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房車不僅僅是一輛車，或者一種旅行方式，更大程度上是一種生活方式，需要時(shí)間培育。在美國(guó)，從房車的雛形大篷車開(kāi)始，經(jīng)過(guò)百年發(fā)展史才有了如今蔚為壯觀的房車生活。在中國(guó)，這種生活方式倒可以從一輛“床車”開(kāi)始培育。4月28日晚，吉利網(wǎng)上直播了一場(chǎng)“全球空間首秀”的新車發(fā)布會(huì)，主角是一款自帶“2.2米移動(dòng)大床”的中型SUV——吉利豪越。如果我要買它，想從以下五個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)解讀。關(guān)鍵詞：車名 
這款車的名字聽(tīng)來(lái)莫名親切，很容易讓人聯(lián)想起多年前的“吉利豪情”，當(dāng)然吉利廠家將“豪越”歸為“越”字輩SUV系列的產(chǎn)品線完善之作，作為“大中型SUV”與博越、星越等SUV車型構(gòu)成“家族矩陣”。名字好記。當(dāng)年“吉利豪情”走得親民路線，價(jià)格不貴，銷量不錯(cuò)；吉利今非昔比，“越”字輩已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、品牌雙升級(jí)，取名“豪越”的這款SUV，讓大家記得住，能夠“憶苦思甜”，曾經(jīng)買“豪情”的吉利車主，現(xiàn)在換車估計(jì)也能換得起吉利產(chǎn)品力提升后的“越”字輩SUV了。關(guān)鍵詞：大床 吉利豪越的新聞發(fā)布會(huì)主要為網(wǎng)絡(luò)直播形式，請(qǐng)了《奇葩說(shuō)》的傅首爾、杭州“評(píng)車名嘴” “虎哥”等人出席。在“會(huì)說(shuō)話”就能賺錢的今天，我被吉利豪越“大”主題經(jīng)驗(yàn)到的是公關(guān)公司提前郵寄過(guò)來(lái)的“大禮物”——- 一個(gè)來(lái)自網(wǎng)易嚴(yán)選的“懶人沙發(fā)”，以及一張超大的邀請(qǐng)函——比本人身高還要高。
“懶人沙發(fā)”包裝盒上寫(xiě)著“躺贏神器”，快遞小哥送快遞時(shí)還好奇這四個(gè)字。嗯，到28號(hào)晚間發(fā)布會(huì)時(shí)，才明白“躺贏神器”和“大主題”是多么地緊扣主題。作為發(fā)布會(huì)主角的“豪越”，后備箱打開(kāi)，后排座椅放倒，2.2米的縱深空間放上網(wǎng)易嚴(yán)選聯(lián)名款移動(dòng)床墊，這分明就是一張2.2米的移動(dòng)大床。 這一點(diǎn)，實(shí)在太誘人了！
疫情當(dāng)前，困在家中月余，想開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途遠(yuǎn)游，又怕疫情影響酒店衛(wèi)生不行，或者酒店難訂，一人獨(dú)自去野，這款“床車”正合適，可以充分滿足你“在路上”的浪子情懷。疫情當(dāng)前，也不怕。 解決了睡覺(jué)的問(wèn)題，吃飯的問(wèn)題也好在這臺(tái)車上解決，原因就在于： 后備箱儲(chǔ)物格具有保溫保冷效果；當(dāng)你收起“那張2.2米的大床”，從“居家模式”切換為“載物模式”，后排座椅放倒形成的2360L超大裝載空間，可輕松裝下山地車、四門(mén)開(kāi)冰箱、洗衣機(jī)、床墊、液晶電視等大型家電； 并且，這個(gè)空間也巧妙運(yùn)用了類似“房地產(chǎn)小戶型充分利用空間的”設(shè)計(jì)原理，共有42處儲(chǔ)物空間。下面用一張像素不是太高的資料圖給大家直觀感受一下。 
