眾所周知，咱大中國(guó)地形西高東低，東部從北至南由東北平原、華北平原、長(zhǎng)江中下游平原共同構(gòu)成了中國(guó)東部地形的主體，最南方幾個(gè)省份雖然山地較多，沒(méi)有大平原，但廣東還是有珠江三角洲平原；廣西也有沖積平原；福建省也有漳州、福州、莆田、泉州四個(gè)面積很小的平原，那你知道咱中國(guó)唯一沒(méi)有平原的省是哪嗎？

今天三哥就來(lái)給各位看官說(shuō)說(shuō)咱中國(guó)唯一沒(méi)有平原的省——貴州，“地?zé)o三里平，天無(wú)三日晴，人無(wú)三分銀”這是以往對(duì)貴州的最佳描述，沒(méi)有平原，到處都是丘陵、山地，可耕地面積少，為了能夠多種一點(diǎn)點(diǎn)糧食，不得不上山開(kāi)墾土地，又累收成又少，奈何天公還不作美，雨下得太多，陽(yáng)光少，所以也就導(dǎo)致了“人無(wú)三分銀”。

貴州是中國(guó)山地旅游第一省，中國(guó)的公園省，山間可見(jiàn)一片片平坦的壩子，但的確沒(méi)有成片的平原，它是中國(guó)唯一沒(méi)有平原支撐的省份，就在這個(gè)全中國(guó)沒(méi)有平原的省，成為了全球的大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)地，世界上好多知名企業(yè)，像蘋(píng)果、富士康等大型跨國(guó)企業(yè)都在貴州建立了數(shù)據(jù)中心，看我國(guó)地圖就可以看出，最崎嶇的地方就是云貴高原了。

對(duì)于云南來(lái)說(shuō)，還有昆明盆地、蒙自盆地、曲靖盆地等，也叫做壩子，總的來(lái)說(shuō)，云南也勉強(qiáng)能夠算得上有平原支撐了，但是貴州就沒(méi)有，一片平壩壩都沒(méi)得，你就看看貴州省會(huì)貴陽(yáng)，全是山啊，更夸張的是一座巨大的黔靈山還坐落在市中心，在貴陽(yáng)主城區(qū)都還有兩座森林公園，貴陽(yáng)更是國(guó)家首個(gè)森林城市，省會(huì)都全是山，你就可以想象貴州哪里會(huì)有平原。

貴州雖然沒(méi)有平原，但是近幾年在國(guó)家政策的幫助下拼了命的搞交通建設(shè)，現(xiàn)在貴州的交通發(fā)展得非常不錯(cuò)，每個(gè)縣都通了高速，貴州，這個(gè)沒(méi)有平原支撐，群山密布的山地省，成為西部西部第一個(gè)縣縣通高速的省，在貴州那幾年，當(dāng)不少省區(qū)高速公路縱橫時(shí)，貴州還在山路上艱難行進(jìn)，現(xiàn)在高速公路和高速公路大橋己成為貴州最壯觀的風(fēng)景。

世界上十座最高的公路大橋，有超過(guò)一半在貴州，如果有幸乘坐滬昆高鐵經(jīng)過(guò)貴州境內(nèi)，窗外重巒疊嶂，山高谷深，蔚為壯觀，會(huì)讓人驚嘆大自然的鬼斧神工與造化的神奇，貴州的山水田園和民族風(fēng)情完美地結(jié)合在一起，韻味無(wú)窮，2008年以前，貴州的交通狀況真的很落后，感覺(jué)汽車(chē)總在山間盤(pán)旋，從山腳到山腰甚至山頂，垂直移動(dòng)的距離超過(guò)了水平移動(dòng)的距離，真的很不容易。