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      守住18億畝耕地紅線的同時(shí),為何下放農(nóng)田轉(zhuǎn)建設(shè)用地審批權(quán)?

       敦厚書(shū)屋 2020-03-14

      對(duì)于很多車(chē)主來(lái)講,買(mǎi)車(chē)還是比較注重配置的,光有三大件,那就是開(kāi)個(gè)車(chē)架子,還得需要配置來(lái)提升駕駛質(zhì)感。但還是有一些配置其實(shí)并無(wú)多大作用,堪稱“雞肋”,買(mǎi)了白花錢(qián)不說(shuō),有的配置反而讓人鬧心,不如不買(mǎi)。


      汽車(chē)上最坑人的三大配置,車(chē)報(bào)廢都用不到,國(guó)人爭(zhēng)相攀比,甚至車(chē)報(bào)廢都用不到,你的車(chē)上有嗎?


      第一個(gè)配置就是原廠導(dǎo)航,這就是典型的屬于沒(méi)啥用的配置。一般幾萬(wàn)塊的廉價(jià)車(chē)沒(méi)有,但很多人銷(xiāo)售員喜歡推銷(xiāo),把原廠導(dǎo)航大吹特吹。但現(xiàn)在不管走到哪,手機(jī)就直接導(dǎo)航了,方便好操作,而且網(wǎng)絡(luò)連接還更加穩(wěn)定。車(chē)上的導(dǎo)航除了屏幕大點(diǎn),流暢度就不敢保證了。尤其是各家車(chē)企所采用的車(chē)機(jī)質(zhì)量不同,甚至屏幕的分辨率也不同,作為車(chē)主就算買(mǎi)了原廠導(dǎo)航,也無(wú)法保證自己的原廠導(dǎo)航是否真的能夠完美發(fā)揮作用。


      第二個(gè)配置是換擋撥片,看著很高端,實(shí)際上用處不大。如果是沒(méi)有取消檔桿的車(chē)型,很多車(chē)主駕駛習(xí)慣還是使用檔桿,甚至有些車(chē)的換擋撥片還有被掰斷的情況,讓人一言難盡。當(dāng)然,有些車(chē)型取消檔桿,讓原有檔桿的位置更加平滑,布置其它功能,還是可以的,只是沒(méi)有必要在有檔桿的情況下,去選裝這個(gè)配置。


      第三個(gè)配置就是自動(dòng)啟停了,這項(xiàng)配置經(jīng)常被人吐槽,覺(jué)得還不如沒(méi)有,甚至車(chē)報(bào)廢都用不到。尤其是擁堵路段,前后都跟車(chē)比較近,一腳剎車(chē)踩下去,堵3秒,又要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),除了給車(chē)輛增加負(fù)擔(dān)以外,最讓人煩躁的就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,有的車(chē)還有抖動(dòng),給車(chē)主的感受度就更差了。所以很多車(chē)主一上車(chē)就干脆關(guān)閉自動(dòng)啟停,覺(jué)得這配置簡(jiǎn)直白花錢(qián)不說(shuō),還十分鬧心!


      總的來(lái)說(shuō),配置作為汽車(chē)重要的組成部分,種類繁多,但并不是每一個(gè)配置都能發(fā)揮重要的作用。應(yīng)該根據(jù)自身的用車(chē)環(huán)境、習(xí)慣去選擇,而不是一味的攀比。汽車(chē)上最坑人的三大配置,車(chē)報(bào)廢都用不到,老司機(jī):白送我都不要。

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