推薦指數(shù):★★★★★
操作過程:
第一步:搖下副駕的窗戶 ( 只開窗戶,門要關上 )
第二步:打開駕駛座的門
第三步:以正常力道開關駕駛座的門5次
各渠道的試驗證明,用此種方法,可以讓車內溫度迅速降低 8℃以上,為了保證散熱效果,您也可以多開關幾次。
【優(yōu)點】簡單無花費
【缺點】頻繁開關車門對車門限位器稍有危害
夏天,總是高溫與暴雨一路同行。剛剛送走全國大范圍的降雨,愛車又迎來烈日的“烤”驗!面對被烈日炙烤的愛車,對于有車一族來說,最難受的莫過于打開車門時迎面襲來的悶熱氣流。 對此,來自民間的各路“科(xiao)學(bai)家(shu)”也總結出不少車內降溫大法,比如:反復推拉車門法、車內噴灑液體術等!這些方法效果如何?現(xiàn)在讓我們一起一探究竟! 推薦指數(shù):★★★★★ 操作過程: 第一步:搖下副駕的窗戶 ( 只開窗戶,門要關上 ) 第二步:打開駕駛座的門 第三步:以正常力道開關駕駛座的門5次 各渠道的試驗證明,用此種方法,可以讓車內溫度迅速降低 8℃以上,為了保證散熱效果,您也可以多開關幾次。 【優(yōu)點】簡單無花費 【缺點】頻繁開關車門對車門限位器稍有危害 推薦指數(shù):★★ 操作過程:關閉所有車窗,只打開駕駛座一側的車門,然后對著車內噴灑降溫劑,連續(xù)噴霧10秒。 車用降溫劑以干冰為主要成分,雖然宣稱能快速降溫30-40℃,但經(jīng)過測試,大概會降低20℃左右。 【優(yōu)點】降溫效果較為明顯 【缺點】不夠經(jīng)濟實惠,高溫下有爆炸危險,只有對局部降溫有效,噴灑不當可能會腐蝕內飾。不少降溫劑混合有芳香劑,在密閉的車內會對駕乘人員造成不適感,特別是對呼吸道疾病或是有過敏體質的人群。 推薦指數(shù):★★★ 操作過程:打開空調,調到最大擋位,開啟外循環(huán),空調出風口朝上打開。同時打開所有車窗和天窗。1分鐘左右關閉所有車窗與天窗,將外循環(huán)改為內循環(huán),同時將空調風量調到舒適位置。 【優(yōu)點】上車即走,不耽誤行程 【缺點】用時稍長,耗油。剛進入車內時熱氣較重,會有不適感。 以上三種方法降溫效果各有千秋,但在實際應用中,第一種方法與第三種方法相結合的降溫“性價比”相對更好一些。當然,上述的幾種方式都是車輛被暴曬后,車主“被動”做出的應對。我們也可以通過把車輛停放在陰涼處、利用遮陽措施、貼上隔熱防爆膜這些更為“主動”的方式來為車輛降溫。 ![]() |
|