疫情下,第一家倒下的旅游平臺出現(xiàn)了。 2月29日,簽證龍頭企業(yè)百程旅行網(wǎng)發(fā)布了一份《關(guān)于公司決定關(guān)閉公司啟動清算準備的通知》,直接挑明原因:鑒于新冠疫情的爆發(fā),旅游業(yè)受到了前所未有的打擊,而百程也深受其影響,資金不能維持公司繼續(xù)運轉(zhuǎn)。 隨后,百程旅行網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO曾松向媒體承認內(nèi)容屬實,“目前公司債務(wù)過高,在疫情影響下,旅游消費需求幾乎為零,公司已經(jīng)無法支撐,下一步將優(yōu)先處理好員工的薪酬問題以及客戶的退票問題,積極處理銀行債務(wù)?!?/p> 這應(yīng)該是自疫情發(fā)生以來旅游業(yè)第一家關(guān)門的企業(yè)。資料顯示,百程旅行網(wǎng)是旅游簽證領(lǐng)域的龍頭企業(yè),曾完成四輪融資,累計超1.3億美元(超9億人民幣),其中最出名的兩筆融資分別是阿里參與的2000萬美元B輪融資,以及“公募一哥”王亞偉參與的1億美元C輪融資。 百程旅行網(wǎng)的遭遇,只是疫情下旅游行業(yè)的一縷縮影。所幸,眼下疫情形勢不斷好轉(zhuǎn)。攜程聯(lián)合創(chuàng)始人梁建章日前表示,樂觀估計旅行行業(yè)最早在五一假期就可能會迎來第一個復(fù)蘇節(jié)點。而在此之前,旅企們要做的,就是熬過去,活下來。 昔日簽證巨頭隕落: 公司現(xiàn)金流斷了,你們另謀出路吧 “放著假,公司沒了”的段子,如今真實地發(fā)生在了百程旅行網(wǎng)的員工身上。 在給員工發(fā)了一封《關(guān)于公司決定關(guān)閉公司啟動清算準備的通知》后,曾經(jīng)的簽證NO.1百程旅行網(wǎng)宣告關(guān)閉?!锻ㄖ贩Q,受新冠疫情影響,資金不能維持公司繼續(xù)運轉(zhuǎn),希望員工給予理解和支持,并提前做好自謀出路的準備,通知日期顯示為2月28日,善后工作內(nèi)容如下: 1、公司準備清算流程。除負責(zé)留守清算的人員外,請大家于3月9日16:00前完成公司財產(chǎn)歸還、借款(借支)等帳務(wù)處理、個人物品清理、離職手續(xù)辦理等相關(guān)手續(xù); 2、由于公司資金緊缺,公司于3月10日先行支付大家1月薪資。3月起將不再為大家繳納五險一金及發(fā)放工資,請大家提前安排好相關(guān)事宜; 3、請各分公司負責(zé)人,財務(wù)人力及業(yè)務(wù)負責(zé)人配合公司站好最后一班崗,協(xié)助公司處理好注銷公司、賬務(wù)處理、固定資產(chǎn)處理及業(yè)務(wù)相關(guān)事宜等工作。 目前,百程旅行官網(wǎng)官網(wǎng)仍能訪問,首頁掛著的“放假通知”公告顯示,百程原本暫定休假至2020年3月1日,3月2日正常上班??上в媱澸s不上變化,員工們沒有等來復(fù)工,先失業(yè)了。 “目前公司債務(wù)過高,在疫情影響下,旅游消費需求幾乎為零,公司已經(jīng)無法支撐,下一步將優(yōu)先處理好員工的薪酬問題以及客戶的退票問題,積極處理銀行債務(wù)。”百程旅行網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO曾松對媒體解釋了公司關(guān)門的無可奈何,但他表示目前公司并沒有破產(chǎn),“也沒有欠用戶和供應(yīng)商的錢,但需要一段時間去處理一些問題。” 事實上,百程旅行網(wǎng)并非第一次深陷危機。早在2014年,百程旅行網(wǎng)就被曝遭遇過財務(wù)危機,工資一度發(fā)不出來。 而此次疫情導(dǎo)致出境游停擺,則成了壓死駱駝的最后一根稻草。對于此次百程旅行的倒下,一位業(yè)內(nèi)人士并未感到意外,“旅游業(yè)高度依賴現(xiàn)金流,賬面現(xiàn)金儲備極少,百程這種級別的現(xiàn)金流一斷,結(jié)果不是減員就是徹底清算?!?