當(dāng)然，小戶型公寓往往光線很是問(wèn)題，吉利豪越體現(xiàn)“大”字的同時(shí)，并沒(méi)有忘記為你打造一個(gè)全景大天窗，60英寸大天窗，白天曬太陽(yáng)、晚上數(shù)星星，“移動(dòng)床車”可健康可浪漫?；孟胍幌?lián)碛羞@款車后，真是可以“躺贏”的！關(guān)鍵詞：組局 “經(jīng)適男”這個(gè)詞曾火遍網(wǎng)絡(luò)，形容不喜鋪張浪費(fèi)，追求能力范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的男性。豪越這款車，可以說(shuō)滿足“各式車主”。浪子一人長(zhǎng)途旅行可，情侶自駕游可，一家三口出行可，祖孫三代七人同游也可，同事朋友野炊“四人麻將局”也行。
豪越的“大”無(wú)可厚非地成為核心賣點(diǎn)，畢竟尺寸擺在那：長(zhǎng)寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距達(dá)到2815mm。光是這個(gè)尺寸，并不能說(shuō)它就是同級(jí)車中最大的了。聰明就在于它有那個(gè)可以讓人“躺贏”的網(wǎng)易聯(lián)名款大床墊，這個(gè)床墊將給自駕帶來(lái)多大的愉悅感，購(gòu)車智囊團(tuán)編輯已經(jīng)從提前寄來(lái)的“網(wǎng)易嚴(yán)選躺贏神器”上通感了。
作為一款“床車”，吉利豪越其實(shí)可以滿足多種出游需求，1個(gè)人、2個(gè)人、3個(gè)人……7個(gè)人，都行。因?yàn)樗?/span>19種靈活空間布局，比如四川人愛(ài)戳麻將，潮汕人愛(ài)喝茶，這個(gè)車二排和三排座椅變換組合，秒變“4+1”客廳模式，座椅組合秒變4張沙發(fā)和1個(gè)茶幾，喝茶、打牌，怎么玩都行。
不得不說(shuō)，汽車細(xì)分產(chǎn)品之間的界限開(kāi)始模糊。豪越的的確確瞄準(zhǔn)的是大5座和7座SUV市場(chǎng)，但功能卻更類似于一個(gè)成熟的MPV產(chǎn)品。在細(xì)節(jié)上面，又會(huì)給你一種“簡(jiǎn)化版”房車的感覺(jué)，估計(jì)上面選裝一個(gè)“移動(dòng)馬桶”，“小型房車”就更名副其實(shí)了，因?yàn)闆](méi)有這個(gè)選裝項(xiàng)，還是，稱它作“床車”更合適。關(guān)鍵詞：格局 這次網(wǎng)絡(luò)直播發(fā)布會(huì)上，吉利品牌難得地請(qǐng)來(lái)了設(shè)計(jì)師現(xiàn)場(chǎng)分享，主要因?yàn)檫@款車的確因“內(nèi)部空間”設(shè)計(jì)出彩而“鶴立雞群”。房?jī)r(jià)沒(méi)說(shuō)要跌，疫情期間擁有一個(gè)“真正獨(dú)立空間”的渴望，不管你是已婚人士，還是未婚人士，這個(gè)愿望大概都前所未有地高漲。
首先，透光率超高：60英寸巨幕天窗，寬搭1.4米前風(fēng)擋透光區(qū)，追求極致窄邊設(shè)計(jì)，達(dá)到100%的“屏占比”，堪稱汽車界“水滴全面屏”。其次，配置齊全：L2自動(dòng)駕駛+GKUI 19+ADB矩陣大燈+WHUD抬頭顯示，這是高階SUV星越上才有的配置，豪越也有；擁有一拖三中央空調(diào)和可保溫保冷并且可拆卸的保溫冰箱。
最后，它是一款“綠色裝修”車型。健康車CN95濾芯+AQS+PM2.5負(fù)離子空氣凈化功能，易接觸區(qū)域采用高檔皮質(zhì)內(nèi)飾，都讓它散發(fā)出“低調(diào)的實(shí)用光輝”。關(guān)鍵詞：價(jià)位 它的價(jià)格，是個(gè)謎，但是也可大膽猜測(cè)，產(chǎn)品靠著“漢蘭達(dá)”看齊，價(jià)格大概會(huì)保持親民度。豪越作為吉利“越”系列第4款精品車，填補(bǔ)的是吉利在大5座和7座SUV市場(chǎng)空白，吉利是下定決心將自己的SUV板塊做到“市場(chǎng)全覆蓋”了：從A0級(jí)到B級(jí)，從燃油、插混、BSG高性能動(dòng)力到純電全動(dòng)力，基本它全有了。說(shuō)到這，想問(wèn)一句：還給其他自主品牌留活路么？
