根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)，我們查閱了2019年度中國(guó)市場(chǎng)A級(jí)家用轎車油耗排名。其中前5名均為混動(dòng)車型，為公平起見，我們將榜單擴(kuò)大到15名。

在油耗排名中，日系混動(dòng)占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，混動(dòng)雷凌和混動(dòng)卡羅拉以及混動(dòng)雷克薩斯包攬前五名，考慮到混動(dòng)雷凌和混動(dòng)卡羅拉不同車型間發(fā)動(dòng)機(jī)僅有微弱差別，事實(shí)上這個(gè)前5車型可以整合成3款車型，不過(guò)我們尊重小熊油耗的選擇。

混動(dòng)車型之外，汽油車型排名最高的是朗逸，這充分說(shuō)明朗逸多年霸占銷量排行榜第一其實(shí)也有著多種原因，低油耗就是朗逸的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。和朗逸同平臺(tái)的寶來(lái)在低油耗排名中也非常靠前，大眾系統(tǒng)下的明銳/昕銳/桑塔納等也入圍榜單，這說(shuō)明大眾在降低油耗方面確實(shí)功力深厚。不過(guò)斯柯達(dá)昕銳出現(xiàn)在這個(gè)榜單令人意外，因?yàn)榘凑粘Ｒ?guī)理解，昕銳應(yīng)該算是低一個(gè)級(jí)別的車型，不過(guò)我們表示對(duì)小熊油耗榜單的尊重。

大眾之外，榜單上已經(jīng)所剩無(wú)幾，排名最高的本田鋒范，這也是本田唯一進(jìn)入前15名的車型，而且還不是主流的思域，看來(lái)向來(lái)有省油稱號(hào)的本田，這幾年已經(jīng)被豐田和大眾給甩開。

另一款日系車型是馬自達(dá)昂克賽拉，以平均6.36L的油耗排名第15名，燃油車第10名?？紤]到昂克賽拉酣暢淋漓的駕駛樂趣，向來(lái)不以低油耗為宣傳，能夠取得這個(gè)成績(jī)，可謂令人驚喜。

前15名唯一的美系車是英朗，排名總榜單第10，燃油車榜單第5位，必須承認(rèn)，進(jìn)入這個(gè)榜單充分說(shuō)明了英朗的硬實(shí)力，也說(shuō)明英朗連續(xù)多年排名A級(jí)轎車前5也是有著充分的實(shí)力保障，也刷新了人們對(duì)于美系車費(fèi)油的印象，至少英朗的能耗表現(xiàn)超過(guò)了本田日產(chǎn)等幾乎全系車型。

最后需要說(shuō)明一點(diǎn)，本次參與屏蔽的車型多達(dá)287款，所以每一款進(jìn)入15名的車型都非常非常非常值得尊敬。