相信每一位開車的司機(jī)朋友對于汽車的一些基本知識(shí)都了解過，比如停車后需要打正方向盤，比如開車時(shí)盡量不要猛踩油門等等，然而說到汽車的基本知識(shí)以外，這里面有一個(gè)情況估計(jì)很多車主還是一知半解，那就是平時(shí)開車的時(shí)候，我們的汽車方向盤能否一直打死使用嗎，同時(shí)打死汽車方向盤的開車行為，時(shí)間長了會(huì)毀車嗎？針對這個(gè)問題，維修師傅說出了大實(shí)話，一起看看到底是怎么一回事。

對于打死方向盤的開車行為，從理論的角度來說，大家可以完全肆無忌憚的操作！因?yàn)橐惠v汽車之所以研發(fā)出方向盤給大家使用，它的本身就說明了方向盤是可以大膽放心的使用！同時(shí)從汽車方向盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說，很多汽車方向盤都帶有助力功能，而助力功能起到的作用就是幫助大家更好的打好方向盤，因此通過理論性的角度來說，方向盤打死的操作行為是沒毛病的。

但是話說回來，方向盤一直打死從實(shí)際中操作真的對汽車沒什么影響嗎？錯(cuò)，如果真的細(xì)說起方向盤的打死使用，那么它可能會(huì)給汽車帶來兩個(gè)傷害！第一個(gè)傷害就是：汽車輪胎的磨損，對于經(jīng)常在原地打死方向盤的用車行為，汽車的輪胎損耗率會(huì)比正常情況使用的輪胎壽命短，因?yàn)樵卮蛩婪较虮P后，輪胎對地面就會(huì)產(chǎn)生很大摩擦性，長時(shí)間的打死方向盤輪胎兩側(cè)的磨損率就會(huì)高很多，這也是為什么很多人的車胎兩三年就不行了的一個(gè)因素之一。

第二個(gè)傷害就是：可能會(huì)傷害到助力泵跟球籠。大家可能都聽過一些老司機(jī)說過，汽車的方向盤打死是可以，但是別超過5秒，其暗示給我們的其實(shí)就是說如果長時(shí)間打死方向盤，那么可能助力泵會(huì)有傷害。同時(shí)，除了助力泵以外，還有一個(gè)就是半軸里的球籠了，球籠是一百多根的滾針軸承，而當(dāng)轉(zhuǎn)向打死后，那么滾針軸承就會(huì)受力不均，就會(huì)很容易咬傷外軸套或者磕斷滾針，那么維修起來就相當(dāng)復(fù)雜了。

通過上述的分析，相信大家多少都明白些汽車方向盤打死的利弊問題了吧？其實(shí)我們可以總結(jié)一下，關(guān)于汽車方向盤打死操作是沒什么大問題的，但是切記的是，開車時(shí)候不要長時(shí)間打死汽車方向盤，以及不要在原地停車時(shí)打死方向盤，做到避免這兩種方向盤的操作行為后，幾乎沒啥問題的！