  戈特利布丶戴姆勒是德國工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)先驅(qū)者之一。
（德國丶近代郵票丶
柏林汽車和摩托展：奔馳和戴姆勒的首批車型）
 戴姆勒是奔馳汽車創(chuàng)始人之一。 （匈牙利丶當代郵票丶百年汽車：戴姆勒1886和梅賽德斯-奔馳230SE）
 戴姆勒1834年3月17日生于德國符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫工人家庭。 （德國丶近代郵票丶柏林車展-第一輛汽車發(fā)明50年：戴姆勒）
 1852年，戴姆勒就讀于斯圖加特工程學院。 （幾內(nèi)亞比紹丶當代郵票丶戈特利布-戴姆勒：摩托車發(fā)明者）
 少年時代對燃氣發(fā)動機產(chǎn)生了興趣，開始學習研制奧托式燃氣發(fā)動機。 （乍得丶當代郵票丶活動日：戈特利布-戴姆勒）
 1872年，戴姆勒設(shè)計出四沖程發(fā)動機。 （阿富汗丶當代郵票丶汽車：戴姆勒的DB18轎車）
 1883年他與好友著名的邁-巴-赫合作，成功研制出使用汽油的發(fā)動機。 （中非丶當代郵票丶工程師發(fā)明家戴姆勒：德國梅賽德斯汽車）
 1885年戴姆勒將汽油發(fā)動機安裝于木制雙輪車上，從而發(fā)明了摩托車。 （朝-鮮丶當代郵票丶汽車的歷史：戈特利布-戴姆勒的摩托車）
 1886年戴姆勒把這種發(fā)動機安裝在他為妻子43歲生日而購的馬車上。 （德國丶當代郵票丶戈特利布-戴姆勒誕辰175年）
 生日馬車創(chuàng)造了第一輛戴姆勒汽車。 （德國丶當代郵票丶75年的機動化運輸：戴姆勒簽名與第一輛汽車）
1-8-9-7年，戴姆勒公司生產(chǎn)的小客車造型已經(jīng)接近現(xiàn)代轎車的特征。 （尼日爾丶當代郵票丶運輸回顧：戈特利布-戴姆勒的汽車）
1900年3月6日，戈特利布丶戴姆勒卒于德國斯圖加特的巴特坎施塔特。 （馬拉維丶當代郵票丶戈特利布-戴姆勒）
1926年6月29日戴姆勒公司和奔馳公司合并，成立了戴姆勒-奔馳公司。 （乍得丶當代郵票丶汽車制造商：梅賽德斯S型-戴姆勒和奔馳）
戴姆勒-奔馳公司生產(chǎn)的所有汽車都命名為“梅賽德斯－奔馳”。 （朝-鮮丶當代郵票丶汽車的歷史：戴姆勒和奔馳-梅賽德斯S型）
梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團旗下公司，與寶馬，奧迪并稱三駕馬車。 （奧地利丶當代郵票丶汽車：戴姆勒機車）
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