說到吉利汽車集團，想必國內(nèi)的大多數(shù)朋友甚至是國外的朋友都耳熟能詳了，近些年來，吉利汽車越做越大，越做越強，已經(jīng)連續(xù)七年躋身世界500強企業(yè)名單，是我國當(dāng)之無愧的第一民營車企，這對于1997年創(chuàng)辦，而在當(dāng)時還是名不見經(jīng)傳的小車企而言，無疑是一段神話。

2010年是吉利汽車集團的轉(zhuǎn)折的一年，這要從吉利當(dāng)年用18億美元收購了沃爾沃說起，18億美元當(dāng)時對于相對來說還是小企業(yè)吉利來說簡直是個大數(shù)字，而10年過去了，現(xiàn)在吉利賺了多少錢呢？

當(dāng)年瑞典著名豪車品牌沃爾沃由于在本土效益不好，進而歸到了美國汽車巨頭福特公司的旗下，但是慘淡的銷售狀況并沒有改善，而且還越來越嚴(yán)重，市場占有率嚴(yán)重縮水，最后福特公司沒有辦法決定拋售沃爾沃。這時在中國還是小車企的吉利集團看到了這個契機，最終公司經(jīng)過幾輪協(xié)商，最后雙方拍板定下吉利集團以16億美元現(xiàn)金和2億美元的銀行票據(jù)來完成對沃爾沃的收購，即便是這18億美元，吉利集團也是絞盡了腦汁來湊夠的。

收購沃爾沃之后，吉利汽車集團真所謂開掛了一般的存在，相繼推出了吉利自由艦，遠(yuǎn)景，帝豪，星越等品牌，一舉變成了中國第一大民營車企，銷售量一路飆升，而其旗下品牌沃爾沃也在吉利的帶動下在國內(nèi)和國際上賣的也越來越好，影響力不斷加大，所以說，吉利當(dāng)年收購沃爾沃真的是高明?。≡诳纯词兄捣矫?，當(dāng)初吉利收購沃爾沃花了18億美元，而現(xiàn)在的沃爾沃市值高達180億美元，這么算來，吉利集團賺了差不多162億美元，而吉利集團的市值也比當(dāng)時翻了將近52倍，真的可以說是段神話了。