中國近年來的快速發(fā)展,已經(jīng)讓以美國為首的西方國家百感交集,短短數(shù)十年就達(dá)到今天的成就,放眼全球,沒有一個國家能做到。國外對中國的認(rèn)識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是百年前那個中國,現(xiàn)在在他們眼里,更多的將會是充滿羨慕。就拿我們習(xí)以為常的高鐵來說,在大多數(shù)國家都是個稀有品,都羨慕中國有如此便利的交通工具。 5年前,泰國開出高價希望能有國家相助來建設(shè)高鐵,第一個去碰運氣的國家是德國,在準(zhǔn)備和泰國協(xié)商高鐵項目的時候,泰國果斷就將德國拒絕。后來日本也跑去想要拿下這個大單,沒想到也是和德國一樣的結(jié)果,后來泰國總理表示全世界只有中國能接這個高鐵項目。 于是,中國不費吹灰之力就拿下了價值2400億人民幣的鐵路項目,現(xiàn)在的結(jié)果足以表明,選擇中國的決定有多么正確。據(jù)統(tǒng)計,近年來中國的高鐵項目占據(jù)全球70%左右的市場份額,位居世界第一。而德國和日本只分別占到5%和10%左右,差距之大由此可見。 中國在高鐵建設(shè)上憑借的都是硬實力,泰國在中國幫助下修建高鐵后,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快。我們都知道,泰國是一個水果大國,而且很多都是在國內(nèi)看來比較高檔的水果,但是由于交通不便,使得很多水果滯銷,而有了高鐵之后,泰國的經(jīng)濟(jì)增幅高達(dá)40%。 |
|