目前進(jìn)入存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，車企難免陷入“你死我活”的殘酷廝殺中。吉利豪越，“全球空間首秀”發(fā)布會(huì)上并沒(méi)透露具體售價(jià)，但也明確放出信號(hào)：這是一款對(duì)標(biāo)漢蘭達(dá)的中國(guó)品牌大SUV。
為了讓更多人選擇它，我想這款車主力車型保持在15萬(wàn)左右的可能性比較大。如此一來(lái)，你可以用買深圳一張床大小面積的“購(gòu)房錢”去入手一款“吉利牌床車”，想睡海景房就開(kāi)去海邊，想睡山景房就開(kāi)去山上，想住深圳就開(kāi)去深圳大梅沙睡，想住北京就開(kāi)到長(zhǎng)城腳下去睡。購(gòu)車智囊團(tuán)推薦指數(shù)：四星價(jià)格正式公布前，暫時(shí)保留一星，給出四星推薦。吉利在推新產(chǎn)品上，是非常具備市場(chǎng)敏銳度的。在疫情爆發(fā)之初，打出“防病毒”功能車概念，它是第一個(gè)。如今推出的吉利豪越，自帶一張“網(wǎng)易聯(lián)名設(shè)計(jì)”2.2米大床，打出“躺贏神器”概念，打破MPV、SUV以及“房車”界限也屬業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
隨著人們收入水平提高和旅游方式轉(zhuǎn)變，房車旅游興起也會(huì)帶動(dòng)房車市場(chǎng)發(fā)展。網(wǎng)上資料顯示，僅2016年到2017年間，國(guó)內(nèi)房車銷量就從18600輛上升到20832輛，保有量從48600輛躍居到69432輛。2019年初舉辦的中國(guó)文旅度假產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上發(fā)布的《2018中國(guó)露營(yíng)地行業(yè)投資報(bào)告》顯示，截至2018年12月底，我國(guó)房車保有量剛剛突破10萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)100458輛。
與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)露營(yíng)地也在加速建設(shè)，已有的資料顯示，2018年國(guó)內(nèi)露營(yíng)地1239個(gè)，在建451個(gè)，總計(jì)1690個(gè)。早在2016年11月，國(guó)家旅游局等機(jī)構(gòu)就印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見(jiàn)》：到2020年，重點(diǎn)建成一批公共服務(wù)完善的房車旅游目的地，推出一批精品房車旅游線路，培育一批自駕游和營(yíng)地連鎖品牌企業(yè)，建成各類房車營(yíng)地2000個(gè)，初步構(gòu)建起房車旅游產(chǎn)業(yè)體系。
和新能源汽車的發(fā)展相似，這幾年房車配套設(shè)施上也有突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。但是，質(zhì)量可靠的房車太貴，去年年初五菱品牌曾推出一款面向普通百姓的B級(jí)房車，售價(jià)就在20萬(wàn)左右，而大體型又需要充足的大車位來(lái)停靠，對(duì)比MPV和大空間SUV來(lái)說(shuō)，房車似乎使用場(chǎng)所又比較受限。為什么主角是吉利豪越這款“床車”，我們卻聯(lián)想起“房車”這一品種？ 因?yàn)楹涝降脑O(shè)計(jì)，很容易讓人聯(lián)想起它就是依著“房車”的部分功能來(lái)設(shè)計(jì)的。在美國(guó)，從房車的雛形大篷車開(kāi)始，經(jīng)過(guò)百年發(fā)展史才有了如今蔚為壯觀的房車生活。在中國(guó)，這種生活方式倒可以從一輛“床車”開(kāi)始培育。
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