沃特公司的UO飛機,是沃特VF-7/9的改進(jìn)型觀察機,20世紀(jì)20年代早期大量生產(chǎn)。該機最初是作為戰(zhàn)斗機設(shè)計的,但是到第一架UO-1原型機試飛時,性能更佳的飛機已經(jīng)出現(xiàn),因此,這種飛機被重新設(shè)計為不裝備武器的觀察機。除了萊特星形發(fā)動機和新的尾翼面以外,UO和VE的不同還在于它的更流線型的機身和更大的位于機首的駕駛艙。 結(jié)構(gòu)特點 雙翼;星形發(fā)動機;頭靠;輪子或浮筒。 名稱:UO/FU雙翼觀察機 首飛時間:1922年 服役時間:1927年 退役時間:1929年 研發(fā)單位:美國沃特公司 氣動布局:雙翼 發(fā)動機數(shù)量:單發(fā) 飛行速度:亞音速 UO-1 武器裝備 (1)內(nèi)置武器:機身上部整流罩中固定安裝兩挺勃朗寧0.3英寸機槍(僅FU-1)。 技術(shù)數(shù)據(jù) 乘員:2人 機長:8.65米 翼展:10.46米 機高:2.71米 空重:678千克 發(fā)動機:萊特J-3發(fā)動機 最大起飛重量:1,046千克 性能數(shù)據(jù) 最大飛行速度:198千米每小時 最大航程:637千米 . 論文發(fā)表:QQ594639270 微信號:285799930 網(wǎng)站 www.mxlw100.com 使用情況 1922年-1923年,配備了浮筒的UO-1開始取代VE機型進(jìn)入作戰(zhàn)部隊,同時還有專門加強了彈射起飛裝置的UO-1V。 另有一些UO-1配備了攔阻鉤以備在航空母艦上使用。在生產(chǎn)了141架UO-1后,美國海軍于1926年訂購了20架非常相似的單座水上戰(zhàn)斗機FU-1。 作為被美國軍方購買的最后一種第一次世界大戰(zhàn)風(fēng)格的、用金屬和木頭制成的飛機,F(xiàn)U-1被分配給VF-2B中隊,于1927年10月-1928年6月間,在12艘戰(zhàn)列艦上扮演戰(zhàn)斗機的角色。所有的FU-1在1932年以前均已退役。 主要用戶 秘魯 |
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