鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)減半下調(diào)，公路運(yùn)價恐受波及！

據(jù)悉，3月6日至6月30日，國鐵集團(tuán)對部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)實(shí)施階段性減半核收政策，預(yù)計向企業(yè)和貨主讓利約3.8億元，進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本，助力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國鐵企業(yè)在全面落實(shí)已出臺的減稅降費(fèi)措施的同時，進(jìn)一步加大支持力度，對鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)實(shí)施階段性減半核收政策。

該負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門實(shí)施階段性下浮貨運(yùn)雜費(fèi)，讓利于企業(yè)和貨主的措施，將有效對沖疫情對物流服務(wù)的影響，幫助企業(yè)渡過難關(guān)，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。與此同時，鐵路部門將繼續(xù)加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，精準(zhǔn)制定運(yùn)輸方案，為疫情防控物資、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展所需重點(diǎn)物資和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)原材料物資運(yùn)輸提供可靠保障。

然而，鐵路運(yùn)價下調(diào)，對貨主來講，可能是個好消息，但對于從事大宗貨物運(yùn)輸?shù)墓坟涍\(yùn)從業(yè)人員來講，尤其是內(nèi)蒙、陜西、山西等煤炭運(yùn)輸需求較大的區(qū)域來講，從事公路運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌円龊贸渥愕臏?zhǔn)備，一方面鐵路運(yùn)輸價格下調(diào)，另一方面市場競爭加劇，加之，政府督促各行業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時，公路貨運(yùn)從業(yè)人員及車輛增多，優(yōu)勢不再。公路貨運(yùn)價格有可能因鐵路運(yùn)輸價格下調(diào)而在此下降，卡友利益受到?jīng)_擊，建議從業(yè)人員有序競爭。

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