近日,陜西省林業(yè)局以《使用林地審核同意書》(陜林資許準(zhǔn)〔2020〕198號)對西安至法門寺至機(jī)場城際鐵路建設(shè)項目稱“西法項目” )使用林地予以批復(fù)。至此,涉及西法項目的規(guī)劃選址、土地預(yù)審、環(huán)境影響評價、節(jié)能評估、地震安評、防價、地質(zhì)災(zāi)害、社會穩(wěn)定、水土保持、文物保護(hù)、壓覆礦產(chǎn)、使用林地等十二項前期審批全部獲批。 西安至法門寺至機(jī)場城際鐵路全長236.517公里,其中利用銀西高鐵66.345公里,新建線路乾縣至新西安南站長170.172公里。  城際鐵路與高鐵線路接軌后,就意味著融入了全國高鐵網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。未來,旅客可以從西安北站出發(fā),乘坐動車直達(dá)機(jī)場甚至旅游景區(qū)。
西法城際鐵路項目是省“十三五”交通規(guī)劃提出的“關(guān)中通城際”戰(zhàn)略鐵路網(wǎng)重要組成部分,是關(guān)中城際網(wǎng)中骨干線路線。項目穿越秦嶺北麓,串聯(lián)樓觀臺、太白山、紅河谷、乾陵、法門文化景區(qū)等著名旅游景點(diǎn),是一條名副其實(shí)的黃金旅游線路。項目建成后,將使交通更加快捷方便,能有效改善沿線招商環(huán)境,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。 都在哪些地點(diǎn)??磕兀?/section>
全線共設(shè)車站14處,分別為乾縣、臨平、召公、法門文化景區(qū)、午井、眉縣、紅河谷、太白山、啞柏、周至、樓觀、重陽宮、鄠邑北、新西安南。
乾縣站至DK73+800(眉縣郝口坡村)為西法北線,正線長度74.642公里,新設(shè)車站6處,分別為臨平、召公、法門文化景區(qū)、午井、眉縣、紅河谷;自DK73+800至終點(diǎn)新西安南站為西法南線,正線長度95.530公里,新設(shè)車站7處,分別為太白山、啞柏、周至、樓觀、重陽宮、鄠邑北、新西安南。
大概就是這樣 ?  西安至法門寺城際鐵路是關(guān)中城際鐵路網(wǎng)“核心環(huán)”的重要組成部分,是關(guān)中城際網(wǎng)的骨干線路和旅游環(huán)線,是沿線政府和人民群眾期盼的一條旅游路、富民路、科技路和環(huán)保路。項目建設(shè)對于優(yōu)化景區(qū)的外部交通環(huán)境,促進(jìn)沿線地區(qū)對外開放和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將發(fā)揮重要作用。
起止:西安南—法門寺,法門寺—機(jī)場 長度:236.517km 線路分為南北兩段。 南段從即將開工的新西安南站引出,向西經(jīng)戶縣、周至、眉縣,后向北跨渭河經(jīng)扶風(fēng)至法門寺。 北段在法門寺折向東經(jīng)召公、臨平引入銀西高鐵乾縣車站,利用銀西高鐵至機(jī)場。 
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西安至法門寺至機(jī)場城際鐵路意義重大
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