/p> 阿里為第二大股東, 獲四輪融資,最高一輪拿1億美元 提起百程旅行網(wǎng),許多業(yè)內(nèi)人士還記得多年前那場著名的“百攜之爭”。 2014年,百程旅行網(wǎng)與攜程均處于市場份額擴張期,好勝的雙方選在同一天宣布推出簽證辦理“0元服務(wù)費”,均承諾將只收取需繳納給領(lǐng)館方的硬性費用,不再加收任何服務(wù)費,展開簽證價格大戰(zhàn)。 而在百程旅行網(wǎng)叫板攜程背后,是其投資方給的底氣。 企查查數(shù)據(jù)顯示,自2000年成立至今,百程旅行網(wǎng)共完成四輪融資,而最出名的兩筆融資則來自于阿里與“公募一哥”王亞偉。2014年3月,百程旅行網(wǎng)獲得阿里巴巴、寬帶資本2000萬美元B輪投資;2015年7月,完成由王亞偉旗下的千合資本領(lǐng)投,點睛戰(zhàn)略基金等投資機構(gòu)跟投的2億元融資。 值得一提的是,目前阿里創(chuàng)投持股占比16.47%,為其第二大股東。在資本的一路助推下,百程旅行網(wǎng)迎來了高光時刻——于2016年4月23日成功掛牌新三板。 那么問題來了,以阿里的雄厚財力,怎么會眼睜睜地看著百程旅行網(wǎng)淪落到這種地步呢?事實上,百程旅行網(wǎng)登陸新三板的6個月后,阿里將旗下阿里旅行更名為飛豬,主要面向年輕人境外游,如此一來,百程旅行在阿里的地位就變得微妙起來。 從財務(wù)數(shù)據(jù)來看,2013年到2018年上半年,百程旅行網(wǎng)一直在虧損,虧損額分別為1761萬元、3663萬元、3935萬元、4511萬元、2795萬元以及1286萬元。對于虧損,百程旅行解釋稱,“主要是因為公司仍處于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)公司業(yè)務(wù)拓展期,技術(shù)研發(fā)投入處于相對較高水平,同時市場競爭及人力變動因素對業(yè)務(wù)利潤形成擠占?!?/p> 即便擁有阿里這樣的強大靠山,而且還是簽證這一細分領(lǐng)域數(shù)一數(shù)二的巨頭,但百程旅行網(wǎng)還是難逃關(guān)門的厄運,不禁令業(yè)界擔(dān)憂起來,這可能只是一個開始:許多小企業(yè)說沒就沒了,連新聞都不會有。 停擺的這些天,旅游業(yè)眾生相 百程旅行網(wǎng)的遭遇,只是疫情下旅游行業(yè)的一縷縮影。退訂、歇業(yè)、關(guān)門......疫情對于旅游業(yè)的影響是肉眼可見的。 在春節(jié)前,攜程曾預(yù)測節(jié)間或?qū)⒂?.5億人次出游,途家民宿也預(yù)計國內(nèi)游將在春節(jié)期間迎來2倍左右的增長,出國游甚至可能高達3倍。如果沒有這場疫情,根據(jù)2019年春節(jié)期間5139億元的旅游收入預(yù)測,2020年的春節(jié)無疑將是一個5000億向上的大市場。 可惜沒有如果。一場來勢洶洶的疫情殺了旅游業(yè)一個措手不及,原本準備喜迎“春節(jié)檔”的旅企們在瞬息之間啞了火,全國旅行社暫時停擺,退訂潮也集中爆發(fā)。 投資界從各大OTA平臺了解到,隨著大批量的訂單集中退訂,幾乎每一家OTA平臺都面臨著暴增10倍以上的退改來電量。據(jù)攜程介紹,有客服最多時一天共接到216位客人咨詢酒店退改,而她則平均要幫每位客人打4到5通電話聯(lián)系酒店供應(yīng)商,一天下來要打上千個電話。 另一家OTA頭部平臺飛豬則對投資界透露,一場疫情下來,其境內(nèi)行程訂單退訂率基本在70-80%,境外行程訂單退訂率在40-50%,機票、火車票、酒店退訂量最大。 當(dāng)退訂潮突然集中爆發(fā),幾乎每個反應(yīng)及時的OTA平臺都要承擔(dān)巨額的墊付壓力。去哪兒網(wǎng) CEO陳剛就在采訪中表示,春節(jié)期間去哪兒網(wǎng)各業(yè)務(wù)線已經(jīng)為消費者即時退款墊資近十億元,而截至1月底,在線旅游平臺馬蜂窩也墊資超5億人民幣。