公安部近日公布的上半年全國機動車和駕駛人最新數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年全國汽車保有量達2.5億輛,私家車達1.98億輛。

同時,伴隨著汽車保有量的增長,我國汽車后市場行業(yè)規(guī)模也不斷擴大,至2018年已突破1.2萬億。在汽車后市場發(fā)展迅速的同時,也面臨著市場混亂、過度維修、價格欺詐、服務不足等問題。

4S店相對規(guī)范但維修價格過高

對于絕大部分車主朋友來說,汽車小剮蹭該去哪維修是一個很頭疼的話題。一般來說,車輛維修無非有兩個去處,一個是去4S店,另一個則是到外面的維修店維修。

眾所周知,4s店由于自身運營成本太高,導致在其對用戶提供的維修保養(yǎng)等服務,費用價格也居高不下,甚至為了賺取更高利潤,利用車主不懂行,過度維修、價格欺詐等亂像也屢見不鮮,尤其是保險公司全包的修理,4s店的價格有時竟比其他修車廠貴200%以上。

對于車主來講,當修車費用有保險公司報銷時,只要車被修好,車主們可能并不介意自己的愛車是否過度維修,但是當需要自己掏修車費用時,比如一些小剮蹭,車主就會糾結到底該不該去4S店進行維修。

在保費上浮和自掏腰包之間的第三選擇

很多車主在進行車輛維修時,都會在通過保險和自掏腰包間進行衡量。那是不是就只能有這兩種選擇呢?小修寶的出現(xiàn),就為車主提供了一種更優(yōu)的選擇。

簡單說,優(yōu)勢就是,不報保險,讓車主每年享受最優(yōu)保費;互助式的報銷方式讓車主自掏費用遠低于4S店和一般修理廠;互助金不清零,如果沒有發(fā)生事故,只需扣除少量分攤費用,所有余額都可以順延。

小剮蹭不走保險 體驗期免費領3000元維修額

小修寶不是保險,是由好車主互助平臺提供的一款保障汽車小事故的互助產品,互助期內車輛發(fā)生的事故造成的鈑金噴漆維修都可享受保障。

據(jù)了解,好車主互助平臺隸屬于北京愛車家網絡科技有限公司,已獲得主流基金真格基金、藍馳創(chuàng)投等數(shù)千萬元投資,公司位于北京CBD核心商業(yè)圈,是由數(shù)位十年以上汽車、保險、互聯(lián)網、新零售等領域的資深行業(yè)專家創(chuàng)立,致力于為廣大車主提供全方位的用車養(yǎng)車服務。

據(jù)好車主互助平臺負責人介紹,小修寶在面向用戶的剮蹭維修服務上,價格相比4S店和一般維修廠具有非常明顯的優(yōu)勢,維修定價低于修理廠市場價10~30%,低于4S店價30~80%。

目前小修寶為用戶提供體驗服務,平臺為每個體驗用戶贈送399元互助金,相當于免費加入小修寶并享受3000元維修額度,同時,在體驗期結束后,互助金余額不會清零,可用于下一期繼續(xù)使用。若當期自己無事故發(fā)生,預計只需補50元左右,即可繼續(xù)享受為期一年的小修寶服務。