西南交通大學號稱中國鐵路工程師的搖籃，這所院校是一所傳統(tǒng)的工科院校，最初是以鐵路起家的，所以說它的優(yōu)勢學科就是土機電運，這些都是偏鐵路方向的，在這個學校讀書，你會體驗到濃濃的交通特色。

西南交通大學的傳統(tǒng)強項就是土機電運，所謂的土機電運，就是交通運輸，機械工程，電氣工程和土木工程。

他的交通運輸專業(yè)是在交通工程學院，西南交大的交通工程學院是全國最著名的交通類的學院。同時他的電氣工程是研究磁懸浮列車的國內(nèi)第一品牌，它的土木工程成立也是比較早的。

這個學校他的很多專業(yè)其實都是與軌道交通密切相關，比如說這個學校的法學專業(yè)，其實是側重于交通法，工程法方向；他的藝術學科，其實是立足于工業(yè)設計，側重于高鐵，動車，磁懸浮列車等等這些車輛的外形及車廂舒適度設計。

這個學校他的很多專業(yè)其實都是與軌道交通密切相關，比如說這個學校的法學專業(yè)，其實是側重于交通法，工程法方向；他的藝術學科，其實是立足于工業(yè)設計，側重于高鐵，動車，磁懸浮列車等等這些車輛的外形及車廂舒適度設計。

西南交通大學他們畢業(yè)生，畢業(yè)之后分布在省城的居多，比如成都，廣州，北京，深圳，武漢，重慶，天津，西安等省會城市，他們就業(yè)的行業(yè)，主要以軌道交通行業(yè)為主。畢業(yè)生就業(yè)人數(shù)最大的五個行業(yè)分別是交通工具制造業(yè)，交通運輸業(yè)，建筑業(yè)，信息與通信產(chǎn)業(yè)，電子電器儀器

下面給大家講的第二所原隸屬于鐵道部的直屬高校是北方交通大學，北方交通大學在后期更名為北京交通大學。北交大是正版的五交大之一，交通科學技術為主要特色的重點大學，這種大學是在03年恢復北京的正名

北京交通大學他的國家重點學科是交通運輸工程和信息與通信工程這兩個方向，特色專業(yè)是通信工程，物流管理，交通運輸?shù)取Ｋ耐ㄐ殴こ淌情_的比較早的傳統(tǒng)專業(yè)，這個專業(yè)在北京的實力是比較強的，在北京僅次于北郵，清華，所以說這個專業(yè)在北京交通比較強勢，很多家長想不到的

北京交通大學是軌道交通類行業(yè)的特色大學，所以說這所大學的畢業(yè)生就業(yè)出來之后，在軌道交通類的行業(yè)就業(yè)的學生占比是最大的。在近幾年的本科生簽約的單位當中，國有企業(yè)占比65%以上。所有行業(yè)當中，到軌道交通類的行業(yè)就業(yè)人數(shù)最多占比30%，反映了北交大交通運輸?shù)男袠I(yè)特點。同時北京交通大學畢業(yè)生留京人數(shù)是最多的，30%以上基本上都留到了北京

原隸屬于鐵道部的直屬高校的第三所給大家介紹的是長沙鐵道學院，長沙鐵道學院在后期并入到了中南大學，所以說中南大學也是具備鐵道部的背景。中南大學他的強勢的專業(yè)主要以工科為主，這所院校他的國家重點學科有機械工程，土木工程，礦業(yè)工程，管理科學與工程，交通運輸工程和材料科學工程

從這個國家重點學科可以看出來，他的土木專業(yè)，交通運輸專業(yè)都與鐵道相關，所以說這所院校他的土木，交通等相關的專業(yè)是比較強大的，這也主要得益于長沙鐵道學院的并入

中南大學他的土木工程和交通工程是原屬于長沙鐵道學院的相關專業(yè)，這些專業(yè)的學生大二結束之后，會搬到鐵道校區(qū)

中南大學是位于湖南長沙的一所985的院校，這所院校他的工科非常強，同時他的醫(yī)科也比較強，他的醫(yī)科主要依托于湘雅醫(yī)學院，湘雅醫(yī)學院是非常知名的，以前有北協(xié)和南湘雅之稱

下面給大家講的原隸屬于鐵道部直屬高校的第四所是上海鐵道大學，上海鐵道大學在后期并入到了同濟大學，同濟大學是一所985的院校，這所院校是全國都知名的院校，這所院校他的招牌專業(yè)就是土木，車輛和德語