巨額的墊資之下,在線旅游平臺原本就吃緊的現(xiàn)金流更是雪上加霜。 與此同時,各大旅企的日子也并不好過。企查查數(shù)據(jù)顯示,目前全國旅游業(yè)企業(yè)數(shù)超208萬,疫情沖擊下,旅游市場幾乎完全凍結(jié),而由于疫情發(fā)展尚不明朗,旅游業(yè)至少也要面臨幾個月的冷淡期,在此期間,沒有一家公司可以置身事外。 經(jīng)投資界梳理,自疫情爆發(fā)以來,已有凱撒旅業(yè)、眾信旅游、宋城演藝、三特索道、九華旅游、云南旅游等11家A股上市旅游企業(yè)先后宣布暫停營業(yè),所有旅游計劃取消,并紛紛發(fā)布公告明確披露,此次疫情將對公司2020年一季度經(jīng)營業(yè)績構(gòu)成較大影響,且目前沒有一家公司能夠預(yù)估此次影響的時間和程度。 上市旅企尚且如此,中小旅行社的情況更不必多說。一方面要退團退款,另一方面已經(jīng)付給供應(yīng)商的錢無法追回。據(jù)中國旅游研究院預(yù)測,一季度國內(nèi)旅游人數(shù)和旅游收入分別負增長56%、69%;全年國內(nèi)旅游人數(shù)和旅游收入預(yù)計分別減少9.32億人次、1.18萬億元。 做微商,賣土特產(chǎn),自救大行動 梁建章:最早在五一假期迎來第一個復(fù)蘇節(jié)點 危急時刻,一場自救行動在旅游業(yè)全面鋪開。幾乎一夜之間,朋友圈里的導(dǎo)游們搖身一變,成了土特產(chǎn)代購的微商。 在深圳一家小型旅行社做全職導(dǎo)游郭蕓無奈表示,“雖然旅行社每月會發(fā)1000元左右的底薪,但是導(dǎo)游主要是靠帶團賺團費,沒有團帶的話,收入就會大打折扣?,F(xiàn)在我朋友圈里,好多導(dǎo)游都開始靠賣家鄉(xiāng)特產(chǎn)和代購囤貨來補貼家用了?!?/p> 事實上,不僅是導(dǎo)游,各大旅游企業(yè)也紛紛盯緊了“微商”這一副業(yè),以此緩解疫情帶來的沖擊。 據(jù)悉,由同程藝龍投資的酒店B2B批發(fā)商深圳捷旅就被迫開啟了“微商”業(yè)務(wù)。通過合作酒店方的供應(yīng)鏈,深圳捷旅拿下一批酒精噴霧、洗手液等防疫用品,并經(jīng)由其小程序平臺“惠出發(fā)”進行銷售,而旗下員工則成了不折不扣的微商,在線賣起了消毒酒精。 除此之外,OTA平臺也正式化身電商,做起了線上生意。驢媽媽的母公司景域集團,就在疫情期間通過旗下平臺“驢客嚴選”銷售景區(qū)滯銷的蔬菜瓜果,商品銷售流水增長一度超400%;途牛則通過其零售平臺“苔客”銷售全國直營地接社提供的土特產(chǎn),春節(jié)期間日銷量最高環(huán)比上漲571%;而非主流OTA平臺“發(fā)現(xiàn)旅行”也在疫情期間上線了“發(fā)現(xiàn)好物”欄目,不到一周就賣出了幾千瓶紅酒、上千份茶葉。 不難發(fā)現(xiàn),疫情雖然為旅游業(yè)帶來了一拳重擊,但也帶來了新的發(fā)展機遇。旅游業(yè)向來盈利模式單一,抗風(fēng)險能力較弱,此次疫情無疑讓各大旅企有了充分的時間與實踐機會,重新思考商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。 如今,旅企們一邊轉(zhuǎn)型自救,一邊苦等疫情后的報復(fù)性消費。隨著疫情形勢的不斷好轉(zhuǎn),各地旅游景區(qū)已經(jīng)逐步開放,排隊堵車的香山、游客絡(luò)繹不絕的西湖都在隱隱昭示著,這場屬于旅游業(yè)的報復(fù)性消費或許會遲到,但絕不會缺席。 攜程聯(lián)合創(chuàng)始人梁建章日前表示,樂觀估計,旅行行業(yè)最早在五一假期就可能會迎來第一個復(fù)蘇節(jié)點。而在此之前,旅企們要做的,就是熬過去,活下來。 |
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