對于很多沒有駕駛證來說，現(xiàn)在買電動車是最方便的。首先就是因?yàn)殡妱榆嚤容^容易學(xué)會，所有的汽車技巧都比較簡單，不管是男女老少都可以行駛。其次就是因?yàn)殡妱榆嚭娃I車相比，不會占用很多的空間，不需要停車位。和摩托車相比，比較輕便，而且沒有噪音，所以說現(xiàn)在電動車在市場上比較受歡迎。不過不管大家買什么牌子的電動車，他都是有一定的使用壽命的，特別是電動車的電池。

關(guān)于電動車的保養(yǎng)，很多人并不在乎，這就導(dǎo)致電動車的電池不耐用，甚至是出現(xiàn)了問題。關(guān)于電動車的充電問題也一直困擾著很多人，電動車“沒電再充”和“隨用隨充”哪個更傷電池？每個人的說法都不一樣，今天我們就來說一下電動車的電池到底該怎么充電才對。

首先希望大家可以了解的就是，電動車的電池屬于低端電池，成本很低。當(dāng)電動車的電池沖很多次電之后，電池的性能就會降低。所以如果大家經(jīng)常隨用隨充的話，那就得注意了，頻繁的充電只會減少電池的壽命。如果平時(shí)電動車索取的地方不是很遠(yuǎn)的話，建議大家不要隨用隨充，時(shí)間長了，電動車電池肯定是不耐用了。電動車應(yīng)該用完再充還是隨時(shí)充電好？修車師傅：做對了電瓶多用5年。

還有車主覺得總是充電比較麻煩，還不如直接用完電在充。其實(shí)這是非常不對的，第一電池并沒有大家想的那么脆弱。估計(jì)很多車主也知道頻繁的充電對電池不好，但是質(zhì)量也不會那么差。如果用完電再充的話，不計(jì)需要等待很成時(shí)間，而且對電池的傷害也比較大。老司機(jī)說建議大家在電動車電池還剩百分之三十到五十的時(shí)候，再去充電，這樣就會比電動車“沒電再充”和“隨用隨充”傷害小很多。你們覺得什么時(shí)候充電最合理？