同濟大學土木系有兩大院士，他們坐鎮(zhèn)同濟土木系，這兩大院士在全國是執(zhí)牛耳的地位，尤其是橋梁系，穩(wěn)坐全國第一把交椅

同濟大學他的國家一級重點學科有，建筑學，土木工程，交通運輸工程。從這可以看出來她在交通領域依然有較重要的地位。它的特色專業(yè)是建筑學，土木工程，車輛工程，臨床醫(yī)學和藝術設計。在同濟大學讀書的學生都有一個共識，就是同濟的建筑，土木和汽車是最強的，就業(yè)形勢也是最好的

下面給大家講的第五所原隸屬于鐵道部的院校是大連交通大學，大連交通大學它創(chuàng)建于1956年，它的前身是大連鐵道學院，是隸屬于鐵道部，在2000年的時候劃轉為遼寧省政府管理，實施中央和地方共建，地方管理為主的管理模式

大連交通大學是東北地區(qū)唯一的一所以軌道交通為特色的高等院校。這個院校他的機械工程及自動化，車輛工程，材料成型及控制工程，土木工程專業(yè)是國家一類特色專業(yè)，以上四個專業(yè)都是遼寧省特色的示范專業(yè)

大連交通大學，在教學過程中，也依然保持著與鐵道部，中國中車（原北車和南車），鐵科院，北交大，西南交大，南昌鐵路局等四十多所企業(yè)科研院所進行聯(lián)合培養(yǎng)模式

下面給大家講第六所原隸屬于交通部的院校是蘭州交通大學，蘭州交通大學是我國第三所開設的鐵路院校，這個院校由于地理位置比較偏僻，所以說蘭州交通大學在很多家長和孩子的心中相對來說默默無聞，但是在鐵路交通領域這個學校的專業(yè)之強，不亞于其他的交通類的院校，是中國交通領域最具發(fā)展?jié)摿妥罹弑l(fā)力的院校之一

蘭州交通大學創(chuàng)建于1958年，原唐山鐵路學院和北京鐵道學院他們的部分院系組建遷到蘭州而形成的學校，這個學校原來的名字叫做蘭州鐵道學院，是我國第三所開設的鐵路類的院校。從開始之初到九十年代，都隸屬于鐵道部領導，2000年的時候?qū)嵭兄醒肱c地方共建，以地方行政管理為主的管理模式

蘭州交通大學的土木工程專業(yè)，是第一批國家級本科專業(yè)，也是國家級的特色專業(yè)。此外，他的給排水工程，交通運輸，車輛工程，軌道交通信號與控制，電氣工程及自動化，這些與軌道鐵路運輸相關的專業(yè)，都是他的國家級特色專業(yè)

下面給大家講原隸屬于鐵道部的院校是石家莊鐵道學院，現(xiàn)在更名為石家莊鐵道大學，石家莊鐵道大學是鐵道大學當中的巨頭，屬于鐵道部，是河北省重點骨干院校。被國務院學位委員會增為博士學位立項建設單位。

石家莊鐵道大學它的土木工程專業(yè)、交通類專業(yè)，電氣類專業(yè)優(yōu)勢非常明顯，是這個學校的重點專業(yè)。石家莊鐵道大學地處石家莊，它是以鐵道最為出名的院校，他的前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院，是中國人民解放軍重點院校，所以說在鐵道方面學術研究十分的透徹。每一年的鐵道部及相關企事業(yè)單位招人，石家莊鐵道大學，都是這類企事業(yè)單位優(yōu)先招聘的院校之一，而且招聘人數(shù)也是最多的院校之一，所以想進鐵道部及相關單位就業(yè)，這個學校性價比很高

下面給大家分享今天的最后一所原隸屬于鐵道部的高校是華東交通大學，華東交通大學是一所以工科為主的院校，這所院校坐落在南昌。在1971年，國務院和中央軍委批準將上海交通大學機車車輛系和同濟大學的鐵道工程專業(yè)并入到上海鐵道學院并且簽入江西南昌，更名為華東交通大學，所以說這所學校具備了上海交通大學的車輛背景和同濟大學的鐵道背景，原隸屬于鐵道部

華東交通大學他的優(yōu)勢專業(yè)，有土建，機械，電氣，交通等這些專業(yè)比較好，但是這個學校也有其他的非交通領域的專業(yè)，比如說經(jīng)管，計算機等，這些專業(yè)就業(yè)率也是偏高。的整體來說，華東交通大學的就業(yè)率在江西比較考前，這所學校在江西也比較知名，他的就業(yè)率男生要普遍高于女生