近日，福耀玻璃董事長曹德旺在接受媒體采訪的時候表示，2020年汽車行業(yè)依然要做好下滑的準備，并且公司已經(jīng)這樣應(yīng)對了。

對于福耀玻璃來說，主要有兩點策略：一、新技術(shù)補充主要產(chǎn)品的下降，比如跟特斯拉領(lǐng)域的合作，及對于原來采購的產(chǎn)品，行業(yè)不景氣收回自己來做，這樣也會減少成本支出；二、提前對管理經(jīng)營持續(xù)改善，轉(zhuǎn)型升級，幾年前都在做準備了，目前公司負債率非常低。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，較2018年分別下滑7.5%和8.2%；乘用車產(chǎn)銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛，同比分別下降9.2%和9.6%。

單月數(shù)據(jù)來看2019年12月我國汽車產(chǎn)銷量分別為268.3萬輛和265.8萬輛，產(chǎn)量同比增長8.1%，銷量同比下滑0.1%。有所企穩(wěn)跡象，咱家也專門寫過一篇文章，把國內(nèi)汽車銷量下滑以及外資企業(yè)或者說是合資企業(yè)中尤其是日企，在華2019年銷量逆勢上漲，做出過鮮明對比，進行反思：國內(nèi)汽車業(yè)從2018年年中以來銷量下滑，持續(xù)到2019年底，重要原因或許跟新能源汽車補貼政策有關(guān)，盡管宏觀經(jīng)濟不是很好，但尤其是合資汽車銷量并沒明顯下滑，而本土品牌在應(yīng)對新能源汽車變化過程中，存在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，或許庫存調(diào)整問題，造成了連續(xù)兩年國內(nèi)汽車業(yè)不景氣。

那咱們再度思考一下曹德旺的觀點，人家企業(yè)從事汽車玻璃行業(yè)銷售并且是龍頭企業(yè)，更具備發(fā)言權(quán)，對行業(yè)觀察更具備洞察力，他的觀點是2020年汽車業(yè)繼續(xù)下滑，更具備可參考性。

按照曹德旺對福耀玻璃目前產(chǎn)品銷售區(qū)域介紹，國內(nèi)占比50%左右，美國30%左右，其余地區(qū)20%，大致上這個比例。也就是說，曹德旺對于汽車行業(yè)的分析，更具備全球格局，咱家前兩天的文章僅僅針對國內(nèi)市場而言，還是存在一定的偏差。

按照曹德旺觀點，汽車行業(yè)并非一枝獨秀的行業(yè)，它的繁榮需要配合各種行業(yè)的繁榮。其實直接就把汽車行業(yè)的特點告訴我們了，也就說汽車行業(yè)繁榮跟宏觀經(jīng)濟環(huán)境有關(guān)，倘若世界經(jīng)濟疲軟，汽車行業(yè)也會疲軟；世界經(jīng)濟繁榮，汽車行業(yè)也會繁榮。

這是汽車行業(yè)的特性，很多人也想投資穿越經(jīng)濟周期的股票，學習巴菲特投資消費類，而一旦投資了汽車行業(yè)可能發(fā)現(xiàn)并非都能穿越經(jīng)濟周期，這是為啥？

消費類可以分兩類：一類是主要消費，比如日常用必須品，酒、牛奶、面包、油鹽醬醋茶等等，這些是不受經(jīng)濟周期影響的，具備穿越經(jīng)濟周期的特質(zhì)；另一類是可選消費，比如汽車，當經(jīng)濟環(huán)境不好的時候，本來可以打算買的，結(jié)果思考了一下，推遲一兩年都是可以理解的，這種消費取消并不影響正常過日子的！

也就是說，汽車行業(yè)跟隨經(jīng)濟周期波動，而曹德旺看淡2020年汽車行業(yè)，認為今年汽車行業(yè)仍然會繼續(xù)下滑，也就是說今年世界經(jīng)濟形勢依然不容樂觀，是不是這個道理呢？

倘若這么說，估計會有很多朋友開始贊同這個觀點了，世界第一大經(jīng)濟體美國2020年經(jīng)濟走向如何，盡管美股勢如破竹的上漲，不斷刷新歷史新高，但依然擋不住金融機構(gòu)以及實業(yè)家看淡美國未來兩年的經(jīng)濟走向。

再加上曹德旺對2020年汽車業(yè)看淡，又是一個有力的證明，世界經(jīng)濟2020依然不容樂觀。但咱家對于國內(nèi)汽車業(yè)相對保持樂觀一點，因為經(jīng)過兩年國內(nèi)品牌汽車業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，或許2020年也會有下滑，但要比2019年數(shù)據(jù)要好看得多，至少應(yīng)該沒有去年下滑那么厲害，僅僅是閑閑財經(jīng)個人的汽車行業(yè)觀察的觀點。

盡管國內(nèi)喊了兩年汽車業(yè)寒冬，但人家曹德旺公司的股票，依然非常堅挺，當前股價26元區(qū)間與2018年初的歷史最高位28.32元，也就是10%左右的空間，在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，恐怕為數(shù)不多的吧？

曹德旺的福耀玻璃具備什么優(yōu)勢，能成為一只長期大白馬股票，并且在行業(yè)不景氣的時候相對保持堅挺呢？

咱家與大家共同思考一個問題，為啥福耀玻璃的工廠遍布全世界，當年的俄亥俄州開工廠那么大阻力，為啥偏偏要去那邊開立工廠？

這就是曹德旺經(jīng)營之道，總是主動的去適應(yīng)市場，而不是被動地被市場改造。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈也是一個非常重要的生態(tài)，正如曹德旺所言，一旦進入一個產(chǎn)業(yè)鏈，短期很難找別的企業(yè)去替代，因為那樣成本非常高。

福耀玻璃之所以全世界去開工廠，也是主動跟隨市場的結(jié)果，因為要融入產(chǎn)業(yè)鏈就要在汽車制造工廠200公里以內(nèi)開設(shè)自己的汽車玻璃工廠，要不然距離太遠了成本高，或者無法融入產(chǎn)業(yè)鏈。也就是說龍頭汽車制造品牌在新地區(qū)開工廠了，他們福耀玻璃可能也會在新地區(qū)開立汽車玻璃工廠。

這也是咱家經(jīng)常跟大家聊的坤道，所謂坤道，并非占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的主動力，主動力的是汽車廠家，而產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)要主動去適應(yīng)汽車制造工廠的需求，積極主動配合具備主動力的龍頭才是坤道企業(yè)生存之道，所以這或許就是咱們看到福耀玻璃全球開工廠，也是我們看到福耀玻璃的股價長期堅挺的重要原因。