【博科園-科學(xué)科普】答案：顯然是不會(huì)的！也不用有一絲絲對(duì)此的擔(dān)憂之心
中國(guó)8噸重的天宮一號(hào)空間站。圖片版權(quán)：CMSE
2011年9月天宮一號(hào)空間站部署，中國(guó)正式加入了太空俱樂部的大國(guó)行列。從那時(shí)起，這個(gè)原型空間站就成為了一個(gè)軌道實(shí)驗(yàn)室和未來空間站的實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)臺(tái)。在未來幾年，中國(guó)希望在2023年建立一個(gè)更大、更模塊化的空間站（類似于國(guó)際空間站）以此來吸取與天宮一號(hào)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。
盡管該空間站的任務(wù)原本是在2013年結(jié)束，但中國(guó)國(guó)家航天局將其服役時(shí)間延長(zhǎng)到了2016年。到2017年9月宣布已經(jīng)失去了對(duì)空間站的控制，并表示將在今年晚些時(shí)候降落到地球上。根據(jù)衛(wèi)星追蹤器的最新更新，天宮一號(hào)很可能在2018年3月重返大氣層（墜毀地球）。
考慮到空間站的尺寸為3.35米(32.8英尺11英尺)，重達(dá)8506公斤(18753磅)，而且是由非常耐用的航天材料建造而成的，自然有些人擔(dān)心它可能會(huì)在重返大氣層時(shí)幸存下來。但在人們開始擔(dān)心太空碎片落在自己頭上之前，有幾件事需要解決。
2013年天宮一號(hào)對(duì)接地球軌道的圖像。圖片版權(quán)： ESA
首先，在太空飛行的歷史上，沒有一個(gè)確認(rèn)的死亡案例是由墜落的人造太空碎片造成的。由于現(xiàn)代追蹤和早期預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展，我們也比以往任何時(shí)候都更有準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)墜落碎片的威脅。從數(shù)據(jù)上看，你更有可能被掉落的飛機(jī)碎片擊中，或者被鯊魚吃掉。
第二，CNSA強(qiáng)調(diào)，重返大氣層不太可能對(duì)商業(yè)航空造成威脅，也不可能對(duì)表面造成任何影響。根據(jù)計(jì)算和分析，太空實(shí)驗(yàn)室的大部分部件在下落過程中都會(huì)被燒毀。
此外，目前正在監(jiān)測(cè)天宮一號(hào)重返大氣層的航空航天公司最近公布了其綜合分析的結(jié)果。指出空間站的大部分會(huì)在重返大氣層時(shí)燃燒，盡管有可能極少碎片能夠存活并到達(dá)地面。這些碎片可能會(huì)落在一個(gè)以空間站軌道為中心的區(qū)域(即在赤道附近)。
為了說明最大風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域，繪制了一張地圖(如下圖)，這表明殘骸最可能降落在哪里。而藍(lán)色區(qū)域(構(gòu)成地球表面三分之一的區(qū)域)表示零概率區(qū)域，綠色區(qū)域表示低概率區(qū)域。與此同時(shí)黃色區(qū)域顯示區(qū)，有更高的概率分別延長(zhǎng)幾度42.7°N和北42.7°S緯度。
航天航天公司預(yù)測(cè)入天宮一號(hào)墜毀大氣層的危險(xiǎn)區(qū)域分布圖，圖片霸氣：aerospace.org
為進(jìn)一步分析，還指出以下幾點(diǎn)：
當(dāng)考慮到最壞的位置（地圖上的黃色區(qū)域）時(shí)，一個(gè)特定的人，將可能會(huì)被天宮一號(hào)碎片擊中，這比贏得強(qiáng)力球頭獎(jiǎng)的幾率小一百萬倍。在太空飛行的歷史上，沒有人曾因重返大氣層的人造太空碎片而受到傷害。只有一個(gè)人被記錄為被一塊太空碎片擊中，幸運(yùn)的是，她沒有受什么傷。
最后，但同樣重要的是歐洲航天局的國(guó)際機(jī)構(gòu)空間碎片協(xié)調(diào)委員會(huì)(IADC)將監(jiān)測(cè)重返大氣層。事實(shí)上IADC——由NASA、ESA、JAXA、ISRO、KARI、Roscosmos和中國(guó)國(guó)家航天局(China National space Administration)組成的空間碎片和其他專家組成的IADC將利用這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)行一次測(cè)試。
在本次活動(dòng)中，參與者將結(jié)合他們對(duì)reentry的時(shí)間窗口的預(yù)測(cè)，這些預(yù)測(cè)基于從雷達(dá)和其他來源獲得的各自跟蹤數(shù)據(jù)。最終這項(xiàng)目的是提高所有會(huì)員國(guó)和航天機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率。到目前為止預(yù)測(cè)也表明沒有什么值得擔(dān)憂的。
正如歐洲航天局太空碎片辦公室的負(fù)責(zé)人霍爾格·克拉格(Holger Krag)在2017年11月的一份新聞聲明中所指出的：由于幾何空間站的軌道上，我們已經(jīng)可以排除任何碎片將摔倒的可能性比43度進(jìn)一步北oN或進(jìn)一步南比43o。這意味著，在這些緯度之間的任何地點(diǎn)都可以重新進(jìn)入大氣層，例如包括幾個(gè)歐洲國(guó)家。重返大氣的日期、時(shí)間和地理位置只能以較大的不確定性來預(yù)測(cè)。即使在重新進(jìn)入之前，也只有非常大的時(shí)間和地理窗口。
中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)火箭再次進(jìn)入夏威夷上空。圖片版權(quán)：ESA/Steve Cullen (Starscape Galery)
歐洲航天局的空間碎片辦公室將在2月份與國(guó)際專家講習(xí)班合作，總部設(shè)在德國(guó)達(dá)姆施塔特的歐洲空間行動(dòng)中心。該研討會(huì)將于2018年2月28日至3月1日舉行，重點(diǎn)是重新進(jìn)入預(yù)測(cè)和大氣解體研究，并允許空間碎片監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的專家分享他們的最新發(fā)現(xiàn)和研究成果。
在新空間探索和迅速改進(jìn)技術(shù)的當(dāng)今時(shí)代，空間的每一項(xiàng)新發(fā)展都是檢驗(yàn)最新儀器和方法的機(jī)會(huì)。天宮一號(hào)的重新進(jìn)入大氣是一個(gè)完美的例子，空間站的重新進(jìn)入被用來測(cè)試預(yù)測(cè)墜落空間碎片的能力。它還強(qiáng)調(diào)了追蹤和監(jiān)測(cè)的需要，因?yàn)槿祟愒谲壍郎系拇嬖谥粫?huì)在未來幾年增加。
與此同時(shí)，在今年3月的時(shí)候，對(duì)于住在赤道附近的人來說，這無疑是壯觀的景象！
知識(shí)：科學(xué)無國(guó)界，博科園-科學(xué)科普
參考：Aerospace.org，ESA，新華網(wǎng)
