雪化妝蘭科魯茲轎車空調(diào)壓縮機不工作

LSxtens1nmw0p1 2019-12-11

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    一輛行駛里程約4.2萬km、配置1.6L自然進氣LDE發(fā)動機、6T30E自動變速器的2013款科魯茲。該車開啟空調(diào)后發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)不制冷，空調(diào)壓縮機不工作。
    故障分析：空調(diào)壓縮機不工作的主要原因：
    （一）壓縮機工作的條件不滿足要求
    啟動空調(diào)壓縮機必須滿足的條件如下：
    1．蓄電池電壓介于9～18V之間。
    2．發(fā)動機冷卻液溫度低于124℃。
    3．發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于600r/min。
    4．發(fā)動機轉(zhuǎn)速小于5500r/min。
    5.空調(diào)高壓側(cè)壓力在269～2929kPa之間。
    6．節(jié)氣門位置小于100%。
      7.蒸發(fā)器溫度高于3℃。
    8．發(fā)動機控制模塊沒有檢測到扭矩負載過大。
    9．發(fā)動機控制模塊沒有檢測到怠速不良。
      10．環(huán)境溫度高于1℃。
    （二）壓縮機本身的電路有故障或壓縮機本體故障
    （三）空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不足
    故障診斷：
    （一）檢測靜態(tài)時空調(diào)系統(tǒng)壓力
    通過回收加注機檢測靜態(tài)時空調(diào)系統(tǒng)壓力，檢測結(jié)果如下：高壓360kPa，低壓340kPa（系統(tǒng)壓力正常）。
    （二）檢測蓄電池電壓
    檢測蓄電池電壓，測得電壓為12.8V（蓄電池電壓正常）。
    （三）檢查發(fā)動機怠速
    起動發(fā)動機，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無抖動。
    （四）讀取發(fā)動機系統(tǒng)故障碼
    讀取發(fā)動機系統(tǒng)故障碼，發(fā)動機系統(tǒng)無故障碼。
    （五）讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流
    1．發(fā)動機轉(zhuǎn)速850r/min。
    2．發(fā)動機負荷42%。
    3．空調(diào)因節(jié)氣門敞開而關(guān)閉----否。
    4．壓力傳感器壓力450kPa。
    5．讀取空調(diào)系統(tǒng)故障碼，空調(diào)系統(tǒng)無故障碼。
    6．讀取空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流，蒸發(fā)器溫度15℃。
    通過以上數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)滿足壓縮機工作的條件，初步懷疑是壓縮機相關(guān)電路有問題。使用解碼器進行壓縮機動作測試，發(fā)現(xiàn)壓縮機不工作，確定壓縮機相關(guān)電路有故障。
    電路分析：如圖1所示，壓縮機離合器的電磁線圈的正極電壓是由＋B提供的，線圈直接連接至負極，中間有開關(guān)連接，控制開關(guān)是否閉合的裝置是KR29繼電器，KR29繼電器的控制火線的電壓（KR29/85）是由KR75繼電器負載火線提供的，KR29繼電器的控制地線（KR29/86 ）是通過發(fā)動機控制模塊控制接地的（K20/X1/4），當壓縮機工作條件滿足時K20/X1/4就接地，不滿足時就不接地，壓縮機不工作。

故障排除：拔下繼電器，檢測KR29/85電壓12V（正常）、KR29/86電壓3V（正常）、KR29/30電壓0V（異常），檢測F62UA保險妊，保險絲電阻∞ 、F62UA保險絲熔斷，更換保險絲后KR29/30電壓12V（正常），電磁線圈電阻4Ω（正常）。故障修復(fù)后起動壓縮機，壓縮機正常工作，檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力，壓力為高壓1200kPa、低壓210kPa，空調(diào)系統(tǒng)工作正常。