● 純電動(dòng)車(chē)適合你嗎？

　　如果你正在考慮是否要買(mǎi)一輛純電動(dòng)車(chē)，那我相信這篇文章對(duì)你會(huì)更有價(jià)值，了解了純電動(dòng)車(chē)的重要內(nèi)容之后，我們回到選車(chē)的角度，你適合購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)嗎？相比于燃油車(chē)，純電動(dòng)車(chē)的適用場(chǎng)景要少，因?yàn)槟壳凹冸妱?dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力有限，又需要耗費(fèi)充電時(shí)間，所以為了保證良好的用車(chē)體驗(yàn)，并不是所有消費(fèi)者都適合購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)。

　　對(duì)于城市通勤的朋友而言，純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)能得到很好的體現(xiàn)，因?yàn)樵谶@種用車(chē)場(chǎng)景下，純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力相對(duì)較強(qiáng)，而且目前很多城市都有比較密集的充電樁覆蓋，便于充電。如果恰好家中擁有固定車(chē)位，用戶(hù)還能用相對(duì)較低的電價(jià)為車(chē)充電，進(jìn)一步提升用車(chē)經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，如果你所在城市充電樁分布少，同時(shí)又不具備安裝家充樁的條件，也就是不具備良好的充電條件了，很難獲得良好的用車(chē)體驗(yàn)。

　　純電動(dòng)車(chē)適合城市通勤，不適合高速工況嗎？燃油車(chē)擁有多擋位變速箱，但純電動(dòng)車(chē)采用的是單速變速箱，車(chē)輛處于高速工況時(shí)，電機(jī)也處于高轉(zhuǎn)速、高耗能的狀態(tài)，這會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。比如元EV535高功率版車(chē)型在低速工況（平均時(shí)速30±2km/h）下的實(shí)測(cè)續(xù)航為341km，但其在高速工況（平均時(shí)速90±2km/h）下的實(shí)測(cè)續(xù)航僅為248km。所以如果你經(jīng)常需要跑高速、長(zhǎng)途，那純電動(dòng)車(chē)并不適合你，除非你能為了經(jīng)濟(jì)性而接受花更多時(shí)間為純電動(dòng)車(chē)充電。

　　除了高速，低溫也是純電動(dòng)車(chē)的克星，因?yàn)樵跍囟容^低的環(huán)境下，動(dòng)力電池活性降低，充放電效率降低，不利于純電動(dòng)車(chē)的充電、續(xù)航。以比亞迪宋Pro EV高功率高續(xù)航旗艦型為例，在25℃的環(huán)境下，其城市低速（平均時(shí)速30±2km/h）的實(shí)測(cè)續(xù)航為454km，但在-17℃的環(huán)境下，其城市低速（平均時(shí)速32km/h）的實(shí)測(cè)續(xù)航僅為373km。

　　為了盡量減小低溫對(duì)純電動(dòng)車(chē)的影響，目前絕大部分純電動(dòng)車(chē)均配備了電池預(yù)加熱系統(tǒng)，從而保證動(dòng)力電池處于一個(gè)較為適宜的溫度，這對(duì)純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航、充電效率均有幫助，威馬EX5的柴油加熱系統(tǒng)就可以看做是“升級(jí)版電池預(yù)加熱”，對(duì)于消費(fèi)者而言，是否配備電池預(yù)加熱可以成為我們選車(chē)的參考因素。

　　此外在空調(diào)部分，純電動(dòng)車(chē)也與燃油車(chē)有很大差異。燃油車(chē)暖風(fēng)空調(diào)是發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的廢物利用，但純電動(dòng)車(chē)的暖風(fēng)空調(diào)要依靠動(dòng)力電池的電量，這勢(shì)必會(huì)損失車(chē)輛續(xù)航里程。目前絕大部分純電動(dòng)車(chē)所采用的空調(diào)分為PTC和熱泵兩類(lèi)，前者的工作原理類(lèi)似于“熱得快”，其制熱性能良好，但能耗也較高；而后者靠壓縮低壓空氣升溫，能耗較低，升溫效率一般，但成本較高，所以搭載熱泵空調(diào)的車(chē)型較少。

　　其實(shí)說(shuō)到底，之所以純電動(dòng)車(chē)的適用性欠佳，最主要的原因還是兩方面：續(xù)航、補(bǔ)能。在續(xù)航部分，目前10-20萬(wàn)元的主流純電動(dòng)緊湊型SUV都能達(dá)到500km+的續(xù)航表現(xiàn)，這已經(jīng)足夠大部分用戶(hù)的城市通勤之用。在2020年，比亞迪漢EV的NEDC續(xù)航將突破600km，小鵬汽車(chē)P7、威馬汽車(chē)7系轎車(chē)、領(lǐng)克DC1E等車(chē)型的續(xù)航更是有望突破700km，這些出色的新車(chē)或許能減輕“續(xù)航里程焦慮”。

　　在補(bǔ)能部分，公共充電樁的覆蓋率越來(lái)越高，且像特斯拉、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)等汽車(chē)廠商也均落地了自家的超充網(wǎng)絡(luò)。如果有朝一日充電能像加油一樣方便，加上純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力強(qiáng)，相信用戶(hù)也就無(wú)懼續(xù)航焦慮了，那便是純電動(dòng)車(chē)的春天。

總結(jié)：

　　純電動(dòng)車(chē)并不復(fù)雜，了解了它與燃油車(chē)的差異點(diǎn)，也就基本了解了純電動(dòng)車(chē)的特性。如果您恰好想購(gòu)買(mǎi)一輛純電動(dòng)車(chē)，不妨先考慮一下您的用車(chē)環(huán)境是否適合純電動(dòng)車(chē)，然后從我們今天聊到的電機(jī)、電機(jī)等部分橫向?qū)Ρ葞卓钜庀蜍?chē)型，相信會(huì)對(duì)您有所啟發(fā)。此外，純電動(dòng)車(chē)還有很多可以聊的話題，下期文章我們就零基礎(chǔ)了解一下純電動(dòng)車(chē)的日常用車(chē)寶典。（文/汽車(chē)之家 尤冬青）