馬普托港簡介

踏雪無痕zmbk92 2020-01-30

展開全文

馬普托港位于莫桑比克南部，南鄰南非，西鄰斯威士蘭和南非，處于莫桑比克海峽的南出口，港口坐標南緯25度59分，東經032度34分（源自進港指南）。距離南非的德班港（Durban）305海里，距離南非的理查德灣（Richards Bay）185海里。該市在十八世紀后期由葡萄牙人建立成要塞，1907年成為莫桑比克的首都。是該國的政治、經濟、文化中心，其貨幣為梅蒂卡爾（Metical），縮寫為MT，目前匯率為1USD=60MT左右。

所有船舶由公海進入馬普托灣（Maputo Bay）只能通過北航道(Canal doNorte①)駛入，該航道最小水深維持在14米。從北航道入口處1N燈浮到引航站所在的6號燈浮為25海里，從6號燈浮上引航員后，經由Xefina， Polana 和 Matola航道駛入港口。

航道吃水限制：

Xefina， Polana 和 Matola航道水深14.0米，加上盛行潮高（此處考慮高潮潮高）和1.0米的最少富裕水深（UKC:UnderKeel Clearance）。

開航吃水需按照如下公式計算：

航道水深14.0米+當天潮高-UKC(1.0米)，從小潮到大潮的潮高范圍為2.2米至3.88米不等。

所有吃水小于12.2米的船舶可在一天中的任何時間開航，無需向港長請示；吃水在12.2米至15.0米船舶在高潮時依然可以安全通過上述航道，開航前需經代理向港長請示、批準開航時間。

該港有兩個錨地可以使用，一個是外錨地，位于北航道的最北端No.1N燈浮附近；另一個是內錨地，位于Xefina航道的東頭，No.6燈浮的東南部；船舶重載深吃水到港時，需要在外錨地拋錨等引航員，空載輕吃水可以自引至內錨地附近，自引過程中，正橫各個燈浮時，需用VHF 12頻道向港調報告動態(tài)，通常正橫No.5燈浮時，港調會告知錨泊位置。

引航業(yè)務：該港強制引航，24小時提供服務，一般情況下引水在Xefina航道東頭的No.6燈浮附近上、下船，要求船舶盡力為引航員做好下風舷，如果風力超過30節(jié)，會終止引航服務。該港有且僅有兩條拖力為60噸的拖輪，協(xié)助靠、離泊，對于外輪強制使用。

碼頭允許的吃水為13.6米左右，由當時盛行的潮汐決定，沒有船寬和空高方面的限制，泊位水密度約為1.022。港口24小時作業(yè)，但是靠離泊要根據潮汐決定。

裝貨方式：配有船吊的船舶用船吊裝卸；沒有船吊的船舶使用碼頭的移動汽車吊，汽車吊的安全負荷為144噸，汽車吊的使用由港口規(guī)劃部進行計劃和確認。春泰輪于該港用汽車吊裝散裝鉻礦，裝貨速度為每個工班360噸/小時，通常開兩個工班。（注：用船吊裝鉻礦通常每個工班180噸/小時，一般開三個工班）。

港口節(jié)假日為圣誕節(jié)和新年。雨季為十月至次年四月。

該港口對國旗和防鼠擋要求特別嚴格，國旗必須在早上06:00升起，下午17:00降落，而非日出升旗，日落降旗；防鼠擋必須24小時全天候掛在纜繩上，一旦發(fā)現(xiàn)上述兩項不符合要求，海警（Marine Police）會登輪給船長出示不符合要求的照片證據，開具罰款通知書，要求船長簽字認可，并由港口向代理行收取1000-2000美金的罰款，最終由船東買單。

進港所需文件如下（代理要求的，和進港指南中有出入）：

- 7 Crew lists（7份船員名單）

- 4 Last port of call list（四份前十個港口掛靠次序表）

- 4 Nil list （四份“不存在”物品申報單）

- 1 Maritime Declaration of health（一份航海健康申報單）

- 1 Vaccination List（一份接種清單）

- 1 Copy of De-Rating certificate（一份除鼠證書）

- 1 Crew effect declaration（一份船員個人物品申報單）

- 1 Bond store list（一份免稅庫申報單）

- 1 List of all ship’s certificates（一份船舶證書清單）

- 1 Last port Clearance (Original + 1 copy)（一份上個港口離港證原件+一份復印件）

- All passports or seaman’s book (accordingto crew list)（所以船員的護照或者海員證，跟船員名單一致）