從古至今，人類一直都是世間萬物食物鏈最頂端的存在，大多數(shù)情況下，人類會以為自己是地球的主人，比如大家會經(jīng)常掛在嘴邊的“人定勝天”。

但事實上，較之于“滄海桑田”的大千世界，人類實在太過于渺小了，時至今日，并沒有國家或者人敢說我們完完全全了解大自然，我們對大自然的一切都了若指掌。因為，世界上還有很多神奇的現(xiàn)象是人類用科學(xué)無法解釋的。

比如“百慕大三角”、“尼斯湖水怪”以及頻繁出現(xiàn)在歐洲東部和俄羅斯的“幽靈火車”，簡稱“URO”。

據(jù)說，俄羅斯著名批判主義作家果戈里于1852年逝世后，于1931年被遷葬到莫斯科的達尼洛夫公墓。來公墓所成了一所監(jiān)獄，果戈里公墓在內(nèi)的大多數(shù)墓葬都被夷為平地，而當(dāng)其家人將他的遺體發(fā)掘出來時，他們驚訝地發(fā)現(xiàn)果戈里的頭顱竟然不翼而飛。

為此他們開始大肆尋找果戈里的頭骨。后來果戈里的親戚亞諾斯找到了他的頭骨，但是當(dāng)時的亞諾斯是隨部隊駐扎的海軍軍官，沒有辦法擅離職守，于是便請自己的一位好友將果戈里的頭骨送回俄羅斯。

1933年，亞諾斯的好友帶著果戈里的頭骨和幾位好友登上了前往俄國斯的火車，隨他們絲毫沒有意識到等待他們的竟然是未知的深淵。當(dāng)這列火車進入了一個隧道后便離奇的消失了，包括當(dāng)時火車里的106人，僅有2個人在火車消失之前跳下了火車，除此以外，剩下的104人無一生還。

火車無緣無故消失后，當(dāng)?shù)卣?dāng)即就對隧道進行了調(diào)查，但并沒有任何發(fā)現(xiàn)，由于火車消失這件事聽起來非常怪誕，所以當(dāng)?shù)卣虼藢⑦@條隧道給封了起來。

后來二戰(zhàn)發(fā)生，隧道被炸毀，“幽靈火車”的傳說再次被人們提起來，經(jīng)過調(diào)查取證，確實有一輛三節(jié)車廂的火車是在意大利某家公司包租，之后1933年消失的，不過人們依然不明白為什么那列火車會莫名其妙地從隧道中消失。

根據(jù)1955年的媒體報道，那輛消失的“幽靈火車”出現(xiàn)在了克里米亞半島，它通過了一道舊的河堤，但是那里的鐵軌早已經(jīng)被拆除，但是并沒有人從那輛火車上下來，換言之，就是那輛火車上并沒有乘客。

對于只相信科學(xué)依據(jù)的科學(xué)家們來說，這樣的未解之謎他們也非常好奇道事情的原因，1991年，一位研究超自然現(xiàn)象的科學(xué)家當(dāng)著許多目擊者的面登上了“幽靈火車”的最后一節(jié)車廂，而隨著幽靈火車的消失，這位科學(xué)家也再沒有出現(xiàn)過，在科學(xué)家消失后，“幽靈火車”又多次在這個岔道口出現(xiàn)，但再沒有人敢跳上去。

科學(xué)家跳上“幽靈火車”消失的事情也引起了很大的轟動，在俄羅斯，鐵路上的人將“幽靈火車”稱為是URO，不過通常政府是不太愿意將這些不能夠用科學(xué)數(shù)據(jù)解釋清楚的現(xiàn)象公布于眾，所以大家也并不清楚“幽靈火車”的到底是怎么回事，換而言之“幽靈火車”現(xiàn)象，至今也沒有人揭開。