揚州歷史悠久,古代城池多次興廢變遷。 由于長江岸線南移和運河水道變化,古代城池位置大體經(jīng)歷了一個由北向南、從蜀岡到平原的歷史變遷過程。從春秋吳國邗城—楚廣陵城—西漢吳國都城—三國吳廣陵城—東晉廣陵城—隋江都—唐揚州子城,雖經(jīng)多次興廢修筑,但其位置都在蜀岡之上,以“唐城遺址”為基礎(chǔ),且均為土城,城市性質(zhì)都為軍事城堡。 唐末至南宋時期,由于戰(zhàn)爭時起,城池興廢變遷頻繁,城池位置,經(jīng)考古挖掘顯示由蜀岡上向蜀岡下過渡階段,并出現(xiàn)蜀岡上下并存城池狀況,如唐代子城與羅城,宋三城。其中楊吳江都城、南宋堡寨城、寶祐城仍在蜀岡上唐子城范圍,而唐羅城、宋大城已伸展至蜀岡下南達揚州城南運河。 宋代,揚州為“淮左名都”,手工業(yè)、商業(yè)和交通運輸業(yè)發(fā)達。從宋大城起,揚州城池已完全離開蜀岡,在平原建設(shè)城市,城市性質(zhì)已變?yōu)閮?nèi)河港口與經(jīng)濟文化兼容發(fā)展的都市。南宋揚州城是宋金、宋元戰(zhàn)爭的軍事前沿,南宋晚期形成了由大城、夾城、寶祐城構(gòu)成的三城一體的“蜂腰城”。 元代,在揚州設(shè)置兩淮都轉(zhuǎn)運鹽使司,揚州成為兩淮鹽業(yè)集散地,東關(guān)城外沿河兩岸鹽倉林立,鹽運規(guī)模宏大。揚州因鹽業(yè)再次興起,經(jīng)濟發(fā)達,后來還成為江淮行省首府。元末,由于饑荒和戰(zhàn)亂,揚州居民逃亡,邑里殘破,《明太祖實錄》記載,城中“僅余居民十八家”。 明代,永樂年間,隨著首都北移,重開運河漕運,揚州再度成為南北漕運的咽喉,全國鹽務(wù)中心和富商聚居最稠密的城市?,F(xiàn)存揚州老城區(qū)系明朝所筑,明代形成的揚州舊城、新城,已在蜀岡東南平原上相連,東南兩面抵古運河、北界北城河,西至西門頭道河,略成方形城廂。商業(yè)區(qū)和手工作坊區(qū)繼續(xù)向城市東部發(fā)展。 嘉靖時期,為防倭寇侵擾,知府吳桂芳開始修筑筑揚州外城。明代新舊城共設(shè)有12座城門:南有安江門、挹江門(鈔關(guān))、南便門(徐凝門),東南為通濟門,東為利津門(東關(guān)),東北為便門(便益門),北有鎮(zhèn)淮門、廣儲門、拱宸門(天寧門),西為通泗門,中間舊城還有大東門和小東門。在內(nèi)城河(小秦淮河)南北端各設(shè)水關(guān),后稱龍頭關(guān)和拱宸門水關(guān)。 1644年,兵部尚書史可法督師揚州抗清。翌年,清軍多鐸部攻破揚州,史氏英勇就義。清軍以血腥手段屠城,下令燒殺10日,揚州古城遭受歷史上最為慘重的破壞。 清初,揚州城為江都縣轄地,揚州府治所在。順治四年,江都知縣郭知遜重修城墻。此后,地方當局多次修城浚濠??滴跄觊g推行安撫利民政策,社會經(jīng)濟和城市建設(shè)得到恢復(fù)。雍正九年,析江都北部置甘泉縣,揚州城區(qū)形成一府二縣格局。 乾隆年間,揚州成為南北漕運與鹽運的咽喉,經(jīng)濟、文化出現(xiàn)了繁榮的局面,成為全國著名的商業(yè)文化都會。此時,揚州鹽業(yè)、漕運業(yè)發(fā)達,鹽商“富者以千萬計”。城市北郊依城河經(jīng)保障湖至平山堂為一路樓臺的園林別墅。從黃金壩至寶塔灣沿運河一帶,商賈云集,運河內(nèi)商船鱗比,沿岸新城高樓林立,小巷曲伸。 但舊城西部,汶河河道淤塞,逐漸荒涼衰敗。 鴉片戰(zhàn)爭以后,清廷日趨腐敗墮落,河道年久失修,運河水竭,山東段停航,揚州運河優(yōu)勢漸失?;茨袭a(chǎn)鹽量逐漸減少,鹽運亦漸衰退,園林之城已樓臺荒廢,花木飄零。 1853年,太平天國軍隊占領(lǐng)揚州,揚州成為兩軍對壘的戰(zhàn)場。太平軍焚毀儒家、佛教的活動場所,曾殃及民居。清軍琦善的營兵入城后又縱火搶劫,使揚州中心繁華之區(qū)焚毀一空,眾多樓宇和園林名勝毀于清軍之手。 清末民初,由于津浦、滬寧鐵路興建和海運興起,運河水運日趨衰落,揚州失去原有江淮交通和運河水運樞紐的地位,城市建設(shè)停滯不前。 民國時期,揚州府城變?yōu)榻伎h城。1916年,拆除小秦淮河西側(cè)新舊城之間的城墻及大東門。1927年,國民政府建立后,揚州城市建設(shè)有所發(fā)展。1930年,拓寬埂子待北段、南柳巷南段、多子街西段交叉口處各8米的十字街道,時稱模范馬路。 受上海、南京、蘇州等大中城市文化的影響,揚州古城也開始向現(xiàn)代城市轉(zhuǎn)變。 1932年11月,江都縣政府擬定了城市營建計劃大綱,將城區(qū)分為政治、工業(yè)、風景、商業(yè)、住宅、文化等六區(qū)和一條綠化帶,以及城廂道路等級規(guī)劃。由于經(jīng)濟相對落后,城市建設(shè)緩慢,街道狹窄,路面不平,市政設(shè)施簡陋。 1937年5月建成揚州第一條馬路——淮海路,分別在南、北兩端的城墻上扒出兩個缺口,改建兩個城門。為區(qū)別已有的南門和北門,被人稱為“新南門”(勝利門)和“新北門”(凱旋門),“新北門”北側(cè)護城河上建設(shè)新北門橋。如今新北門也僅剩下新北門橋南接淮海路,北接瘦西湖路。 1937年12月,揚州淪陷,揚州古城慘遭破壞,城市破敗不堪。 1949年1月25日,揚州古城解放。同年,江都縣城及近郊恢復(fù)為揚州市,周圍設(shè)置江都縣(縣城為仙女廟鎮(zhèn))和邗江縣。 建國之初,全國興起了拆毀城墻的運動,揚州古城墻未能幸免。1951年3月至同年底,揚州古城墻全部被拆毀,就地筑成東、南、北三面環(huán)城馬路(泰州路、南通路、鹽阜路)。 從此,揚州古城墻,消失在歷史的塵埃中。 |
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