公司于本判決生效之日起10日內(nèi)向甲運(yùn)輸公司支付12000元;駁回甲運(yùn)輸公司其他訴訟請(qǐng)求。甲運(yùn)輸公司不服提起上訴,無(wú)錫中院二審維持了一審判決。

      法官說(shuō)法

      貴重物品應(yīng)選擇保價(jià)運(yùn)輸

      承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,除非承運(yùn)人能證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理耗損以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)所造成。具體到本案,乙運(yùn)輸公司作為承運(yùn)人,因其過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致甲運(yùn)輸公司托運(yùn)的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生毀損,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,但在賠償金額上,雙方存在很大分歧,主要是雙方對(duì)保價(jià)條款存在爭(zhēng)議。這里,就涉及到一個(gè)概念:保價(jià)運(yùn)輸

      保價(jià)運(yùn)輸是指運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的以托運(yùn)人聲明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式,托運(yùn)人向承運(yùn)人聲明其托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值,并額外交納一定的保價(jià)費(fèi),運(yùn)輸中一旦發(fā)生貨物毀損,承運(yùn)人要按照貨物的實(shí)際價(jià)值賠償。所以在運(yùn)輸合同中,通常訂有保價(jià)運(yùn)輸條款,該條款體現(xiàn)了權(quán)利義務(wù)一致的原則,并且給予了托運(yùn)人充分自由的選擇權(quán)。本案中,甲運(yùn)輸公司雖辯稱乙運(yùn)輸公司未對(duì)保價(jià)條款作特別提示,但甲運(yùn)輸公司作為專門從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu),并非一般的托運(yùn)客戶,其對(duì)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中有可能發(fā)生毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)具有相應(yīng)的認(rèn)知度,且自己對(duì)外的托運(yùn)單上也載有相應(yīng)的保價(jià)條款,故其應(yīng)當(dāng)知曉該條款,并能充分理解。甲運(yùn)輸公司在明知限制責(zé)任條款內(nèi)容的情況下,仍簽字確認(rèn)同意該合同的內(nèi)容,表明其愿意接受該條款的約束,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)自行選擇的后果。

      法官在此提醒,為降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),托運(yùn)人在托運(yùn)較大價(jià)值的貨物時(shí),建議選擇保價(jià)運(yùn)輸;同時(shí),應(yīng)充分閱讀保價(jià)條款內(nèi)容,對(duì)明顯不合理的條款,應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸方提出并作出修正,明確自己的權(quán)利義務(wù),并及時(shí)保存好相關(guān)材料證據(jù),維護(hù)好自己的合法權(quán)益。

      END

      來(lái)源:無(wú)錫市中級(jí)人民法院

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